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該負責人還表示,鋪設時,要先將海纜裝到施工專用的敷設船上,然后船慢慢開動的同時把光纜平鋪沉入海底。
“敷設船上的纜線埋設機有點像干農活兒的犁,隨著海纜敷設船拖曳前進,其底部有幾排噴水孔,作業時每個孔同時向海底噴射出高壓水柱,將海底泥沙沖開,形成光纜溝。該設備上有一導纜孔,專業人員可借助此孔把光纜送到纜溝底部。過去,常常借海流讓砂自然覆蓋在溝上面,以省去埋纜線的時間。而現在,通常會用水下機器人沖一個溝,然后將海纜放進去再埋上泥土。”上述負責人說。
參與者少、數量有限,我國海纜建設滯后
直徑只有成人大拇指粗的海纜每秒可傳輸100TB甚至更多數據,它們就像分布在海底的“血管”,搭建起世界互聯網和通信網絡。
海纜規模、通達方向等決定了一國在國際網絡中的地位,美國、英國、日本等國都是在國際海纜數量排名靠前的 。隨著各國對國際海纜建設的重視,國際海纜建設還將進一步繁榮。
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