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【農產品加工業相關補貼政策】(1)主食加工業示范企業申報
畜禽水產調理制品，蔬菜調理制品，生制或熟制菜肴調理制品等的加工生產等，從事主食加工的企業可以申報，往年申報時間在4月左右。
(2)農產品加工專項補助項目
項目范圍：糧食、果蔬、畜產品、油料、水產品、食品、液態奶、酒花麥芽類等。
項目要求：對企業年內新增固定資產有要求，具體各地要求不一致。項目補貼20-50萬元。
(3)開發性金融支持農產品加工業重點項目
項目范圍：
①糧油加工、果蔬加工、畜產品加工、水產品加工和特色產品加工等。
②農產品加工專用原料基地。
③農產品加工倉儲物流。
項目支持：開發銀行將根據農產品加工企業需求提供各種類型的貸款產品。
(4)農副資源飼料化利用示范
對糧食、果蔬、棉麻、油料等農作物生產及其加工過程中產生的副產物進行飼料化開發，挖掘農副資源飼料化利用潛力，推動糧食作物飼料化利用方式轉變，促進農業廢棄物飼料化利用。
申報主體：農民合作社，種植、養殖、農產品加工或飼草料加工企業。地市級以上農業產業化龍頭企業優先支持。
項目要求：合作社成員戶數50個以上，企業注冊資本應達到500萬元(含)以上。
項目補貼：300-400萬元。
四川自貢礪鋒規劃設計研究院的目標：讓客戶省時、省力、省心、省金；以質量取勝，以服務取優，以價格取信。
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【可行性研究報告案例展示】據發展和改革委員會發布“發展改革委關于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報告的批復”。內容顯示，為貫徹落實振興東北戰略，完善區域快速客運網，帶動沿線旅游等資源開發，促進區域經濟高質量發展，同意新建沈陽至白河高速鐵路。國吉林網注意到，新建沈陽至白河高速鐵路自沈陽北站引出，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州，引入在建敦化至白河鐵路長白山站。正線全長428.8公里。同步實施沈山甲線大成至沈陽北段復線、沈陽南動車所補強工程及通化地區既有梅集線、通灌線部分區段外遷工程，改建沈陽北站，增建沈陽站至沈陽南站動車組走行單線。在投資估算、資金來源及建設安排方面，該項目總投資為722.91億元，其中通化地區改移既有線投資25.03億元由通化市政府承擔，剩余主體工程投資697.88億元。主體工程資本金約488.52億元:其中國鐵集團出資187.88億元，由企業自籌解決(中央預算內投資另行研究確定);其余資本金300.64億元(含征地拆遷費用112.75億元)，遼寧省承擔151.48億元、吉林省承擔149.16億元，地方出資由相關省及沿線地方按照有關規定要求使用財政資金等出資。征地拆遷費用依照及地方政府有關規定，經出資各方認可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內銀行貸款解決。
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