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高頻焊翅片管廠家

  • 公司: 浩澤物資有限公司(自貢分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:周經(jīng)理
  • 更新時間:2025-05-20 13:38:20 ip歸屬地:自貢,天氣:晴,溫度:27 瀏覽次數(shù):3
  • 所在地:自貢
  • 標(biāo)題:高頻焊翅片管廠家
  • 來源: lchz
高頻焊翅片管廠家
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以下是:高頻焊翅片管廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限雙方議定
供貨總量大量
運費說明7天
名稱翅片管
規(guī)格齊全
材質(zhì)20# 304 q235b
產(chǎn)地聊城
倉庫地址浩澤庫
計重方式米計
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統(tǒng)
應(yīng)用場所鍋爐 電站
高頻焊翅片管廠家,浩澤物資有限公司(自貢分公司)為您提供高頻焊翅片管廠家,聯(lián)系人:周經(jīng)理,電話:0635-8876891、13563000517,QQ:951556567,請聯(lián)系浩澤物資有限公司(自貢分公司),發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 四川省,自貢市 2022年,自貢市地區(qū)生產(chǎn)總值1638.42億元,比上年增長0.5%。

我們精心制作的高頻焊翅片管廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。

以下是:高頻焊翅片管廠家的圖文介紹


在翅片管和熱管設(shè)計的時候,一般翅片管側(cè)的換熱和流動是被關(guān)注的重點,甚至傳熱系數(shù)的計算和取值也主要依賴于翅片側(cè)的換熱。這容易造成一種錯覺:管內(nèi)的流動和換熱似乎是不怎么重要了,似乎在設(shè)計中可以不用考慮了。


事實上,這是不對的。我們既要考慮管內(nèi)的流動和換熱,還要保證管內(nèi)的流體具有足夠高的換熱系數(shù)和合理的流動條件。我們要從如下問題來考慮。



一、翅片管的放置形式

是立放,橫向,還是傾斜放置。如下圖所示,因為只有清楚管子的放置形式才有利于看清楚理解不同情況下管內(nèi)的相變過程。



二、管內(nèi)流體管程的考慮

對單相流體(如水),一般應(yīng)保證管內(nèi)平均流速在1m/s左右,要通過合理的管程布置來調(diào)節(jié)管內(nèi)的流速,所謂管程是指管內(nèi)流體在換熱器中走幾個來回,管程數(shù)目越多,則每個管程“分?jǐn)偂钡墓茏訑?shù)目越少,則管內(nèi)流速就越高。如上面的附圖所示,從水入口到水出口,水在管內(nèi)走了六個來回,即管程數(shù)目為6。


每一個管程對應(yīng)一排翅片管。對于管內(nèi)流量特別小的場合,甚至可以做到每1支管或兩支管作為一個管程;對于管內(nèi)流量特別巨大的場合,可以選擇1排或幾排管作為一個管程。應(yīng)當(dāng)注意,對于管內(nèi)為相變換熱(蒸發(fā)或凝結(jié))的場合,一般只取一個管程就可以了。


三、關(guān)于翅片管束的分組處理

關(guān)于翅片管束的分組處理,我們需要多方考慮。


分組布置的好處在于:

* 可使箱體分段加工,便于安裝和運輸;
* 可以安裝吹灰孔和吹灰器;

* 便于管束的檢修和更換;

例如:若后幾排管有露點腐蝕的風(fēng)險,則應(yīng)將其單獨設(shè)為一組,便于拆檢和更換。


如果在煙氣的流動方向上,我們就該這樣來進(jìn)行設(shè)計處理,如下圖所示:


四、小結(jié)

作為階段小結(jié),下面提出設(shè)計的幾點經(jīng)驗,供參考:


(1)翅片管換熱器和其他型式的換熱器一樣,設(shè)計的成功與否,50%(甚至更高)取決于經(jīng)驗,而經(jīng)驗是在工程項目設(shè)計實踐中獲得的。如果參與了10項以上的工程設(shè)計,算作稍有經(jīng)驗;參與了20項以上的工程設(shè)計,可稱作比較有經(jīng)驗,而如果參與過30項以上的設(shè)計,則可認(rèn)為是相當(dāng)有經(jīng)驗了。


