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路面抗裂貼施工詳情步驟

  • 公司: 路捷工程材料(自貢市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:王總
  • 更新時間:2025-06-02 11:11:00 ip歸屬地:自貢,天氣:陰,溫度:20-24 瀏覽次數:1
  • 所在地:自貢
  • 標題:路面抗裂貼施工詳情步驟
  • 來源: sdlj
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產品參數
產品價格0.6/米
發貨期限報價
供貨總量1000000
運費說明1
厚度2mm
拉力25kn
施工自粘
型材卷材
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白改黑抗裂貼施工技術具體就是指將混凝土路面變為瀝青路面。該技術應用原理方法是多錘頭碎石化法,具體就是在牽引車作用力的前提下,利用自重交叉起落作用,安裝多個錘頭把混凝土板破碎掉,在保持好牽引車的行車速度時,根據混凝土板的強度,調節好錘頭落距,以便更好的掌控板塊的破碎大小。在板塊破碎大小掌控后,用Z型壓路機壓實路面,這樣做的目的就是將差異率降到0,從而為白改黑抗裂貼的過程中,解決反射裂縫問題提供可行性。由此實施白改黑抗裂貼瀝青混凝土技術改造后,使道路路面吸附揚塵能力更強,交通標線與路面反差將更為明顯,同時也能夠更好地降低汽車等交通工具帶來的噪音,使道路環境更加整潔靚麗。

路面抗裂貼施工詳情步驟



路面產生裂縫的影響因素
  (抗裂貼)交通量增長迅速,路面荷載加大。某高速公路通行后交通量年平均增長率約為抗裂貼2%,特別是重型交通不斷增長。在此期間,路面裂縫增加了近六倍,交通量的迅速增長使得路面過早過多地承受了軸載作用次數,導致路面疲勞開裂,其中有相當數量的單條裂縫惡化為網裂。
(2)行車荷載的重復作用。從裂縫的擴展情況看,裂縫首先出現在行車道,逐漸向超車道擴展,其中一些擴展到了硬路肩。從該高速公路裂縫發生與擴展的規律可以看出,其裂縫主要為反射裂縫。這說明行車荷載的重復作用對裂縫的產生與擴展具有至關重要的影響。
(3)溫度收縮的影響。從裂縫的形態看,裂縫呈上寬下窄,寬度變化在抗裂貼~3mm之間.因而溫度收縮也是裂縫形成的重要因素。
(4)瀝青面層材料的影響。該高速公路自20抗裂貼0年入冬后開始出現裂縫,且隨著溫度下降裂縫不斷增多和擴展。這說明裂縫的產生與瀝青面層材料在低溫時抗變能力的降低以及瀝青面層本身的收縮變形亦有一定的關系。





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在目前我國的混凝土路面的里程總量巨大的背景下,水泥混泥土“白色”路面待維修、改造、養護的需求十分突出。經過大量的研究和工程實踐,“白改黑”工藝以其經濟、環保、改造后較材的路用性能等優點,已經成為重要的混泥土路面提質改造手段,已經在等級公路、市政等工程實踐中廣泛應用。    針對原水泥混凝土路面狀況調查和正確評價是合理進行加鋪層結構設計的必要條件?;诼访姘赘暮诜婪瓷淞芽p及層間粘結兩大關鍵問題,以及原水泥路面結構設計、施工、交通載荷等特性的千差萬別,在加鋪改造前需要對原路面結構性能進行的調查、分析、評價。 “白改黑”的工藝方案應根據原舊水泥混凝土路面結構、道路等級、現時路況性能(斷板率、裂縫、路基狀況等)、養護水平、交通量等參數科學的確定白改黑工藝方案,合理設計加鋪層結構。





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