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水泥混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度,由于混凝土路面露骨還會對結構層造成影響,如若不及時修復,很容易致使道路結構層材料脫落,發生更為嚴重、修復難度更大的混凝土路面病害。水泥混凝土路面露骨/露石子的修補目標是針對露骨的路面進行修復,也就是說需要使用水泥路面修補料對露石子的病害路面進行修復。 從修補層面來看,混凝土路面露石子修復屬于表層修復。認為,不管是針對混凝土路面露石子的修復還是其它病害的修復,在修復之前,路面修補單位的修補人員首先需要弄清楚的是混凝土路面病害的病害類型、修復目標、修補方法以及水泥路面修補料的選擇。 針對混凝土路面露石子/露骨的修復,可以生產的BC型水泥路面修補料,這是一種專門針對各種水泥路面表層病害的水泥路面修補料,該種水泥路面修補料的特點在于材料的粘結力比市面上很多水泥路面修補料的粘結力度更大,抗壓抗折能力更強,具有更強的耐磨性。 只有先弄清楚這些問題,才能根據病害類型,修補目標來有針對性地選擇水泥路面修補料,修補效果才能令人滿意。該材料之所以能用于水泥路面露骨的表層修復,其核心在于BC型水泥路面表層罩面修補料具有高普通水泥路面修補料5倍的粘結力和抗壓、抗折性能。
其大小與混凝土的熱系數、混凝土內部溫度和降溫速度等因素有關。塑性收縮混凝土硬化前,混凝土表面水分蒸發速度大于混凝土內部從下向上泌水速度,由此引發的收縮稱塑性收縮。這五種收縮對新老混凝土粘結結構所起作用各不相同。 對混凝土收縮影響的是干燥收縮,其次是塑性收縮,其余三種收縮影響不大。因此,所講收縮均指干燥收縮和塑性收縮。針對水泥路面起砂處理以及水泥路面裂縫處理等施工方案所生產的水泥路面修補料,產品具有耐高溫,耐磨耗以及養護費用少等優點,從而在水泥路面修工程中得到了廣泛的應用。 水泥路面裂縫處理材料研究的主要內容有:新老混凝土粘結面剪應力研究。分析新老混凝土粘結面剪應力產生的原因、條件、剪應力的種類、性質及影響因素,提出降低粘結面剪應力的方法。收縮應變試驗。確定混凝土路面板收縮應變試驗方法、水泥路面裂縫修補材料的組成和配合比對混凝土板收縮應變的影響、混凝土板尺寸和形狀對其收縮應變的影響以及降低混凝土板收縮應變的方法。 新老混凝土界面抗剪粘結強度研究。分析新老混凝土界面抗剪粘結強度形成的宏觀和微觀機理、影響因素、界面抗剪粘結強度的方法等。界面抗剪粘結強度試驗。確定新老混凝土界面抗剪粘結強度試驗方法、老混凝土表面粗糙度對新老混凝上界面抗剪粘結強度影響、界面粘結劑對新老混凝土界面抗剪粘結強度影響以及界面抗剪粘結強度的方法。
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