以下是:氟碳漆實體廠家的產品參數氟碳漆實體廠家,潤美嘉防腐涂料(鐵嶺市分公司)為您提供氟碳漆實體廠家,聯系人:劉長江,電話:【15092269336】、【15092269336】,請聯系潤美嘉防腐涂料(鐵嶺市分公司),發貨地:皂戶工業園。 遼寧省,鐵嶺市 2022年，鐵嶺市地區生產總值實現754.2億元，按可比價格計算，比上年增長1.0%。
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氟碳漆資訊：據Fact.MR 一項研究報告顯示，2018年，全球氟碳漆市場增長平穩，銷量超過3300萬噸。這是由于受到全球建筑業的蓬勃發展以及現有建筑設施需要修繕、改造等因素的刺激，推動了氟碳漆市場增長。
研究指出，建筑業增速較快的 包括美國、印度、中國，其增量總和占全球的近57%。而且，預計到2030年，印度建筑業增量可能是中國的兩倍，而美國建筑業將主要體現在南部各州。
隨著VOC排放政策的日益嚴格，許多涂料制造商已經逐漸由溶劑型涂料轉型為水性涂料，目前，約80%的家裝涂料為水性體系，這正是由于助劑、樹脂的技術創新提高了水性涂料的性能，如黏度、流平性、抑泡性等，從而拓寬了水性涂料在氟碳漆領域的應用需求。
分析指出，亞太地區是氟碳漆 的市場，隨著中產階級人口的增加，對居住環境的要求不斷提高，因此對涂料的需求也在不斷增加。以前由于溶劑型涂料的性能相對較好，因此使用量較大，然而，隨著環保法規的實施力度不斷加強，近年來，環保涂料呈現較快的增長趨勢，而且，在水性化技術以及清潔化綠色生產方面的研發投資不斷加大，從而保障低危害、環保型氟碳漆的發展。
產品介紹：氟碳樹脂、耐候顏料等組成的高固體分雙組分面漆。具有優異的耐化學腐蝕性和的耐候性，是海洋鋼結構防腐 的超耐久面漆。
用途：用于適當涂覆底漆表面，具有良好柔韌性和 的耐久性，特別適合海洋大氣環境下鋼結構保護涂層的面漆，尤其適合禁止使用異氰酸酯或限制溶劑排放的場合。
膜厚與涂布率
典型
干膜厚度，μm 30 75 50
濕膜厚度，μm 42 104 70
理論涂布率，m2/l 24 9.6 14.4
基本特性
顏色 各色
耐化學性 好
表面處理
涂有油漆的表面：
清潔、干燥和完好的兼容底漆。
底漆損傷部位必須噴射處理至Sa2 1/2 或動力處理至St3級標準，并對這些部位補涂底漆。
其它表面：
可用于其它表面，請咨詢本公司以獲得進一步的資料。
施工條件
底材溫度應當至少高于空氣適合溫度3℃，相對濕度 不超過85%。在雨天或潮濕的天氣下不建議施工。在狹窄區域通常需要良好的通風以確保正常干燥。
施工方式
噴涂：無氣噴涂或空氣噴涂。
遼寧鐵嶺潤美嘉防腐涂料有限公司憑借現代的管理模式安定 氟碳漆質量、雄厚的技術力量、合理的 氟碳漆價格、優質的服務、加上新老客戶的關心和支持，使本公司邁上了新的臺階，在激烈的市場競爭中，敢于爭先、奮勇直前。
目前，市面上常見也是為常用的氟碳漆有兩種，一種是常溫自干型氟碳漆(學名叫：常溫固化交聯型氟樹脂涂料)，一種是高溫烘烤靜電噴涂專用的氟涂料(學名叫：高溫固化PVDF氟涂料)。
從名稱上，可以看出，兩者的主要區別是固化溫度的不同，前者在5-35℃正常固化或90℃烘干快速干燥;后者，需要230℃，15min的烘烤條件。
從用途上，常溫自干型氟碳漆可以應用于鋼結構、外墻、及防腐領域。
根據應用環境的不同，氟碳漆廠家會適當的調整配方，以優化氟碳漆的性能。
例如，鋼結構氟碳漆，在各項基本性能不變的情況下，防銹能力、及附著力、耐候性能方面，有所加強。
外墻氟碳漆，往往加強了柔軟性、抗沖擊性和耐擦洗性等性能。
防腐氟碳漆，對于耐鹽霧、耐化學品性能方面有所加強。
高溫靜電噴涂氟碳涂料(PVDF氟涂料)，主要應用鋁單板、鋁型材等流水線噴涂，可作為幕墻、建筑門窗構件的涂料使用。其耐候性能比常溫氟碳涂料還有好。
另外，針對部分鋼結構及外墻，防腐期限超出普通涂料的防腐能力，但又不到標準氟碳漆的防腐期限，大多數廠家還提供含氟量比較低的非標準氟碳漆產品。該產品在耐候及耐鹽霧性能方面有所下降，但仍比普通的聚氨酯、丙烯酸涂料要使用期限更長。
