以下是:旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 海達 規(guī)格 旋轉(zhuǎn)桶：直徑345*490 立柱：2200mm(可定制) 適用范圍 高速公路 彎道 隧道 危險路段 型號 HD-xzthl 是否定制 是 包裝 簡易 是否跨境貨源 否 物流說明 貨運\物流 旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家,海達交通設(shè)施有限公司(荊州分公司)為您提供旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:何經(jīng)理,電話:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,發(fā)貨地:福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園。 湖北省,荊州市 2022年，荊州市地區(qū)生產(chǎn)總值3008.61億元，比上年增長5.1%，兩年平均增長8.5%。
想要更直觀地了解旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品嗎？？產(chǎn)品視頻，帶你走進產(chǎn)品世界以下是:旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家的圖文介紹
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
真空式公路防撞桶，包括防撞桶殼體、隔離層、沙層、填沙口和氣嘴，其特征在于，所述防撞桶殼體的內(nèi)部設(shè)置隔離層，隔離層將防撞桶殼體的內(nèi)腔分割成兩個封閉的腔體，其中隔離層上方的腔體側(cè)壁上安裝氣嘴，通過氣嘴向隔離層上方的腔體內(nèi)注入一定壓力的空氣，所述隔離層下方的腔體內(nèi)填充沙層，即沙子填充層，所述防撞桶殼體的底部設(shè)置填沙口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空式公路防撞桶，其特征在于，所述防撞桶殼體采用PVC材料一次成型制作。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空式公路防撞桶，其特征在于，所述填沙口上安裝蓋子。
常規(guī)的公路用防撞桶，采用桶體側(cè)壁包裹熒光材料的方法，達到在夜間警示司機的作用，但是如果司機沒有開啟遠光燈，桶體外側(cè)的熒光材料就不會產(chǎn)生反射光，使司機得到警示，而且防撞桶外側(cè)的熒光材料容易老化或污損，從而無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。現(xiàn)有的防撞桶多為直接放置在路中防護欄端部，靠桶內(nèi)填裝砂石等配重來固定，不僅安裝程序復(fù)雜、費時費力且日久會被種種原因造成移位，不但起不到警示作用，反而成了障礙，嚴(yán)重威脅交通。
路中防護欄用防撞桶，包括桶體、發(fā)光燈、太陽能電池和控制電路，所述桶體為內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，桶體底部設(shè)有底座，底座的外周設(shè)有固定耳，固定耳上設(shè)有固定用孔；所述桶體頂部設(shè)有發(fā)光燈和太陽能電池，桶體內(nèi)設(shè)有控制電路；所述桶體下端一側(cè)設(shè)有豁口，桶體上設(shè)有環(huán)繞的反光環(huán)，桶體前部反光環(huán)的上側(cè)設(shè)有第二太陽能電池；所述太陽能電池、第二太陽能電池及發(fā)光燈分別與控制電路電連接。所述發(fā)光燈設(shè)為并聯(lián)連接的3個，其中I個設(shè)置在桶體頂部前側(cè)，另2個分別設(shè)置在桶體頂部左右兩側(cè)，使3個發(fā)光燈呈等腰三角形排列，所述太陽能電池設(shè)為并聯(lián)連接的3— 4個，其均勻設(shè)置在3個發(fā)光燈間隔空隙的桶體頂部面上。