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撬裝加油站的普及日趨廣泛,使用撬裝加油站的好處網絡上也是隨處可見,今天簡單匯總一下,已經使用撬裝加油站的實際案例。
日前,隨著春江、洛陽公交中心站撬裝式加油站的正式啟用,常州公交的10個撬裝式加油站已經建成投運,分別為:永寧、白蕩河、龍虎塘、孟河、雪堰、東安、嘉澤、春江、洛陽公交中心站以及BRT武進南首末站。
公交中心站建設撬裝式加油站可有效減少運營成本,降低回場加油的車輛造成空駛里程產生的費用,及空駛里程增加造成的維護保養費用、駕駛員公里費支出。同時,周邊場站車輛或途經公交車輛加油也可減少空駛里程。
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相關部委先后對橇裝式加油站的生產和安裝頒布的執行標準主要有:2002年經濟貿易委員會發布了《采用撬裝式加油裝置的汽車加油站技術規范》[SH/T3134--2002],該規范規定了“撬裝式加油裝置”的技術要求,并制定了采用“撬裝式加油裝置”的加油站的設計規范和工程施工規范;2005年生產監督管理總局發布了生產行業標準《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術要求》[AQ],規定了“阻隔防爆撬裝式加油裝置”的設計、制造和安裝全過程的規范標準;2005年8月24日,由安監總局、質檢總局、建設部、交通部四部委聯合下發《關于推廣應用HAN阻隔防爆技術的通知》。文件中明確“引導和鼓勵新建、改建、擴建汽車加油(氣)站采用HAN阻隔防爆技術或阻隔防爆撬裝式加油(氣)裝置”。各地區安監部門或其他委辦局也相繼下發了一系列推廣的通知;2006年建設部發布了2006年版的《汽車加油加氣站設計與施工規范》[GB—2002],加入對撬裝式加油裝置的規定,在本規范3.0.8款明確“采用撬裝式加油裝置的加油站,其設計與施工應執行現行標準《采用撬裝式加油裝置的汽車加油站技術規范》SH/T3134”。
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