以下是:四川省自貢市基坑巖石破除液壓劈裂機(jī)經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 19580.00 發(fā)貨期限 包含 供貨總量 10000.00 運(yùn)費(fèi)說明 1-3天 品牌 愚公斧 產(chǎn)地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機(jī)、巖石靜爆器等等 型號(hào) YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態(tài)開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰?guī)r等莫氏硬度≤7級(jí)巖石 范圍 基坑巖石破除液壓劈裂機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省 自貢市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 【萬澤愚公】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋攀枝花液壓劈裂機(jī)用的放心、甘孜液壓劈裂機(jī)一手貨源、阿壩液壓劈裂機(jī)廠家現(xiàn)貨批發(fā)、雅安液壓劈裂機(jī)產(chǎn)地貨源、遂寧液壓劈裂機(jī)服務(wù)周到、德陽液壓劈裂機(jī)用心細(xì)節(jié)、廣元液壓劈裂機(jī)精選廠家好貨、貢井液壓劈裂機(jī)現(xiàn)貨齊全售后無憂、富順液壓劈裂機(jī)出廠嚴(yán)格質(zhì)檢等。在四川省自貢市采買基坑巖石破除液壓劈裂機(jī)經(jīng)銷商到萬澤愚公機(jī)械制造(自貢市分公司)sxq33532-76,無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:秦少軍-【13803400752】,地址:《小店區(qū)208國道東蒲村東蒲路一號(hào)》。 四川省,自貢市 2022年，自貢市地區(qū)生產(chǎn)總值1638.42億元，比上年增長0.5%。
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案例：“混凝土車搶險(xiǎn)”
條件：
混凝土罐車，因車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生安*事故不能正常運(yùn)行，導(dǎo)致罐車?yán)锏牧黧w混凝土凝固，與罐車體粘連在一起，需要以短的時(shí)間將凝固的混凝土清理干凈。
施工方法：
傳統(tǒng)方法為人工風(fēng)鎬破碎清理法，特點(diǎn)是效率太低，耗時(shí)過長，嚴(yán)重影響混凝土罐車后續(xù)的維修與使用效率施工采用1支風(fēng)槍打孔和一臺(tái)液壓分裂機(jī)液壓動(dòng)力站、1-2支分裂機(jī)配合進(jìn)行。施工作業(yè)時(shí)，首先使用風(fēng)槍在罐車入口處混凝土面上以三角形狀鉆孔，然后用分裂機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行分裂。
效益對(duì)比：
清理罐車一臺(tái)使用采用人工風(fēng)鎬破碎清理法耗時(shí)為2-3天，配置工人3-4人；采用液壓分裂機(jī)分裂清理法耗時(shí)為1天，配置工人2人。
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案例：“大理石二次分解”
開采條件：
大理石的開采禁止使用zhayao爆破，開采成材率不得低于0.2立方米。
開采方法：
開采方采用風(fēng)槍打孔和一機(jī)三槍柴油分裂機(jī)配合進(jìn)行。在開采過程中，先在大理石上用風(fēng)槍鉆孔，孔徑42mm，鉆孔深55/60cm每間隔50cm打孔，然后用分裂機(jī)對(duì)大理石進(jìn)行分裂。分裂時(shí)間只要十幾秒鐘，開采成材率平均可達(dá)1-1.5立方米。
效益對(duì)比：
（一）、破碎錘開采法：開采項(xiàng)目中，據(jù)開采商親口介紹采用破碎錘的開采法，由于開采費(fèi)用高，成材率低，開采出來廢料多，廢料達(dá)80%，可用石材少，虧損大。
（二）、分裂機(jī)分裂法：采用液壓劈裂機(jī)開采大理石后，分裂下來的石材平均可達(dá)1-1.5立方米的成材率，一天可開采50-100立方，分裂時(shí)間僅需10秒鐘，開采成本低僅需燃油費(fèi)加人工費(fèi)，成本僅需破碎錘分裂法的十多分之一。
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河南南陽市南陽玉開采項(xiàng)目：河南南陽玉，中國四大玉石之一。因產(chǎn)自獨(dú)山，又名“獨(dú)山玉”。南陽玉礦的開采，有著悠長的歷史。日產(chǎn)量高產(chǎn)化、追求高出材率一直是開礦者竭力追求的目標(biāo)。當(dāng)下，環(huán)保意識(shí)日漸提高，傳統(tǒng)的開采模式已被禁止，。再這樣的情況下，2014年10月南陽某私人礦商對(duì)南陽玉進(jìn)行大面積開采時(shí)，嘗試了“愚公斧液壓分裂機(jī)”，電動(dòng)型1機(jī)6棒分裂機(jī)1套、風(fēng)槍2把、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘等若干；鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用55cm，孔間距35cm，一塊6立方米的南陽玉石上打孔6個(gè)；分裂：6條棒同時(shí)分裂，分裂時(shí)間僅十幾秒鐘、大塊南陽玉立刻被分裂開、成材率也不錯(cuò)；拆移：分裂完成以后，整理玉石。
