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廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料

  • 公司: 大地玻璃鱗片防腐涂料廠(自貢分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:劉召序
  • 更新時間:2025-05-24 05:12:12 ip歸屬地:自貢,天氣:陰轉多云,溫度:19-30 瀏覽次數:1
  • 所在地:自貢
  • 標題:廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料
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以下是:廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料的產品參數
產品參數
產品價格20/公斤
發貨期限電議
供貨總量7890000
運費說明2天
可訂制
產地河北
材料乙烯基樹脂
顏色綠色,可訂做
型號VEGF
品牌大地
在四川省自貢市采購廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料請認準大地玻璃鱗片防腐涂料廠(自貢分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:劉召序-13703264222,QQ:861245619,地址:河北省廊坊市大城縣飛天工業區)。 四川省,自貢市 自貢市“因鹽設市”,“自、貢”兩個字是由“自流井”和“貢井”兩個鹽井名字合稱而來;是中國重要的恐龍化石產地,被稱為“恐龍之鄉”,以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內外;食鹽為百味之祖,植根于巴蜀文化,結胎于川菜系列,伴隨著鹽業經濟的繁榮與發展而形成的自貢鹽幫菜,成為有別于成渝兩地“上河幫”、“下河幫”菜系的川南“小河幫”代表,是全國首批老工業城市產業轉型升級示范區、新型工業化節能環保裝備制造示范基地,曾獲評“中國鹽幫菜之鄉”;有四川輕化工大學、四川衛生康復職業學院和自貢職業技術學院三所高校。截至2023年4月,自貢有自貢恐龍博物館、仙市古鎮等A級旅游景區18個(其中,4A級景區7個)。

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以下是:廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料的圖文介紹

四川自貢大地玻璃鱗片防腐涂料廠位于河北省廊坊市大城縣飛天工業區,優良的地理環境,現代化的產業集群,讓企業具備了快速發展的基本動力。配套設施齊全。我司一路堅持用科技和信念打造過硬的產品和質量,在消費者心目中形成良好的口碑效應。成績屬于過去,奮斗屬于未來。四川自貢大地玻璃鱗片防腐涂料廠秉承:德、孝、誠、愛和利他精神的企業理念,“創品質,樹精品企業”的宗旨,“誠信、創新、發展”的經營理念,“用心服務、盡善盡美”的服務理念。

廠家直銷雙組份耐酸堿防腐中高溫防腐涂料



 