從外觀上，氟碳漆的種類更多，實色漆(素色)、金屬漆、珠光漆、清漆及平光、啞光、無光的不同光澤品種，構成了氟碳漆上千個不同表面效果的品種。
另外，不常見的氟碳漆還有以下品種：
以杜邦氟隆為代表的不粘鍋用聚四乙烯氟碳涂料(需高溫烘烤)、中溫烘烤的PVDF氟碳涂料(180℃烘干)、水性氟碳涂料，這些氟碳漆品種或因為施工條件苛刻，或因為技術不成熟，或因為已被更質優價廉的涂料產品替代，應用比較少。
據近一項研究報告顯示，氟碳漆2018年市值為3.58億美元，到2023年氟碳漆預計達到5.21億美元，期間年復合增長率達到7.8%。氟碳漆反應生成聚天冬氨酸酯。該樹脂與傳統的聚氨酯樹脂相比，其施工工藝簡便且應用范圍廣泛。在固化性能方面，聚天冬氨酸酯涂料比聚氨酯涂料、環氧涂料固化速度更快，而且，在低于零度的低溫環境下具有良好的施工性能。其主要應用領域包括橋梁、地坪、OEM涂裝、氟碳漆、風電、油氣管道等。
研究指出，建筑工程設施氟碳漆是聚天冬氨酸酯涂料未來幾年應用需求增速快的領域。具體包括橋梁工程、商業住宅、地坪及屋頂、接縫處理、停車場、混凝土修復、連接構件等。聚天冬氨酸酯涂料可作為面漆、封閉層或防水層使用于建筑工程上。
分析指出，復合聚脲是聚天冬氨酸酯樹脂中占比 的品種。復合聚脲由聚酰胺、多元醇、異氰酸酯等組分聚合而成，與純聚脲相比，復合聚脲對濕度更敏感，其涂層耐磨性高，且對金屬基材、混凝土基材的附著力強，在建筑工程、交通、工業制造、能源設施等領域的應用越來越廣，尤其在亞太地區，應用需求更顯著。
從市場區域來看，亞太地區是聚天冬氨酸酯涂料 的市場。中國又是該涂料的主要市場，其次分別是澳大利亞、馬來西亞及印度尼西亞。隨著技術的進一步發展，推動產品性能的，需求也呈現不斷增加的趨勢，從而驅動聚天冬氨酸酯涂料的持續發展。
氟碳漆的真假好壞，除了常規的看比重，凈重，以及選擇通過ISO質量管理體系認證的產品，還有一些涉及到氟碳漆本身特性的鑒別手段。
氟碳漆涂層從外觀上來講，屬于致密、均勻，不具有高光色澤的涂料產品。
在客戶對氟碳漆沒有做出高光的額外要求時，如果實際涂層亮度很高，則很有可能不是氟碳漆涂料。
氟碳漆本身具有自潔性，對于油、水等污染能夠很輕易的去除。
水性污染的測試：兩塊相同顏色的氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆樣板，滴些水上去。然后將樣板直立，水很快流凈的是氟碳漆樣板，依舊有水痕的，是丙烯酸聚氨酯漆。
氟碳漆涂料對油性污染物均較易，而聚氨酯對油性污染物就沒那么容易。
氟碳漆認知的部分誤區：
一、氟碳漆硬度越高質量越好
一般來講，氟碳漆的硬度中，外墻氟碳漆更注重韌性，而金屬漆特別是高裝飾產品的涂層，則對硬度的要求更高。
一般建筑用的氟碳樹脂羥值在50左右，不可能配很多的固化劑，硬度當然也不可能很高，應用于外墻時要的不是硬度更多的是柔韌性。
二、4F氟氟碳漆比3F氟碳漆要好？
部分國內廠家在推廣4F涂料，或者宣傳4F概念，然而4F樹脂對顏料展色性并不好，需另拼大量丙烯酸、CAB等樹脂，這樣就失去了采用氟碳樹脂的初衷，3F和4F樹脂在保光性和耐候性方面，都完全能滿足15年以上的標準。
所以氟碳漆的好壞，不在于是4F還是3F，硬度不在于是2H還是3H，更重要的是各層配套的合理性及面漆的耐候性、防污性、保光性、保色性，才能更好的確保外墻裝修終效果的持久性。
氟碳涂料是以含氟樹脂為主要成膜物的系列涂料的統稱,它是在氟樹脂基礎上經過改性、加工而成的一種新型涂層材料,其主要特點是樹脂中含有大量的F-C鍵,其鍵能為485KJ/mol在所有化學鍵中堪稱 .在受熱、光(包括紫外線)的作用下,F-C難以斷裂,因此顯示出超長的耐候性及耐化學介質腐蝕,故其穩定性是所有樹脂涂料中 的。這就基本決定了它具有比一般其它類型涂層材質更為優異的使用性能,因此在行業內有“涂料王”之稱。作為一種高科技功能性涂料和一種全新的表面裝飾防護材料,其耐候性、化學抗性等諸多性能等均優于目前市面上流行的聚氨酯、有機硅、丙烯酸樹酯等涂料,戶外使用壽命有長達20年的數據。氟樹脂有常溫固化、低溫烘烤等系列品種,同時具有修補再生涂性,施工方法與一般涂料基本相同。氟涂料已在建筑、化學、電氣電子、機械、航空、航天、家庭用品等領域得到廣泛的應用,尤其是在重污染、強腐蝕的環境中,更顯示了其優越的防護性能。