所述反光環(huán)設(shè)為3條，第二太陽能電池設(shè)為并聯(lián)連接的3個，分別設(shè)置在3條反光環(huán)上側(cè)桶體的前側(cè)。所述底座外周的固定耳設(shè)為3個，其中I個設(shè)置在桶體底部的前側(cè)，另2個分別設(shè)置在桶體底部的左右兩側(cè)，使3個固定耳呈等腰三角形排列。所述豁口的寬度為20— 40厘米，其高度為10 — 20厘米。所述控制電路包括太陽能充電電路、第二太陽能充電電路、二極管、第二二極管、蓄電池和定時器，所述太陽能電池通過太陽能充電電路與二極管的正極相連接，所述第二太陽能電池通過第二太陽能充電電路與第二二極管的正極相連接，二極管的負極與第二二極管的負極、蓄電池及定時器的輸入端相連接，定時器的輸出端與發(fā)光燈相連接。所述發(fā)光燈為串聯(lián)了限流電阻的七彩發(fā)光二極管。
路中防護欄用防撞桶具有以下優(yōu)點:設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、能自動閃光、安裝程序簡便、實用性強。其通過在帶有反光環(huán)的桶體頂部頂蓋上安裝太陽能電池板、發(fā)光燈，使桶體頂部能自行發(fā)光，不僅使有車燈的車輛能通過桶體的反光環(huán)反光得到提醒，同時也實現(xiàn)了在沒有外界光源，外部環(huán)境很暗的情況下，起到對行人及無光源車輛的警示作用。本實用新型設(shè)置的豁口插在路中防護欄端桿底座下，再用膨脹螺絲通過固定耳固定在路面上，有效防止了由于種種原因造成移位現(xiàn)象的發(fā)生，了交通的隱患。
韓國的EIT公司就推出了一款旋轉(zhuǎn)防撞桶護欄，該護欄由上下兩條金屬管，中部貼有反光標(biāo)的圓筒以及底部支柱組成，而它大的亮點就是中間的防撞桶，該桶是由EVI和聚氨酯的復(fù)合材料制成的，不僅彈性高、易恢復(fù)、耐磨、耐撞，而且受自然條件影響小，所以一般情況下它的使用壽命在十年左右，后期的維修工作較為方便。一旦在高速行駛的車輛不幸發(fā)生了事故，撞擊旋轉(zhuǎn)防撞桶護欄時，這些圓筒就會因此而快速旋轉(zhuǎn)，將部分沖撞力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動能，從而起到緩沖的作用，而且因為彈性好，受撞擊可以快速的恢復(fù)，所以車輛的撞擊對于護欄的彎曲變形影響較小，在實驗中即便是大型貨車的撞擊也能應(yīng)對，雖然車輛在撞擊過程中不可避免地會發(fā)生一些損壞，但該護欄能有效的避免車輛沖出護欄或者發(fā)生側(cè)翻，對車輛內(nèi)的人員起到了較好的保護作用，將事故中的死亡率降低至了90%。
隨著社會的不斷進步，人們生活水平也在逐步提高，私家車的數(shù)量也在逐年增多。隨之而來的交通事故率也是常常發(fā)生。其中就包括剎車失靈，爆胎導(dǎo)致車輛撞上護欄，車毀人亡的事故時有發(fā)生。今天我就和大家分享一種由韓國ETI公司設(shè)計出的全新護欄旋轉(zhuǎn)防撞桶。此旋轉(zhuǎn)桶通過加強立柱和護欄的性能及安裝方式，有效地防止汽車穿越防護欄。駛出有彈性車道，并開創(chuàng)性地啟用一種旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，從而有效減輕交通事故造成的后果。
相比于傳統(tǒng)的護欄，抗撞擊的能力是差不多的，但是旋轉(zhuǎn)式護欄能將沖擊力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)桶旋轉(zhuǎn)的能量。在碰撞瞬間，旋轉(zhuǎn)桶對車輛的彈力F1迅速減小，變成F2；同時，旋轉(zhuǎn)桶對車輛的切向摩擦力f1也迅速減小，變成f2。同樣的撞擊力度下，減少對車輛和車內(nèi)人員的損傷。旋轉(zhuǎn)桶采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料，這種高強度EVA和聚氨酯材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時被撞碎，有效地對防護欄和司乘人員進行保護。除了良好的防撞耐磨性能之外，還具有抗化學(xué)物質(zhì)腐蝕、抗紫外老化、抗候性等優(yōu)點，不易破損，外觀精美不易褪色，在戶外自然條件下，使用壽命至少十年以上。