(2)成功的經(jīng)驗和不怎么成功的經(jīng)驗同等重要,若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行后,實測熱負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離設(shè)計值,就算不怎么成功,要分析原因;若發(fā)現(xiàn)翅片管管子的積灰,腐蝕嚴(yán)重,或出現(xiàn)其他沒有預(yù)料到的情況,雖然能運行,也算不怎么成功,也應(yīng)從設(shè)計上找原因;若出現(xiàn)問題,則屬于失敗的設(shè)計,因為“”具有一票否決權(quán),更要仔細(xì)地調(diào)查分析發(fā)生的原因。


(3)為了做到設(shè)計的成功,或不出現(xiàn)大的失誤,重要的莫過于設(shè)計前的現(xiàn)場調(diào)查和取證。尤其是翅片管多作為余熱回收設(shè)備應(yīng)用,是在主設(shè)備上“附加”的節(jié)能設(shè)備,所以,地掌握主設(shè)備的運行情況和現(xiàn)場的環(huán)境是至關(guān)重要的。





四川自貢浩澤物資有限公司是一家專業(yè)從事 翅片管銷售和服務(wù)為一體的企業(yè)。主要產(chǎn)品有: 翅片管。好產(chǎn)品離不開好的工藝技術(shù)和裝備。四川自貢浩澤物資有限公司一直研究怎樣做好產(chǎn)品,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。公司憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務(wù)。我們秉持“品質(zhì)至上,誠信經(jīng)營,創(chuàng)新便捷”的理念,致力于打造四川自貢地區(qū)一站式集采中心品牌。






強化換熱器換熱的方法及熱力計算


 通過對翅片管式換熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化設(shè)計,然后對其換熱性能與改進(jìn)前換熱器進(jìn)行對比計算,結(jié)果是改進(jìn)后的換熱器的傳熱系數(shù)得到了提高。


一、調(diào)整換熱器的翅片間距,設(shè)計成為變翅片間距。


1、設(shè)計原理


        當(dāng)氣流通過蒸發(fā)器時,由于空氣中的水蒸氣不斷地在翅片管表面沉積,空氣由于除濕作用相對濕度降低,沿氣流方向翅片盤管表面結(jié)霜量是遞減的,如果采取變片距結(jié)構(gòu),可以在結(jié)霜條件下保持其較高的傳熱效率,并延長其沖霜時間。當(dāng)蒸發(fā)器采用變翅片間距結(jié)構(gòu)時,實際上已構(gòu)成了翅片的錯列分布,當(dāng)空氣橫掠錯列翅片時,翅片的交錯分布使得上游翅片對下游翅片有繞流作用,由于前面翅片的繞流,翅片的前半部分換熱加強,后面的翅片的分布又使得流道變窄,流速提高,翅片后半部分的換熱也得到強化。


2、變翅片間距的結(jié)構(gòu)示意圖及對比計算


       由于該改進(jìn)方案采用的是變翅片間距形式,在理論上可近似認(rèn)為是錯列翅片,因此在分析中可借用錯列翅片的理論。圖1 是所研究的流體縱掠錯列翅片的一個二維模型,翅片間距為H ,厚度為t 。


        由于該結(jié)構(gòu)形式實際為錯列翅片,當(dāng)流體縱掠翅片時,氣流在上游翅片先受到擾動,因此在前幾排管上的翅片換熱加強,當(dāng)氣流流經(jīng)后幾排管子時,由于流通截面迅速變窄,流速提高,使流體在原有的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步受到擠壓,擾動更加劇烈,因此通過后加上的一組翅片,使換熱也得到了強化。


       通過變翅片間距的結(jié)構(gòu)改進(jìn),冷風(fēng)機在外形尺寸即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結(jié)霜工況下運行時仍可保持較高的傳熱系數(shù),且采用變翅片間距結(jié)構(gòu)的冷風(fēng)機比等翅片間距結(jié)構(gòu)冷風(fēng)機的傳熱系數(shù)提高了9. 8 % ,且傳熱面積有所提高,通過提高傳熱系數(shù)和傳熱面積從而達(dá)到強化傳熱的目的(圖2) 。


