以下是:陜西省咸陽市密集架多年老廠家的產品參數
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移動式全封閉密集架技術參數
一、采購內容及技術要求
（一）、總體要求
900*600*2500MM/節 合計 236.25 立方米。
1.每節規格：900×600×2500mm/節；
2.結構：全封閉櫥式結構，全拆裝式，層板高度可調節；
3.每節每層架內必須配2 個規格為 148mm*238mm，材料厚度 1.2mm 的立體垂直書立，價格包含在書架報價內(六層*2 個=12 個） ，
4.架體連體按照3節1列15列，4節1列25列安裝，業主有權根據情況調整。
5.產品質量總體要求：
①產品各項指標均符合中華人民共和國 GB/T13667.3-2003 手動密集架 標準和 DA/T7-92 檔案局手動密集架行業要求；所有鋼板符合 GB/T11253—2007《碳素結構鋼、冷軋薄鋼板和鋼帶》 標準。
（二）、技術參數及結構要求
1、執行標準：密集節生產執行GB/T13667.3-2003和GB/T13667.1-2003標準，其材料性能、結構等技術指標應優于上述標準。
2、材料要求：
（1） 鋼板厚度（以下數據為噴塑前材料厚度）：
優質ST12 冷軋鋼板 （一級冷軋板） ； 立板厚1.5mm， 三筋防滑隔板厚 1.2mm，三道彎邊工藝，折彎高度為 25mm，擱板均勻承重 100kg/層以上；中擋板厚 0.8mm；掛勾厚1.2mm；底梁采用 3.5mm 冷軋鋼板整體焊接，鋼性足，不變形，表面噴塑，分段式結構；導向滑輪組采用φ60 mm 優質 T10 材料；調質處理；專用承載輪采用鐵芯的高分子材料外包輪；導向機構采用 3.0mm 冷軋鋼板；側護板：豎三側式 1.0mm，兩側采用一次成形鋁合金圓弧鑲邊，鑲邊為圓弧形邊角結構，每側鋁合金正面寬度 65mm，鋁合金側面寬度 60mm 并帶有防震磁條插槽（20mm*5mm） ，插防震磁條、密封條與鋁合金連接采用卡槽式連接，不允許粘貼。
（2）鋼板采用符合GB710標準的優質上海寶鋼鋼鐵公司冷軋鋼板，采購方有權對進場貨物進行現場驗貨 。
（3）軌道座采用3mm冷軋鋼板制成，表面鍍鋅鈍化處理，提高防腐能力。軌道采用25*25mm實心方鋼表面鍍鋅處理，使整體美觀耐用。
（4）傳動系統均采用合格產品，達到 相關標準。傳動機構要求轉動靈活、平穩、強勁有力，無失靈現象。要求提供底盤傳動示意圖、傳動組合示意圖。
3、傳動部件要求：
搖手柄：圓盤搖把，手柄可折疊，搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標準節。
傳動軸：上海寶鋼45#鋼，精加工，熱處理調質。
軸承：E級。
鏈輪：采用45#鋼，經鍛壓加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經高頻淬火HRC60—62。
鏈條：采用12.7節距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。
滾輪：采用HT15—33，鑄鐵，經加工成型。
地軌座：25mm×25mm實心冷軋方鋼。
連接管：采用無縫鋼管。
密封：列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封，節與節，列與列之間采用密封條密封，滿足防火、防塵要求。底部設防潮、防鼠裝置。
表面噴涂材料要求：符合GB-1720、1732、1734標準4、工藝要求：
（1）表面處理：各部零件在涂覆前，必須進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗，磷化處理按照GB6807.92標準進行，每道工序分槽處理。
（2）所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
（3）表面涂覆采用亞光靜電噴塑（需有預烘干工序），粉末生產廠家需通過ISO14001環保認證。表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應能達到GB1720中規定的一級指標。側板為藍色圓弧鍍邊。
（4）產品生產工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工藝全部達到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達到工裝夾具化，以使產品具有優良的互換性和協調性。
A.所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂紋及傷痕。
B.所有焊接件焊接牢固，焊痕光滑、平整。