韓國進口的這種防撞桶，當(dāng)時造價非常高，算上施工成本，每米價格高達數(shù)千元！所以只能在極少數(shù)的路段投入使用。隨著我們很多廠家在生產(chǎn)，這種價格落下來一些。值得一提的是，旋轉(zhuǎn)桶還有很強的恢復(fù)力，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也能立即恢復(fù)原樣。另外，旋轉(zhuǎn)桶外觀顏色鮮艷，有黃色、橘紅色、綠色等，高度的光亮反射效果，有眼球捕捉功能，可引起駕駛員的注意力，減低事故發(fā)生率，尤其是能保證他們的夜間和雨天行駛。
繞城高速公路S58滬常高速車坊互通匝道及郭巷互通匝道試點安裝了總長約150米的橙色“旋轉(zhuǎn)式防撞護欄”，一排排“橙轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”可通過旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，從而有效減輕交通事故造成的后果。這一新型防撞護欄在江蘇省高速公路中尚屬使用。蘇州繞城高速公司工程部工作人員介紹，目前省內(nèi)高速公路上的防撞護欄主要為墻式鋼筋混凝土護欄和金屬波形護欄，這兩種護欄都屬于剛性護欄，車輛碰撞后會產(chǎn)生較大的損傷。
此次試點安裝的“旋轉(zhuǎn)式防撞護欄”適合在隧道口、中央隔離帶、急速轉(zhuǎn)彎地帶、復(fù)雜的交叉路口等事故多發(fā)地段安裝應(yīng)用。該護欄采用“一柱四欄”方式，可有效防止汽車穿越防護欄，駛出行駛車道。其中，旋轉(zhuǎn)桶是主要構(gòu)件，采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料制作而成，富有彈性且防撞耐磨，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也能立即恢復(fù)原樣。當(dāng)遇到汽車撞擊時，旋轉(zhuǎn)桶通過在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，可將垂直于護欄方向的撞擊力分解到平行于護欄的方向上，再被旋轉(zhuǎn)桶吸收減小，從而減輕交通事故造成的后果。同時，旋轉(zhuǎn)滾桶采用鮮艷的橙色，可引起駕駛員的注意，有效減低事故發(fā)生率，尤其對保障駕乘人員夜間和雨天行駛具有重要作用。此次蘇州繞城公司在S58滬常高速車坊互通匝道和郭巷互通匝道分別安裝了約70米、80米長的旋轉(zhuǎn)式防撞護欄，繞城高速公司表示，經(jīng)過一段時間使用并對其效果進行評估后，將適時在繞城高速沿線事故高發(fā)路段及小半徑互通匝道上進行推廣應(yīng)用。
近日，株洲高速公路轄區(qū)多座隧道入口處多了一排萌萌的小型防撞桶。因其橙黃色的木桶外形，桶身上配有上下兩條反光帶，可360度旋轉(zhuǎn)，受到來往司乘人員注意。這是目前國內(nèi)新型“旋轉(zhuǎn)式防撞護欄”技術(shù)，株洲高速將其運用在隧道路段洞口過渡，為過往司機平安暢行保駕護航。這種旋轉(zhuǎn)式防撞護欄位于株洲高速轄區(qū)隧道的五座隧道洞口。由于隧道行駛不因素多，易發(fā)生危險。為了保障駕駛員行車，株洲管理處小修保養(yǎng)單位在五座隧道洞口實施安裝了16米新型旋轉(zhuǎn)式防撞護欄，該護欄由立柱、旋轉(zhuǎn)桶、U型橫梁和連接件組成，立柱間隔10米，每根立柱上安裝一個旋轉(zhuǎn)桶。這排旋轉(zhuǎn)桶具有極高的柔韌性和回彈性。當(dāng)車輛撞上護欄時，可以大大減少車輛和駕駛員的受傷害程度，起到良好的保護作用。而且，旋轉(zhuǎn)桶上貼有反光條，夜間行車時，通過燈光的照射，能夠較好地反映出路線的輪廓，對車輛起到較好的視線誘導(dǎo)作用，能進一步保證行車。
