以下是:海南省海口市旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄_廠家直銷_價格優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
海達(dá)
規(guī)格
旋轉(zhuǎn)桶：直徑345*490 立柱：2200mm(可定制)
適用范圍
高速公路 彎道 隧道 危險路段
型號
HD-xzthl
是否定制
是
包裝
簡易
是否跨境貨源
否
物流說明
貨運\物流
范圍
旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄__價格優(yōu)惠波形護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋海南省 海口市 三亞市 秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄_廠家直銷_價格優(yōu)惠,海達(dá)交通設(shè)施(海口市分公司)fuzhouhaida30135-76為您提供旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄_廠家直銷_價格優(yōu)惠產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:何經(jīng)理,發(fā)貨地:福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園。  海南省,海口市  海口市地處熱帶，是一座富有海濱自然旖旎風(fēng)光的南方濱海城市。位于低緯度熱帶北緣，屬于熱帶季風(fēng)氣候。自北宋開埠以來，已有上千年的歷史。海口由本島海南島部分、離島海甸島和新埠島組成，總面積3126.83平方千米，其中，陸地面積2296.82平方千米，海域面積791平方千米。海口市主要景點有：府城鼓樓、西天廟、冼太夫人廟、海瑞墓園、瓊臺書院、五公祠、秀英炮臺。




  
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海南海口波形護(hù)欄
海達(dá)交通設(shè)施有限公司
可靠源廠直銷

海南海口波形護(hù)欄的詳細(xì)介紹
支持定制種類齊全

海南海口海達(dá)交通設(shè)施有限公司是一家專注從事 波形護(hù)欄的企業(yè)。主營: 波形護(hù)欄。公司以優(yōu)良的技術(shù)實力、高素質(zhì)的人才隊伍，完善的服務(wù)能力深受廣大客戶的信賴與贊揚，公司深受社會各界的支持與厚愛，已在 波形護(hù)欄取得良好成績。我們公司會在您的鼓勵與支持中不斷發(fā)展壯大，公司有完善周到的售前售后服務(wù)團(tuán)隊，為客戶解決問題以及提供合適的行業(yè)解決方案。公司總經(jīng)理及全體員工期待您的蒞臨指導(dǎo)!



 


你從來都不想撞到護(hù)欄上，但護(hù)欄是必需的裝置，通常用來防止失控的車輛駛?cè)胗娑鴣淼慕煌ɑ蛟竭^懸崖，這意味著護(hù)欄必須是不可移動的。結(jié)果，撞上一個會造成相當(dāng)激烈的碰撞。那么這個漂亮的旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄設(shè)計很好地解決了這個問題。除此之外，在這個過程中，它似乎造成了另一個潛在的更糟糕的問題。看看設(shè)計。這種設(shè)計不是采用實心金屬梁，而是采用一系列消能輥。當(dāng)車輛撞到滾輪導(dǎo)軌上時，即使在接近垂直的角度，滾輪也會重定向汽車，將可能是強(qiáng)力碰撞的轉(zhuǎn)向變成不那么嚴(yán)重的一瞥。

旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄有很多意義。正如世騰所解釋的，滾輪導(dǎo)軌降低了高速碰撞的能量，減少了碰撞，回憶一下你的物理課，一輛車撞到一個不可移動的障礙物受到同樣的力，就像它撞到一個大小相等的車輛在相反的方向上行駛一樣的速度一樣。這里有巨大的力量，將它們轉(zhuǎn)換成掠過的打擊會大大降低乘客受傷的風(fēng)險。但是你必須知道失控的車輛一旦彈出旋轉(zhuǎn)護(hù)欄障礙物后就重新進(jìn)入交通狀態(tài)會發(fā)生什么？這似乎反映了車輛回到交通線路中，增加了在展開的碰撞場景中涉及更多車輛的可能性，潛在地增加了受傷的風(fēng)險。當(dāng)然，這里沒有完美的答案。當(dāng)一輛車飛馳而過，或者把車撞到后面行駛的幾輛小汽車的道路上會更好嗎？沒有工程師能夠預(yù)測每一種可能的崩潰場景。值得一提的是，隨著滾軸護(hù)欄的設(shè)計，失控的車輛反彈到其車道的動量（因此能量）比它在撞擊欄桿時小得多。這些副作用遠(yuǎn)不及車輛一旦墜毀，進(jìn)入堅固且不可移動的屏障。ETI稱其產(chǎn)品在歐洲和韓國的碰撞測試中都是合格的；KSI稱其版本通過了美國的壁壘標(biāo)準(zhǔn)，“上嚴(yán)格的測試”。