C.安裝中應全部采用螺栓活接。
D.安裝后所有同層擱板高度偏差應不大于2mm。
5、安裝要求
（1）單面擱板上均布載重60kg，雙面均布負載120kg， 撓度為2mm，24小時卸載后，不得有裂紋及 變形。在全負載的情況下，各列密集架運行自如，無阻滯現象，各構件和架體不會產生明顯變形，架體不會產生傾斜現象。
（2）軌道安裝應能做到承重均勻，安裝后在任意1m長度內，水平度偏差不大于1mm，全長不大于1.5mm，兩根軌道平行度不大于1mm，全長不大于1.5mm。
（3）密集架安裝完成后，在全負載情況下，各列密集架都應運行自如，無阻滯現象。
（4）各列間均安裝防塵蓋條，橡塑磁力密封條。
（5）側板采用整體大側板。
（6）產品各零件、組合件之間應能保持互換性。
6、防護要求
（1）密集架頂部安裝有防塵板，列間采用抗老化橡塑磁力密封條密封，防水、防塵。
（2）底盤上安裝有勾，與軌道相連，防止架體傾倒。
（3）軌道末端設有限位塊，可防止底盤脫軌。
（4）每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，具有良好的防震、防塵、防鼠、防潮、防火功能。
（5）密集架架體內部為全封閉結構。
（6）每列設置制動裝置，保證使用人員的。
（7）服務：產品在使用中有質量問題，廠方在24小時內務必排除，以不影響我方的使用。
陜西咸陽金虎柜業有限公司主要銷售 手動密集架廠家等,我公司憑借優良的管理、開發優勢，借助超前的開發理念、先進的發展思想以及成功的運作模式，公司的規模也不斷地發展壯大．公司不斷進取，加快加強項目開發運作，進一步完善開發機制，強勢打造公司的品牌效應。
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（一）款式結構
手動密集架結構：節與節之間有分隔板，架體強度牢固、更穩。雙柱結構：每層由兩塊或一整塊擱板組成，層間距可自由調整。主要部件有：軌道、底架主柱、擱板、頂板、側板、門板、傳動機構、防傾倒、防脫軌、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖密封等裝置組成。
（二）架體標準
依照GB/T13667.3-2003手動密集架標準。
（三）材料標準
1、用材標準：所用鋼板均系國內優質鋼板。冷軋鋼板標準為GB710，熱軋鋼板標準為GB711。
2、材質要求：檔案密集架所用鋼板厚度：軌道座:4.0mm優質冷軋鋼板，導軌20×20mm實心鋼方鋼，底盤：4.0mm優質冷軋鋼板；
立柱:1.5mm；門板、擱板、托板、側板、隔棒、防鼠板、頂板、防塵板均為1.2 mm優質冷軋鋼板。
3、結構強度要求和穩定性試驗：擱板大撓度小于3mm，滿負荷24小時卸載后，無裂縫及變形。層板滿負荷24小時后，大撓度為2mm，卸載后自動恢復。卸載后擱板無裂縫、不變形。
4、所有連接部位采用高強度螺栓、螺帽連接。
其實驗方法和性能指標均應符合直列式密集架行業標準DA/T7-92。
（四）密集架技術要求
1、各部位的技術要求：
①導軌：20×20mm優質實心方鋼與4mm優質冷軋鋼板彎制的軌座焊接成形，根據滿負荷承重要求設計，每米載荷≥1000kg，墊層堅固平整。軌道與地面的連接方式采用平鍵膨脹螺栓固定。
②底盤：4mm優質冷軋鋼板，采用分段焊接后整體組裝式，底盤與立柱連接采用的螺栓為M10×55mm。連接牢固，運輸、安裝方便，底盤各段組裝時采用螺栓連接。
③傳動機構：傳動機構采用中間雙傳動。
軸承：主軸和軸承的直徑為Φ20mm，45＃鋼（符合GB/T699要求），軸承油封。由一個兩面帶密封圈的單列外球面深溝球軸承和一個軸承座組成。
實心軸：采用45＃鋼（符合GB/T699要求），加工精度3.2，經熱處理調質。
滾輪： HT20－40灰鑄鐵。
鏈輪：45＃優質鋼鍛壓成型，回火去應力，由高頻滾齒機滾出成形并高頻淬火達到HRC60－65。
鏈條：428#摩托車專用鏈條，鏈條破斷力≥1860kg。
搖手件：采用鋼制搖柄式搖把，其結構為棘輪自動掛、脫擋，搖柄在搖動時實現自動咬合，不搖動時依靠重力，手柄可以折疊式收起，減少通行障礙。
2、架體基本要求：架體為雙柱式結構。
①立柱：厚度1.5mm，冷軋鋼板沖壓折彎成形，立柱為四折彎結構，安裝后可確保擱板、掛板沿立柱的垂直方向式自由調整高度。
②頂板厚1.2 mm；擱板、門板、側板表面光滑平整；擱板邊緣3折彎（一彎25mm，二彎20mm，三彎10mm），一次成型。擱板每層承重≥80公斤。
③掛板采用優質冷軋鋼板厚1.2mm，邊緣折彎，一次成型；底盤：4mm，三折彎邊；
④隔棒1.2 mm冷軋鋼板沖壓折彎成形。
⑤側面板上方須設置規格為100mm*150mm檔案標識牌。