油漆是一種用途廣泛的工程材料。油漆與被涂物體表面能形成一層固體薄膜,對被涂物起著保護和裝飾作用,使被涂物表面免受暴露在大氣中的水分、化學氣體、微生物的侵蝕以及日光、風雨、海水的襲擊,延長其使用壽命。因此,隨著涂料工業的發展,多種用途、性能,優異的涂料不斷被開發出來,它不僅美化了人類的生活,還使涂料對被涂物保護具有不同的功能,如三防涂料,耐溫漆等等。由于涂料施工方便,比較耐久,成本低,應用范圍廣。因而在國民經濟中的多各領域廣泛使用它。我們今天五彩繽紛的世界,沒有涂料是不可想象地。
含氟漆的開發成功,是人類涂料史上的一個里碑,它的耐酸堿性,抗老化性,耐候性,抗污染性,自潔性,耐鹽霧,防菌性是任何其它涂料無法比擬的。尤其是常溫固化氟碳漆的出現,使其應用領域進一步擴大,被涂料界譽為“涂料”。
常言道:“三分油漆,七分施工,”這話一點不假。要保證涂層經久耐用,符合被涂物體的使用要求,充分發揮它的保護和裝飾作用。除與油漆本身質量有關外,還與采用合適的施工工藝、干燥固化條件關系十分重大,因此涂料的施工重要的是:
1、根據對涂層的要求選用合適的涂料品種,
2、根據被涂物體的不同對象采用不同的施工工藝及施工程序,
3、考慮功能和施工方便的關系。
總之,對用戶來說,特別是涂料的施工人員,必須認真研究施工條件,如涂裝前被涂材料的表面處理,施工方法的選擇,施工條件的控制和合理的施工程序以及干燥固化方法的選擇。制定出一套合理的施工工藝。其次要選擇合適的涂料品種。必要時一定進行小樣試驗,切不可馬虎從來。忌隨便買一桶油漆便刷。往往只知道選擇一種顏色的漆或者迷信洋涂料,達不到預期涂裝的效果。
一、被涂物體的表面處理:
不論采用何種施工工藝,涂裝前的物體表面處理是施工過程中的一個關鍵。因此,除被金屬物體表面有氧化皮、銹蝕外、還與其它被涂物表面一樣,有油污、水分和灰塵等污染物,以及表面坑凹,剝落等缺陷存在。使涂層表面手感和觀感都不能達到滿意的程度。在施工前,如不徹底清楚,則會造成漆層起包,剝落等。直接影響涂層的附著力。抗腐蝕性、裝飾性和使用壽命。達不到涂料應有的保護和裝飾作用。因此,各種涂料,不論采用哪種施工方法,都不能忽視對底材的表面處理這個問題。
A、金屬的表面處理:
就金屬而言,涂漆前表面有銹層、坑凹、油垢、焊渣、水分、有的還有舊漆膜。如果不做表面處理而直接涂裝,會導致漆膜外觀不良,及先天隱患。如涂膜的耐水,耐油,耐酸堿性降低,有的很快剝落,有的慢慢會產生銹斑,降低漆膜的保護及裝飾效果。因此必須進行處理,不可馬虎從事。
1、除銹:包括手工除銹,機械除銹,噴砂除銹,化學除銹。
①手工除銹:以金剛砂布,刮刀,錘鑿,鋼絲刷等工具,用手工敲,鏟,鋼絲刷刷銹層,用棉砂抹去銹塵方可涂裝施工。
②機械除銹:借助小型電動機,風動工具類,如角砂輪,打磨機等,利用其沖擊和磨砂作用,除去銹蝕及污物。機械除銹效率較高,受到施工工程現場廣泛的應用。
③噴砂除銹:是一種除銹效率高,質量好。除銹質量比較徹底的方法,能將金屬表面粘附的雜質,銹層一并殆盡。經噴砂處理后的表面,對涂膜提供良好的機械附著力。
噴砂處理有:干噴砂法,濕噴砂法,密閉無塵噴砂法,拋丸法和高壓水噴砂法。
④化學除銹:是把黑色金屬制在酸液中進行浸洗。使酸溶液與金屬表面氧化物產生化學反應,以達到除銹的目的。經酸洗后的金屬表面,必須用水徹底沖洗以除去余酸,然后用5%碳酸鈉溶液進行中和,或20%石水再用溫水沖洗,待干后立即涂裝。此法特別適合形狀結構復雜的工件進行處理。
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