隨著滾軸護(hù)欄的設(shè)計，失控的車輛反彈到其車道的動量（因此能量）比它在撞擊欄桿時小得多。這些副作用遠(yuǎn)不及車輛一旦墜毀，進(jìn)入堅固且不可移動的屏障。ETI稱其產(chǎn)品在歐洲和韓國的碰撞測試中都是合格的；KSI稱其版本通過了美國的壁壘標(biāo)準(zhǔn)，“上嚴(yán)格的測試”。這里的教訓(xùn)和我們遇到一個新的汽車裝置時所面對的一樣，無論是在車內(nèi)還是在我們的道路邊上：沒有辦法保護(hù)每一個可能的碰撞場景。在現(xiàn)實中，物理學(xué)是混亂的，結(jié)果是不可預(yù)知的。在大多數(shù)情況下，沿著旋轉(zhuǎn)護(hù)欄滑行可能比在軌道上保護(hù)你不受任何傷害更為有效。因此，如果你看到一個安裝在熟悉道路上的旋轉(zhuǎn)護(hù)欄，花點時間來感謝創(chuàng)新工程。但記住要時刻保持警惕。好的系統(tǒng)是你永遠(yuǎn)不用的。

旋轉(zhuǎn)護(hù)欄采用“一柱四欄”方式，通過加強(qiáng)立柱和護(hù)欄的性能及安裝方式，有效地防止汽車穿越防護(hù)欄，駛出行駛車道。并開創(chuàng)性地采用一種旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可以在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)桶的這種自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，使垂直于護(hù)欄方向的撞擊力分解到平行于護(hù)欄的方向上，被旋轉(zhuǎn)桶有效地吸收和減小，從而有效地減輕交通事故造成的后果。用于高速路、公路、道路的防撞護(hù)欄。為了保護(hù)行車人的，減輕撞擊帶來的傷害。

部件及安裝：1) 立柱：打入路基，為主要受力部件。2) 橫梁：用于立柱之間的連接，并固定旋轉(zhuǎn)桶。3) 旋轉(zhuǎn)桶：固定于上下橫梁間，可繞立柱旋轉(zhuǎn)，主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管：安裝于旋轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)功能的接觸部件。5) 回旋圈：安裝于旋轉(zhuǎn)桶與橫梁間，平衡并促進(jìn)旋轉(zhuǎn)。6) 連接架：用于橫梁之間連接。7) U型架：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁。8) 墊扣：內(nèi)襯于橫梁，連接U型架。9) 抱箍：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁，適用于特定型號。10) 反光條.?為反光膜，粘貼于旋轉(zhuǎn)桶上，起誘導(dǎo)作用。

防撞護(hù)欄的設(shè)計理念：根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D81-2006)，護(hù)欄的定義為(第 2.0.1條)，護(hù)欄作為一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、大限度的減 少對乘員的傷害。在設(shè)定的沖擊條件下，護(hù)欄應(yīng)具有以下功能：1) 阻止車輛越出路外或穿越分隔帶闖入對向車道;2) 防止車輛從護(hù)欄板下鉆出，或?qū)⒆o(hù)欄板沖斷;3) 護(hù)欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向;4) 發(fā)生碰撞時，對乘客的損傷程度小;5) 能誘導(dǎo)駕駛員的視線。