⑥架體防護裝置：每列架體設有限位及防傾倒裝置。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的接觸面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。
3、表面處理技術要求：密集架所用表面涂覆材料應符合GB/T7-1992第5.4.2條的規定；磷化標準符合GB6807標準要求。
4、安裝要求：
①單條導軌直線度≤1.0mm/m，全長≤2mm。對接處高低≤0.3mm。
②多條軌道之間對應點的平行度偏差為≤lmm，其中任意兩條軌道之間的平行度偏差為≤1.5mm，軌間距(1.5m)。
③箱體平行度：±1～2mm／列；箱體垂直度：±1～2mm／列；箱體縱向同步度：±1～2mm／列。
④其他性能指標均應符合直列式密集架行業標準DA/T7-92。
5、外觀要求
①所有的裝具都要求具備材質堅固，隔熱、防潮、防鼠、防光、防水、防塵等效果，滿足檔案防護要求。
②架體外觀設計精美，線條流暢，操作輕便、靈活，運行平穩；組裝后的密集架不準有影響外觀和使用性能的形變。
③各部位的安裝應牢固可靠；凡需焊接的部件要焊接牢固，因焊接產生的變形必須矯正，焊痕表面均勻，平整無毛刺。
④表面涂飾應平整光滑，色澤均勻一致。
⑤所有列搖合后，列與列應整齊劃一，平面度允許偏差正負2mm；列與列之間縫隙應均勻，安裝密封條后不應有空隙。
6、手動密集架的運行要求
①制動裝置：每列均裝有制動裝置，操作方便、可靠。當人進入架體通道間時，可用制動裝置鎖定，防止發生擠壓事故。
②在全負載的情況下，各列密集架運行自如，無阻滯現象，各構件和架體不會產生明顯變形，架體不會產生傾斜現象。
二、其他事項
（一）投標人須提供與所投產品相關的檢驗報告及生產原料環保證明文件。
（二）所有板材厚度均為裸板厚度，其中底盤厚度≤4.0mm均為冷扎鋼板。
（三）整體架體立柱側板，門板必須與地面垂直90度。
1、技術標準
技術標準采用中華人民共和國行業標準GB/T13667.3－2013《手動檔案密集架技術條件》，參照檔案局DA/T7-92《直列式檔案密集架行業標準》。產品經產品質量檢測部門檢測認定，生產過程中材料、工藝均采用標準執行。
2、總體標準：
用材標準：密集架所用鋼板均采用上海寶鋼產優質國標產品。冷軋鋼板標準為GB/T5213-88。技術標準符合GB11253－89、GB/T13667.1－92中5.1條的要求，材質為Q195－235。材料厚度按行業標準執行，確保密集架各項性能指標達到標準。
3、工藝說明
1）、表面處理：各部零件在涂覆前，進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗，磷化處理按照GB6807.92標準進行，每道工序分槽處理，所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
2）、表面涂覆采用亞光靜電噴塑，有預烘干工序，粉末采用阿克蘇·諾貝爾·長誠涂料（寧波）有限公司產優質環保環氧樹酯粉末，通過相關環保認證，表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應能達到GBl720中規定的一級指標。
具體表面處理及噴塑工藝附后。
3）、產品生產工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工序全部達到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達到工裝夾具化，以使產品具有互換性和協調性。
4）、所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂紋及傷痕。
5）、所有焊接件不得采用抽釘或自攻釘連接形式，應全部采用螺栓活接。
6）、安裝中所有同層擱板高度偏差應不大于2mm。
4、技術說明
1)、底盤：底盤是密集架主要承重部分，為保證平穩使用，底盤所有輪子選用全驅動形式。要求選用全鋼全承重輪架式底盤，由主梁、輪架板、底盤傳動系統三部分組成。該類型底盤應采用高強度多幅組合輪架加固結構，即每幅底盤主梁、輪架板焊接成整體；輪架板中軸承瓦座采用鑲嵌式結構，安裝基孔采用磨具一次壓制成型，軸承瓦座與安裝基孔裝配時為無間隙配合螺栓緊固；多幅底盤安裝時采用3個?10mm螺栓緊固，內襯搭接長度≥150mm。底盤要求保證整體剛性和精度，長期使用不變形，運行無阻滯。縱梁要求選用厚度3.0mm優質冷軋鋼板，雙彎邊加強，下邊≥30mm，上彎邊≥60mm，高度120mm。輪架板：輪架板要求選用厚度3.0mm的優質冷軋鋼板，雙彎邊加強，上下彎邊30mm，高度114mm。每幅加強輪架配有直徑為6個?55mm軸承瓦座孔，每個瓦座帶密閉性油封。
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