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值得注意的是,過去一周,沿海六大電廠煤炭日耗連續上行,持續高于75萬噸。按照歷史規律,該上行趨勢有望延續整個7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢帶動,目前沿海六大電廠存煤可用天數降至20天以內。隨著日耗走強,環渤海港口煤炭的采購發運需求也面臨同步釋放,對區域煤價形成支撐。
同時,月度節點、國內主要煤炭企業的價格政策也對環渤海煤炭市場存在影響。據悉,7月重點煤企年度長協價格保持穩定,保供力度較強,但由于產地價格連續上漲,外購煤受到的成本限制逐步增強。這正從定價及供應量兩個方面影響沿海煤炭市場走勢,市場價格預期有走強苗頭,航運價格與動力煤價格已經出現先期上漲。
從價格利潤、庫存變化、供需格局以及限產政策四個方面概括了上半年低合金方管市場基本面。
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3、亞洲市場分化 中國市場“一枝獨秀”8月份,亞洲扁平材市場穩中趨漲。8月份中國國內市場加速上漲。蘭格云商監測數據顯示,8月份中國國內綜合價格水平為4660元,比上月上漲140元,月環比回升3.1%。其中板材價格水平比上月上漲90元,回升至4640元,漲幅2%。在出口資源遭遇美國貿易戰的“狙擊”和市場下滑的情況下,中國市場價格能逆勢上漲,中國鋼材市場的表現出強勁的市場調整適應能力。這一方面得益于中國國內市場的去產能化,另一方面也說明中國市場較強的消費能力。不過8月,中東地區聯合酋長國和沙特地區扁平材進口價格有所回落,原因是由于應收賬款到賬不及時,一些下游合約承包商的資金流動性較差,購買力隨之下降。日本鋼鐵企業正把目光轉向印度,8月下旬,新日鐵副總裁Katsuhiro Myamoto在接受采訪時表示,印度將成為全球發展*迅速的鋼鐵市場。然而由于貿易及分銷問題,國外企業向印度市場出口鋼材向來絕非易事,因此我們必須通過投資直接介入印度國內市場,這也是公司想收購埃薩鋼鐵(Essar Steel)的原因。預計9月份亞洲扁平材市場依舊分化運行為主。
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