今天車少要和車友們聊聊車禍，這個悲傷的話題，高速上各種違規(guī)，超速、疲勞駕駛讓死神奪走了無數(shù)生命。為了避免更多的車禍發(fā)生，韓國ETI公司設(shè)計了一個全新的護欄，號稱可以拯救百萬人的性命——旋轉(zhuǎn)防撞桶。顏色采用高辨識醒目的橙黃色非常人性化，能讓駕駛員更專注！話說回來，這款新護欄造價不低，甚至褒貶不一，有人會覺得撞到護欄的彈力會導(dǎo)致路上的其它車輛，對于高速的交通會造成隱患。
旋轉(zhuǎn)桶采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料制成，本身富有彈性且防撞耐磨，有效地對防護攔和司乘人員進行保護，使用壽命至少十年以上。且在顏色上使用醒目的黃色。值得一提的是，旋轉(zhuǎn)桶有很強的恢復(fù)力，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也會迅速恢復(fù)原樣。
抗沖擊旋轉(zhuǎn)式防護欄，目前獲得22項發(fā)明，并且在日、韓、美等被廣泛使用。在使用地段事故死亡率降低90％以上，提供一種全新的道路保障。
這么好的東西，我們現(xiàn)階段部分地區(qū)也有使用，相信在不久以后，在全國也會大面積的投入使用，也會形成一道美麗的風(fēng)景，并且?guī)硪环N新的防護理念，創(chuàng)造一種新式的道路環(huán)境。
總局、交通運輸部發(fā)布的新研究報告顯示：2016年我國道路交通事故864.3萬起，造成死亡人數(shù)約6.3萬。高速公路交通事故死亡人數(shù)占道路交通事故死亡總數(shù)的10.3%.在高速公路上發(fā)生車禍，高速公路兩旁的護欄可以防止車輛翻滾、沖出公路、阻礙車輛繼續(xù)失控等。
由于面對的是車輛高速的撞擊，因此護欄的質(zhì)量強度非常高，如此一來，汽車撞擊的時候其實已經(jīng)對車主造成二次傷害傷害。
旋轉(zhuǎn)桶采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料，這種材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時被撞碎還有很強的恢復(fù)力，即使受到嚴(yán)重的撞擊也能立即恢復(fù)原樣。
旋轉(zhuǎn)桶設(shè)計成顏色鮮艷的橙黃色，遠遠看上去比較明顯，同時，旋轉(zhuǎn)桶上面貼著反光條，夜晚視野同樣明顯。
當(dāng)汽車撞向護欄的時候，旋轉(zhuǎn)桶便會旋轉(zhuǎn)起來，釋放動能，同時汽車的慣性也會讓汽車往前走，而不是彈開或者卡住。由于旋轉(zhuǎn)桶是軟性物質(zhì)，在汽車撞擊的同時也吸收了部分動能，一定程度上不會讓汽車“彈”打旁邊車道引起二次撞擊。
我們經(jīng)常會看見發(fā)生交通事故，例如撞上防護欄，結(jié)局往往慘不忍睹。為了避免這種事故重現(xiàn)，今天，高速公路迎來一場“革命”。一家韓國公司開發(fā)了一種使用滾筒的護欄的新設(shè)計。這些滾筒可以節(jié)省金屬護欄不能防止的高速碰撞造成數(shù)以百萬計的生命。這種基于滾筒的系統(tǒng)制造和實施相當(dāng)簡單，同時為道路上的乘客提供了的性。當(dāng)車輛撞上護欄時，它不僅減輕了對車輛的傷害，而且避免了乘客落入山脊。
旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可以在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)桶的這種自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，使垂直于護欄方向的撞擊力分解到平行于護欄的方向上，被旋轉(zhuǎn)桶有效地吸收和減小，從而有效地減輕交通事故造成的后果。