玻璃鱗片樹脂防腐襯里及其應用

 玻璃鱗片
  玻璃鱗片是一種極薄的玻璃碎片。它是由1000℃以上的熔融玻璃,經吹泡、冷卻、破碎、碾磨及篩選等制備工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層,具有很高的粘結力和優良的耐腐持久性。
  玻璃鱗片,由于是熔融玻璃處在拉伸力的狀態下,進行急速冷卻而制得。因此,其玻璃鱗片的內部結構與玻璃纖維的十分相似,并非完全是一種穩定的結構,而是一種亞穩定的結構。玻璃鱗片的性能,與逐漸冷卻的平板玻璃有所不同,它的強度要比普通玻璃板的大得多。
  若采用玻璃鱗片制成涂層的填料,作為防腐蝕保護層使用,它亦將比采用云母、硅酸鈣及硅酸鋁等填充材料的,具有更加優越的性能。
  早在五十年代中期,歐文思·康寧玻璃纖維公司,就成功地開發出一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料,其玻璃鱗片的厚度為2μm3μm,寬度為50μm3mm。美國玻盾有限公司,也曾利用醇酸樹脂作為基料,用玻璃鱗片作為填料,制得了玻璃鱗片涂層。經過液體和蒸氣的滲透試驗,結果證明,在 3mm厚的這種涂層上,其滲透量,比采用其他填料所制得同樣厚度涂層的,要少得多。
  七十年代,日本玻璃鱗片及其涂料的應用技術得到了較快的發展,尤其在開發成功刷涂、輥涂及噴涂等項施工技術以后,玻璃鱗片涂料技術迅速被推廣應用至貯油罐,海上建筑,以及混凝土建筑的防鹽蝕等各類防腐工程項目。
     目前,國外玻璃鱗片防腐層及其應用技術的發展速度很快,已經從化工、石油、海洋工程等應用領域,拓展到運輸業、能源及水處理等各個領域。玻璃鱗片樹脂襯里,作為一種新型的防腐蝕厚涂料材料不但作為船身殼體,化學品貯罐,化工廠的塔器、槽和泵,以及油罐車等優良的防腐襯里材料,而且也已成功地應用于鋼材或混凝土結構表面的防腐保護層等的用途。
  玻璃鱗片的生產,在我國國內尚處在研制開發的初始階段,雖然已在某些引進的耐腐設備上獲得了成功的應用,但仍未在較大范圍內得到推廣應用。
  有關人士認為,其主要原因,一是國內廣大用戶對玻璃鱗片防腐涂層的優越性能的認識,還不十分普遍;二是目前國內玻璃鱗片的產品質量不理想,生產成本比較高。
  經過在顯微鏡下觀察的結果表明,國內生產的玻璃鱗片與日本生產的玻璃鱗片,在結構形式上是相似的,但在分散度方面,不如日本生產的均勻。因而,我國在玻璃鱗片的質量及生產成本方面,均有待于進一步的研究及開發。
 玻璃鱗片樹脂基體
  可以采用各種規格的熱固性樹脂,例如環氧樹脂、聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂及呋喃樹脂等,作為玻璃鱗片涂層的基體粘結劑。
  如上所述,玻璃鱗片防腐涂層應具有良好的耐腐蝕性及抗滲透性能,因此鱗片樹脂材料的選用原則應該主要考慮選用的鱗片樹脂基體粘結劑,是否具有抗介質腐蝕和抗滲透的能力,以及它與填料及基層面材的粘結能力等因素。
  選用鱗片樹脂基體粘結劑的性能如何,也將直接影響到鱗片樹脂防腐涂層的整體性能。
  雙酚A型聚酯樹脂及乙烯基酯樹脂等品種,是目前國內外經常采用的主要鱗片粘結劑品種,因為這些型號的不飽和聚酯樹脂,均系屬于耐腐蝕型的聚酯樹脂,具有良好的耐酸堿性能,并且具有良好的粘結性能等。
  現對常用的鱗片用樹脂粘結劑澆鑄體的耐化學性能,介紹如下乙烯基酯樹脂的澆鑄體,在25%鹽酸(100℃)10%鹽酸(100℃)5%苛性鈉(100℃)5%氨水(70℃)、甲苯、粗汽油、甲醇、汽油、煤油飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中,其耐化學性能均為優良。
  雙酚A型聚酯樹脂的澆鑄體,在25%鹽酸(100℃)10%鹽酸(100℃)5%苛性鈉(100℃)5%氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中,其耐化學性能均為優良,而在甲苯、甲醇等介質中,其耐化學性能均為尚可。 環氧樹脂的澆鑄體,在5%苛性鈉(100℃)5%氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油等介質中,其耐化學性能優良,而在10%鹽酸(100℃)、甲苯、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中,其耐化學性能均為良好,在25%鹽酸(100℃)介質中,其耐化學性能尚可。
  鄰苯型不飽和聚酯的樹脂澆鑄體,在25%鹽酸(100℃)、汽油、煤油等介質中,其耐化學性能為優良而在10%鹽酸(100℃)、粗汽油、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中,其耐化學性能為良好,在甲苯介質中,其耐化學性能尚可,在5%苛性鈉(100℃)5%氨水(70℃)介質中,其耐化學性能則比較差。
  三 乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里化工應用實例
  通常,在化工廠煙道氣脫硫工段,其設備腐蝕情況是相當嚴重的,對此往往要選用合適的防腐材料并采取有效的防腐蝕措施,經過對各種防腐材料的試驗結果,目前化工設備業界普遍認為,乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片防腐襯里是一種有效的防腐襯里材料。
  根據有關報道,目前日本所有的煙道氣脫硫廠,幾乎都已采用乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里。有的工廠已成功地運行了二十多年的時間,但使用效果仍為良好。
  乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里的防腐技術還可應用于化工生產企業的其他各個方面。例如,在日本對于油罐底襯,目前已大多使用乙烯基酯樹脂 -玻璃鱗片襯里的防腐技術。通常在進行這類油罐底襯施工時,均采用滾涂,或噴涂乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里的方法。據統計,目前日本原有的,或新建的油罐底襯的施工總數,估計已超過300套以上。
  另外,乙烯基酯樹脂玻璃鱗片襯里防腐技術,也可應用于化學品油船貯槽的內壁表面。據有關資料報道,目前日本化學品油船貯槽采用該項防腐技術時,在貯槽的內壁表面,也已均采用了這種乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里,這些油船貯槽的服務期限已經超過了5年以上的時間。
  在海上建筑防腐蝕方面,乙烯基酯樹脂玻璃鱗片襯里的防腐技術,也已得到了成功的應用。由于潮漲潮落,位于潮水區的一些海上建筑,往往總是處于干濕交替的使用環境下,故海上建筑的腐蝕現象相當嚴重。為此日本建筑部的市政工程研究院與Kozai Club學會,共同從離岸試驗著手,進行了一項名為改善海上建筑耐久性技術的聯合研究計劃。
  該聯合小組曾對一些海上建筑進行了勘測證實,乙烯基酯樹脂玻璃鱗片襯里,在使用9年半時間之后,尚未出現過異常的情況,證明這種乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里防腐技術,對于位于潮水區的海上建筑,其防腐效果是十分理想的。