對于翅片管式換熱器,其傳熱系數(shù)的計算采用下列公式。式中: hi ,h0為管內(nèi)制冷劑和管外空氣側(cè)換熱系數(shù)(W/(m2·K) ) ; Fi, F0 為管內(nèi)、外面積( m2 ) ; β為管內(nèi)外面積比; ri , r0為管內(nèi)、外表面的污垢系數(shù)( (m2·K) / W) ;λ為管壁導(dǎo)熱率(W/ (m·K) ) ;η為肋化效率; di , d0為管子內(nèi)/ 外徑(m) 。對于制冷量Q0 =2. 67 kW 的制冷系統(tǒng),經(jīng)過結(jié)構(gòu)改進(jìn),其熱力性能計算結(jié)果如表1 所示。

二、加強管內(nèi)流體流動,管內(nèi)壁加工變螺距內(nèi)螺紋。

1、設(shè)計原理

2、變間距內(nèi)螺紋翅片管結(jié)構(gòu)示意圖及對比計算對等間距內(nèi)螺紋翅片管換熱器管內(nèi)螺紋進(jìn)行改進(jìn),由于管內(nèi)有規(guī)則、連續(xù)的凸肋和凹槽發(fā)生改變,使之內(nèi)表面積比等間距增大8. 4 %,傳熱系數(shù)增大3. 82 %,管內(nèi)換熱系數(shù)也增加了4. 89 %。等間距與變間距內(nèi)螺紋管結(jié)構(gòu)示意圖如圖3、圖4 所 式中: f m為單位管長管子平均面積(m2 ) ; f i為單位管長管子內(nèi)面積(m2) ; f 2為單位管長管子總外表面積(m2) ;αi為管內(nèi)對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) ;αw 為管外對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) 。


       對于汽車空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)負(fù)荷Q0 = 4 kW ,其熱力性能計算結(jié)果如表2 所示。


 



這幾年,小管徑在空調(diào)器中應(yīng)用較多,它不僅降低了成本,而且降低了易燃工質(zhì)如R290的爆炸風(fēng)險,但與此同時,小管徑的應(yīng)用也減少了換熱面積,使得空氣壓降增加。

        因此,為了保證采用小管徑換熱器的空調(diào)器具有良好的性能,我們今天來分享下關(guān)于小管徑翅片管換熱器的優(yōu)化設(shè)計方法。

步驟4:換熱器性能測試


       圖7(a)和(b)分別為優(yōu)5 mm 管翅片換熱器的換熱量和空氣壓降測試結(jié)果。本文僅展示優(yōu)5 mm 管翅片換熱器的測試結(jié)果。為了開發(fā)關(guān)聯(lián)式,研究中還加工并測試了其他結(jié)構(gòu)的5 mm 管翅片換熱器。



        基于大量的5 mm 管翅片蒸發(fā)器的實驗結(jié)果,采用多重線性回歸方法,開發(fā)了小管徑換熱器性能的預(yù)測關(guān)聯(lián)式;并在制冷劑流路設(shè)計中,采用了所開發(fā)的5 mm 管翅片蒸發(fā)器性能的預(yù)測關(guān)聯(lián)式。

 

2、制冷劑流路設(shè)計結(jié)果  


        根據(jù)翅片結(jié)構(gòu)的設(shè)計結(jié)果,原始空調(diào)器和優(yōu)化空調(diào)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)見表3。通過基于仿真設(shè)計的方法,得出小管徑室內(nèi)機換熱器及室外機換熱器的換熱量。從圖8(a)可知:采用5 mm 管換熱器的室內(nèi)機換熱器與室外機換熱器的換熱量與圖8(b)所示的原始空調(diào)器的換熱量幾乎相等。由圖8(b)可知:采用小管徑換熱器的室內(nèi)機的制冷劑充注量比原始室內(nèi)機減少30%, 總充注量可以減少27%。



 





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