旋轉(zhuǎn)式防撞波形護欄作為一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度的減 少對乘員的傷害。在阻止車輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對向車道，防止車輛從護欄板下鉆出，尤為突出；發(fā)生碰撞時，對乘客的損傷程度會極大的降低
湖北荊州海達交通設(shè)施有限公司是一家致力于 波形護欄的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提，以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認可。
你從來都不想撞到護欄上，但護欄是必需的裝置，通常用來防止失控的車輛駛?cè)胗娑鴣淼慕煌ɑ蛟竭^懸崖，這意味著護欄必須是不可移動的。結(jié)果，撞上一個會造成相當(dāng)激烈的碰撞。那么這個漂亮的旋轉(zhuǎn)桶護欄設(shè)計很好地解決了這個問題。除此之外，在這個過程中，它似乎造成了另一個潛在的更糟糕的問題。看看設(shè)計。這種設(shè)計不是采用實心金屬梁，而是采用一系列消能輥。當(dāng)車輛撞到滾輪導(dǎo)軌上時，即使在接近垂直的角度，滾輪也會重定向汽車，將可能是強力碰撞的轉(zhuǎn)向變成不那么嚴(yán)重的一瞥。
旋轉(zhuǎn)桶護欄有很多意義。正如世騰所解釋的，滾輪導(dǎo)軌降低了高速碰撞的能量，減少了碰撞，回憶一下你的物理課，一輛車撞到一個不可移動的障礙物受到同樣的力，就像它撞到一個大小相等的車輛在相反的方向上行駛一樣的速度一樣。這里有巨大的力量，將它們轉(zhuǎn)換成掠過的打擊會大大降低乘客受傷的風(fēng)險。但是你必須知道失控的車輛一旦彈出旋轉(zhuǎn)護欄障礙物后就重新進入交通狀態(tài)會發(fā)生什么？這似乎反映了車輛回到交通線路中，增加了在展開的碰撞場景中涉及更多車輛的可能性，潛在地增加了受傷的風(fēng)險。當(dāng)然，這里沒有完美的答案。當(dāng)一輛車飛馳而過，或者把車撞到后面行駛的幾輛小汽車的道路上會更好嗎？沒有工程師能夠預(yù)測每一種可能的崩潰場景。值得一提的是，隨著滾軸護欄的設(shè)計，失控的車輛反彈到其車道的動量（因此能量）比它在撞擊欄桿時小得多。這些副作用遠不及車輛一旦墜毀，進入堅固且不可移動的屏障。ETI稱其產(chǎn)品在歐洲和韓國的碰撞測試中都是合格的；KSI稱其版本通過了美國的壁壘標(biāo)準(zhǔn)，“上嚴(yán)格的測試”。
隨著滾軸護欄的設(shè)計，失控的車輛反彈到其車道的動量（因此能量）比它在撞擊欄桿時小得多。這些副作用遠不及車輛一旦墜毀，進入堅固且不可移動的屏障。ETI稱其產(chǎn)品在歐洲和韓國的碰撞測試中都是合格的；KSI稱其版本通過了美國的壁壘標(biāo)準(zhǔn)，“上嚴(yán)格的測試”。這里的教訓(xùn)和我們遇到一個新的汽車裝置時所面對的一樣，無論是在車內(nèi)還是在我們的道路邊上：沒有辦法保護每一個可能的碰撞場景。在現(xiàn)實中，物理學(xué)是混亂的，結(jié)果是不可預(yù)知的。在大多數(shù)情況下，沿著旋轉(zhuǎn)護欄滑行可能比在軌道上保護你不受任何傷害更為有效。因此，如果你看到一個安裝在熟悉道路上的旋轉(zhuǎn)護欄，花點時間來感謝創(chuàng)新工程。但記住要時刻保持警惕。好的系統(tǒng)是你永遠不用的。
旋轉(zhuǎn)護欄采用“一柱四欄”方式，通過加強立柱和護欄的性能及安裝方式，有效地防止汽車穿越防護欄，駛出行駛車道。并開創(chuàng)性地采用一種旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可以在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)桶的這種自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，使垂直于護欄方向的撞擊力分解到平行于護欄的方向上，被旋轉(zhuǎn)桶有效地吸收和減小，從而有效地減輕交通事故造成的后果。用于高速路、公路、道路的防撞護欄。為了保護行車人的，減輕撞擊帶來的傷害。