 

用于污水池重防腐。防腐類型:采用五布七油環氧玻 璃鱗片玻璃鋼防腐漆和環氧煤瀝青重防腐涂料玻璃鋼防腐,使用年限達 15-20 年。

污水池防腐材料選擇 環氧封閉底漆、環氧煤瀝青重防腐涂料或環氧玻璃鱗片重防腐涂料 a.選用環氧煤瀝青重防腐涂料 選用原因:重防腐涂料適用于部分浸于水下的鋼結構、原油艙內部、 化工廠、污水處理池、煉油廠的埋地管道和內壁防腐;埋設水泥結構、煤氣柜內壁、煤礦礦井支架、礦山井下設施和海洋碼頭設施、冷卻水塔內壁、供水、供氣管道、 石油管道等的防腐處理。

本廠主導產品:環氧玻璃鱗片涂料、耐酸膠泥、防腐涂料、玻璃鱗片、廣泛用于脫硫塔防腐、煙囪內壁防腐、化工池、管道防腐,儲罐防腐,本廠始終以“質量 ,用戶至上"為企業宗旨,誠實、守信、在生產及施工中精益求精。

長效防腐:極好的耐蝕性,抗潮濕大氣、酸雨、海水和SO2SO3H2S等腐蝕介質,對石化產品和有機溶劑具有極高的穩定性。


為保證涂裝質量,請仔細閱讀使用說明和產品對應的涂裝規范。

1
、基體處理

涂裝作業前,應去除基體表面的油污、殘銹、氧化皮等。

使用具有中度堿性的水性清洗劑油污,然后用清水沖凈。

所有待涂鋼材表面必須達到Sa2.5級要求。局部修補涂層時,鋼材表面必須打磨到St3級。表面粗糙度要求控制在2540μm范圍內。

2
、混合

配比:主劑∶固化劑=91(重量比)

混合時,應在不斷攪拌液體組分的情況下,緩緩倒入固體組分。否則,容易結塊,我們強烈使用機械攪拌。

混合后,將混合好的涂料用40目篩網過濾,并倒入另一只容器中。要求持續不斷地緩緩地攪拌,以使涂料始終處于懸浮狀態中。

混合后的涂料有效期8小時,請根據施工進度安排使用。



因是否開空調,男子馬某與公交車司機發生爭執,并拉拽方向盤。司機緊急停靠路邊后,車上乘客合力將該男子控制住。

澎湃資訊(www.thepaper.cn)記者從上海警方獲悉,目前,犯罪嫌疑人馬某因涉嫌以危險方法危害公共罪,已被上海普陀警方依法刑事拘留,案件還在進一步審理中。

據上海普陀警方透露,6月29日20時29分許,普陀公安分局萬里派出所接到報警稱,有一名乘客在某路公交車上拉拽方向盤,該路公交車被迫停于交通路近廣泉路路口。接報后,民警立刻趕赴現場進行處置,將這名拉拽方向盤的乘客馬某帶回派出所作進一步調查。

警方通過調閱案發時公交車內的視頻監控,很快了解了當時的案發經過。

視頻顯示,當天20時許,犯罪嫌疑人馬某從某車站上了該路公交車,由于感覺空氣悶熱,馬某來到駕駛員位旁,要求駕駛員立刻打開空調。

由于車輛正在行駛,駕駛員并未立刻應馬某要求打開空調,于是馬某便側身靠向駕駛員,企圖關閉駕駛位側的車窗,在此過程中,馬某的手拉拽了方向盤,并嚴重干擾了駕駛員的視線。





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