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的運用：5.1小半徑曲線段受益于特殊的防護(hù)機(jī)理，在防撞性能得到保證的前提下，旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的 導(dǎo)向性能和緩沖性能可以得到突破性，而且，旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄還具有出色的全天候誘導(dǎo)功能，并大大降低分隔帶護(hù)欄的橫向?qū)挾刃枨蟆Ｒ虼耍D(zhuǎn)式防 撞護(hù)欄除可同等級代替常用路基護(hù)欄外，于以下道路條件使用可充分發(fā)揮旋轉(zhuǎn)式 防撞護(hù)欄的優(yōu)勢特征：2.隧道進(jìn)出口路段3.互通匝道險情易發(fā)路段互通出口(閣5.3.1 >對行駛方向較為敏感，茁要駕駛員在栴路信息判斷基礎(chǔ)上.選擇正確行使路線.互通出口復(fù)雜的線形變化容易造成駕駛員在出口三炻端前遲疑決策.是影響運行的不利因素.統(tǒng)if資料表明，互通出口路段往往 相對亊故多發(fā)，宜使用旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄(圖5.3.2),加強(qiáng)出口區(qū)域的誘導(dǎo)與防護(hù)。

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的功能：功能1)和功能2)為護(hù)欄的防撞功能，護(hù)欄的防撞功能是大型車輛與護(hù)欄 發(fā)生碰撞時，避免車輛沖出或翻出路外或橋下，造成重大惡性事故所應(yīng)具備的功能。功能3為護(hù)欄的導(dǎo)向功能，護(hù)欄的導(dǎo)向功能指碰撞后能夠?qū)④囕v正確導(dǎo)向，在一定距離之內(nèi)碰撞車輛盡可能不駛?cè)胂噜徿嚨溃瑧?yīng)能有效地阻擋車輛并對車輛 進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄，碰撞后車輛應(yīng)保 持正常行使姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。功能4)為護(hù)欄的緩沖功能，護(hù)欄的緩沖功能指護(hù)欄能通過自身變形吸收撞擊能量，或通過護(hù)欄導(dǎo)向促使車輛進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，增大撞擊能量的釋放時間，分 解緩沖碰撞過程，以降低車輛和乘員傷害。

今天要和大家聊聊車禍，這是個悲傷的話題，高速上各種違規(guī)，超速、疲勞駕駛讓死神奪走了無數(shù)生命。為了避免更多的車禍發(fā)生，韓國ETI公司設(shè)計了一個全新的護(hù)欄，號稱可以拯救百萬人的性命——旋轉(zhuǎn)防撞桶。顏色采用高辨識醒目的橙黃色非常人性化，能讓駕駛員更專注！話說回來，這款新護(hù)欄造價不低，甚至褒貶不一，有人會覺得撞到護(hù)欄的彈力會導(dǎo)致路上的其它車輛，對于高速的交通會造成隱患。

部件及安裝：1) 立柱：打入路基，為主要受力部件。2) 橫梁：用于立柱之間的連接，并固定旋轉(zhuǎn)桶。3) 旋轉(zhuǎn)桶：固定于上下橫梁間，可繞立柱旋轉(zhuǎn)，主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管：安裝于旋轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)功能的接觸部件。5) 回旋圈：安裝于旋轉(zhuǎn)桶與橫梁間，平衡并促進(jìn)旋轉(zhuǎn)。6) 連接架：用于橫梁之間連接。7) U型架：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁。8) 墊扣：內(nèi)襯于橫梁，連接U型架。9) 抱箍：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁，適用于特定型號。10) 反光條.為反光膜，粘貼于旋轉(zhuǎn)桶上，起誘導(dǎo)作用。

車輛的普及度越來越高，但人們的駕駛意識卻難以提高，特別是在高速公路上，因為不文明駕駛醉駕的原因事故頻發(fā)，而一旦高速上發(fā)生車禍，后果都是較為嚴(yán)重的，雖然兩側(cè)有金屬護(hù)欄阻擋，但有時斷裂的金屬反而會成為催命符，針對這種問題，就有發(fā)明了一款新型的來做到更加的防護(hù)，那么，下面小編就帶大家一起來看看是哪個發(fā)明了什么東西吧！韓國的EIT公司就推出了一款旋轉(zhuǎn)防撞桶護(hù)欄，該護(hù)欄由上下兩條金屬管，中部貼有反光標(biāo)的圓筒以及底部支柱組成，而它大的亮點就是中間的防撞桶，該桶是由EVI和聚氨酯的復(fù)合材料制成的，不僅彈性高、易恢復(fù)、耐磨、耐撞，而且受自然條件影響小，所以一般情況下它的使用壽命在十年左右，后期的維修工作較為方便。

 
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