效益對(duì)比：人工破開一塊玉石，分裂難度大，速度慢、人工勞動(dòng)強(qiáng)度大；液壓劈裂機(jī)進(jìn)行南陽玉礦荒料的二次解體時(shí)，風(fēng)槍打孔與分裂機(jī)分裂配套使用，打孔費(fèi)用降低，作業(yè)效率得到提高，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益；分裂時(shí)間短、成材率高，保持了南陽玉的完好性及優(yōu)良品質(zhì)，開采成本低、效率高，相比人工打敲玉石，效率高出成千倍。
開采玉石，使用中德科工愚公斧液壓分裂機(jī)是個(gè)不錯(cuò)選擇。
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深圳地鐵一號(hào)線“西麗紅”花崗巖拆除作業(yè)。深圳中鐵一局承建的深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程土建5標(biāo)段，2008年8月在隧道開挖中遇“西麗紅”花崗巖，工程部需對(duì)花崗巖進(jìn)行靜態(tài)拆除。連日的暴雨嚴(yán)重影響了地鐵工程施工進(jìn)度。地鐵一號(hào)線路段主要是“西麗紅”花崗巖、異常堅(jiān)硬、施工難度巨大，地質(zhì)條件復(fù)雜，禁止使用爆破，諸多因素嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度。前期工程一直采用過人工打釬、水泥膨脹劑、破碎錘等施工法，但人工打釬，一天約下石頭幾個(gè)立方米，隨后主要采用水泥膨脹劑分裂巖石，一天大約完成約十幾到二十個(gè)立方米石塊，進(jìn)度十分緩慢。工期嚴(yán)重延誤。
上述施工方案均被否定后，經(jīng)介紹后采用了愚公斧液壓劈裂機(jī)。
施工工藝：
- 設(shè)備：劈裂機(jī)1套、巖芯鉆10臺(tái)、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘、手推車等若干。
- 鉆孔：孔徑46mm，鉆孔深度只用70cm，孔間距50-100cm。
- 分裂：每個(gè)孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
- 拆移：分裂完成以后，要及時(shí)用撬杠將大塊的巖石撥開或搬走，形成較大松散的臨空面，以便下一個(gè)分裂作業(yè)。
- 產(chǎn)量：一天可輕易的劈裂一百五到兩百立方米，工程進(jìn)度順利的進(jìn)行下去。
在這一工程中，劈裂機(jī)攻堅(jiān)克難，保障施工進(jìn)度、節(jié)省人工成本。讓使用方為之震驚，受到施工方贊賞，并將此液壓劈裂機(jī)列為施工設(shè)備。地鐵隧道開挖中愚公斧液壓分裂機(jī)發(fā)揮了不小的作用。
隨著基坑內(nèi)支撐梁拆除技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于拆除技術(shù)的環(huán)保要求也越來越高,低噪音、低粉塵、拆除效率高的綠色施工工藝越來越受到土木行業(yè)的青睞。軟土地區(qū)深基坑內(nèi)鋼筋混凝土支撐梁在拆除過程中的噪音、粉塵等會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大影響,阻礙了綠色施工技術(shù)的實(shí)施,同時(shí)也增加了施工成本、施工工期和隱患。為減少上述各種因素的影響,本文提出一種新的靜爆破碎法,即在混凝土支撐梁施工時(shí),預(yù)設(shè)一定直徑的孔洞,然后使用破碎劑將內(nèi)支撐梁靜爆破碎。經(jīng)試驗(yàn)并在工程中應(yīng)用,支撐梁在灌藥后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)剛性整體基本被破碎完成,便于后期輕易拆除。該技術(shù)大大節(jié)約了成本,縮短了拆除的施工工期,施工工藝簡單,便于推廣應(yīng)用。本文提出的新型靜態(tài)爆破技術(shù)中要在鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁上布置均勻的孔洞,用來作為后期的爆破灌藥孔,關(guān)于孔洞對(duì)于梁整體的受力性能的影響則需要使用ABAQUS有限元軟件進(jìn)行模擬。本文截取內(nèi)支撐群梁中的一榀梁作為研究對(duì)象,在軟件中建立帶孔梁模型,在梁的端部施加固定約束,于梁頂部施加均布荷載,待鋼筋混凝土梁中的鋼筋達(dá)到屈服,運(yùn)算結(jié)束。通過分析模型梁的荷載位移曲線,確定其新的承載能力。///
基坑支護(hù)靜態(tài)拆除技術(shù)中要在鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁上布置均勻的孔洞,用來作為后期的爆破灌藥孔,關(guān)于孔洞對(duì)于梁整體的受力性能的影響則需要使用ABAQUS有限元軟件進(jìn)行模擬。本文截取內(nèi)支撐群梁中的一榀梁作為研究對(duì)象,在軟件中建立帶孔梁模型,在梁的端部施加固定約束,于梁頂部施加均布荷載,待鋼筋混凝土梁中的鋼筋達(dá)到屈服,運(yùn)算結(jié)束。通過分析模型梁的荷載位移曲線,確定模型梁的承載能力,以確定開孔后的支撐梁是否仍滿足其做為基坑內(nèi)支撐梁的功能。
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