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使命:讓地面更美好,讓生活更幸福
理念:用更有價(jià)值的 節(jié)能報(bào)告產(chǎn)品與理念讓更多人真正受益
愿景:致力于打造一家受人尊敬的,更具社會(huì)影響力的 節(jié)能報(bào)告企業(yè)
【可行性研究報(bào)告案例展示】據(jù)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布“發(fā)展改革委關(guān)于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)”。內(nèi)容顯示,為貫徹落實(shí)振興東北戰(zhàn)略,完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng),帶動(dòng)沿線旅游等資源開發(fā),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,同意新建沈陽至白河高速鐵路。國吉林網(wǎng)注意到,新建沈陽至白河高速鐵路自沈陽北站引出,經(jīng)遼寧省沈陽市、撫順市,吉林省通化市、白山市、延邊自治州,引入在建敦化至白河鐵路長白山站。正線全長428.8公里。同步實(shí)施沈山甲線大成至沈陽北段復(fù)線、沈陽南動(dòng)車所補(bǔ)強(qiáng)工程及通化地區(qū)既有梅集線、通灌線部分區(qū)段外遷工程,改建沈陽北站,增建沈陽站至沈陽南站動(dòng)車組走行單線。在投資估算、資金來源及建設(shè)安排方面,該項(xiàng)目總投資為722.91億元,其中通化地區(qū)改移既有線投資25.03億元由通化市政府承擔(dān),剩余主體工程投資697.88億元。主體工程資本金約488.52億元:其中國鐵集團(tuán)出資187.88億元,由企業(yè)自籌解決(中央預(yù)算內(nèi)投資另行研究確定);其余資本金300.64億元(含征地拆遷費(fèi)用112.75億元),遼寧省承擔(dān)151.48億元、吉林省承擔(dān)149.16億元,地方出資由相關(guān)省及沿線地方按照有關(guān)規(guī)定要求使用財(cái)政資金等出資。征地拆遷費(fèi)用依照及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)出資各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目地方股份。資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款解決。
投資項(xiàng)目的決策咨詢主要為在限定條件下,如何做才能達(dá)到業(yè)主想要的目的,在這個(gè)過程中需要套用何種利好政策,避免哪些不利因素,實(shí)施次序如何安排才能讓利益大化。例如,舊城改造項(xiàng)目是否能夠?qū)嵤τ诜康禺a(chǎn)來說就是能不能夠賺錢,這就涉及到拆遷面積理賠和售賣面積是否平衡的問題,終該問題就變成了容積率多大才是低限的問題,容積率又面臨日照限制、限高限制、綠化率限制等一系列限制,地塊實(shí)施的次序和銷售策略以及配套服務(wù)的檔次也決定了項(xiàng)目銷售的價(jià)格,周圍目標(biāo)人群對商業(yè)業(yè)態(tài)的需求有涉及到市場調(diào)研的情況,所涉及的專業(yè)包括城市規(guī)劃、建筑、市政交通、工程經(jīng)濟(jì)、社會(huì)學(xué)、投融資、心理學(xué)等一系列學(xué)科,并且為終決策服務(wù)的所有專業(yè)都相互影響,如果每個(gè)單獨(dú)的專業(yè)開展與自己相關(guān)的咨詢論證服務(wù),那各個(gè)單位的協(xié)調(diào)難度就會(huì)對項(xiàng)目的決策產(chǎn)生時(shí)間延誤。類似這種投資項(xiàng)目的決策咨詢應(yīng)該是工程咨詢行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)方向。
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