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專業提供:H型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數、慣性矩及相應的強度均明顯優于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中,不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,節約金屬10%~40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規格多、使用靈活,用于各種桁架結構中可節約金屬15%~20%。由于其翼緣內外側平行,緣端呈直角,便于拼裝組合成各種構件,從而可節約焊接、鉚接工作量25%左右,能大大加快工程的建設速度,縮短工期。由于具有上述優點,H型鋼應用廣泛,主要用于:各種民用和工業建筑結構;各種大跨度的工業廠房和現代化高層建筑,尤其是地震活動頻繁地區和高溫工作條件下的工業廠房;要求承載能力大、截面穩定性好、跨度大的大型橋梁;重型設備;高速公路;艦船骨架;礦山支護;地基處理和堤壩工程;各種機器構件H型鋼的產品規格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材,以寬翼緣H型鋼作為柱材,據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產品稱為大號、300~700mm的稱為中號,小于300mm的稱為小號。至1990年末,世界上 的H型鋼腹板高度1200mm,翼緣寬度為530mm。國際上,H型鋼的產品標準分為英制系統和公制系統兩大類。美、英等國采用英制,中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制,盡管英制和公制使用的計量單位不同,但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規格,即:腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規格大小的表示方法不同。但所生產的產品尺寸規格范圍及尺寸公差相差不大。公司可為用戶訂做特殊規格,特種材質無縫鋼管,交貨及時,價格低,質量優,并附原始材質證明書節假照常營業、并可汽運、火運,量大可以鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。
服務宗旨:來到無貨包損失、貨不滿意不裝車、辦完手續再付款
公司承諾:在同等的質量下,保證以低的價格,完善的服務,答謝各界朋友的支持和厚愛,本庫沒有的規格可提前聯系訂貨,保證按時交貨。
德行天下 一諾千金
天津德潤通鋼鐵有限公司專業提供:槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材,屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。中國槽鋼的進口量大于出口量。主要產地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份,用阿拉伯字母來表示成份含量:如:中國、俄國 12CrNi3A②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字;如:美國、日本、300系、400系、200系;③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。槽鋼的規格主要用高度(h )、腿寬(b )、腰厚度(d )等尺寸來表示,國產槽鋼規格從5 -40 號,即相應的高度為5 -40cm 。在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼,5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼(或低合金鋼)鋼號后,以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外,槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種,并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m公司可為用戶訂做特殊規格,特種材質無縫鋼管,交貨及時,價格低,質量優,并附原始材質證明書節假照常營業、并可汽運、火運,量大可以鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。
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天津德潤通鋼鐵有限公司 專業提供:
35crmo圓鋼,鋼材的一種。35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件化學成份碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.40~0.7035CRMO硫 S :允許殘余含量≤0.035磷 P :允許殘余含量≤0.035鉻 Cr:0.80~1.10鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030銅 Cu:允許殘余含量≤0.030鉬 Mo:0.15~0.25力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)屈服強度 σs (MPa):≥835(85)35CRMO圓鋼伸長率δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229HB試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm●熱處理規范及金相組織:熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。●交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,在油中臨界淬透直徑達16~78mm一,鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度,鋼的長期工作溫度可達500℃;此鋼的低溫韌性也較好,可在-110℃工作。這種鋼屬于細晶粒鋼,熱處理時無過熱傾向,淬火變形小,但有類回火脆性;鋼的可切削性尚可,冷變形時塑性中等,焊接性差,需預熱到150~400℃后方可焊接,焊后應進行應力處理。這種鋼通常用作調質件,也可高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用,適用于在高負荷下工作的重要結構件,特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉負荷的機件,如車軸、發動機傳動機件、大電機軸、汽輪發動機主軸、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件以及石油工業的穿孔器等;在鍋爐制造業上用于制造工作溫度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母;在化工設備中用于制造非腐蝕性介質中工作的、工作溫度在450~500℃的厚壁無縫的高壓導管。此外,這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發電機轉子、直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好,高溫下具有高持久強度和蠕變強度,工作溫度可高至500℃,低溫至-110℃,并具有高的強度、沖擊韌性及較高的疲勞強度,淬透性良好,淬火變形較小,切削性能中等,焊接性差。一般調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火后低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高負荷的各種重要零件,如軋機人字齒輪、曲軸、連桿、汽輪發電機主軸、發動機傳動零件,大型電機軸;工作溫度不高于400℃的鍋爐用螺栓,還可代替40CrNi用于制造高負荷的傳動軸、發電機轉子,大截面齒輪等
公司可為用戶訂做特殊規格,特種材質無縫鋼管,交貨及時,價格低,質量優,并附原始材質證明書節假照常營業、并可汽運、火運,量大可以鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。
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德行天下 一諾千金
四川自貢德潤通鋼鐵商貿有限公司設備精良,以專業化生產保證 無縫鋼管產品的穩定性。 不斷健全的管理體制為產品的結構、質量提供了可靠的保證。
我們的原則
創新源于我們對 無縫鋼管科技的積累;
穩定源于我們對 無縫鋼管質量的堅定;
卓越源于我們對 無縫鋼管細節的執著;
形象源于我們對 無縫鋼管服務的認真!
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