部件及安裝：1) 立柱：打入路基，為主要受力部件。2) 橫梁：用于立柱之間的連接，并固定旋轉(zhuǎn)桶。3) 旋轉(zhuǎn)桶：固定于上下橫梁間，可繞立柱旋轉(zhuǎn)，主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管：安裝于旋轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)功能的接觸部件。5) 回旋圈：安裝于旋轉(zhuǎn)桶與橫梁間，平衡并促進旋轉(zhuǎn)。6) 連接架：用于橫梁之間連接。7) U型架：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁。8) 墊扣：內(nèi)襯于橫梁，連接U型架。9) 抱箍：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁，適用于特定型號。10) 反光條.?為反光膜，粘貼于旋轉(zhuǎn)桶上，起誘導(dǎo)作用。
防撞護欄的設(shè)計理念：根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D81-2006)，護欄的定義為(第 2.0.1條)，護欄作為一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度的減 少對乘員的傷害。在設(shè)定的沖擊條件下，護欄應(yīng)具有以下功能：1) 阻止車輛越出路外或穿越分隔帶闖入對向車道;2) 防止車輛從護欄板下鉆出，或?qū)⒆o欄板沖斷;3) 護欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向;4) 發(fā)生碰撞時，對乘客的損傷程度小;5) 能誘導(dǎo)駕駛員的視線。
旋轉(zhuǎn)式防撞護欄的運用：5.1小半徑曲線段受益于特殊的防護機理，在防撞性能得到保證的前提下，旋轉(zhuǎn)式防撞護欄的 導(dǎo)向性能和緩沖性能可以得到突破性，而且，旋轉(zhuǎn)式防撞護欄還具有出色的全天候誘導(dǎo)功能，并大大降低分隔帶護欄的橫向?qū)挾刃枨蟆Ｒ虼耍D(zhuǎn)式防 撞護欄除可同等級代替常用路基護欄外，于以下道路條件使用可充分發(fā)揮旋轉(zhuǎn)式 防撞護欄的優(yōu)勢特征：2.隧道進出口路段3.互通匝道險情易發(fā)路段互通出口(閣5.3.1 >對行駛方向較為敏感，茁要駕駛員在栴路信息判斷基礎(chǔ)上.選擇正確行使路線.互通出口復(fù)雜的線形變化容易造成駕駛員在出口三炻端前遲疑決策.是影響運行的不利因素.統(tǒng)if資料表明，互通出口路段往往 相對亊故多發(fā)，宜使用旋轉(zhuǎn)式防撞護欄(圖5.3.2),加強出口區(qū)域的誘導(dǎo)與防護。
旋轉(zhuǎn)式防撞護欄的功能：功能1)和功能2)為護欄的防撞功能，護欄的防撞功能是大型車輛與護欄 發(fā)生碰撞時，避免車輛沖出或翻出路外或橋下，造成重大惡性事故所應(yīng)具備的功能。功能3為護欄的導(dǎo)向功能，護欄的導(dǎo)向功能指碰撞后能夠?qū)④囕v正確導(dǎo)向，在一定距離之內(nèi)碰撞車輛盡可能不駛?cè)胂噜徿嚨溃瑧?yīng)能有效地阻擋車輛并對車輛 進行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄，碰撞后車輛應(yīng)保 持正常行使姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。功能4)為護欄的緩沖功能，護欄的緩沖功能指護欄能通過自身變形吸收撞擊能量，或通過護欄導(dǎo)向促使車輛進行能量轉(zhuǎn)換，增大撞擊能量的釋放時間，分 解緩沖碰撞過程，以降低車輛和乘員傷害。
今天要和大家聊聊車禍，這是個悲傷的話題，高速上各種違規(guī)，超速、疲勞駕駛讓死神奪走了無數(shù)生命。為了避免更多的車禍發(fā)生，韓國ETI公司設(shè)計了一個全新的護欄，號稱可以拯救百萬人的性命——旋轉(zhuǎn)防撞桶。顏色采用高辨識醒目的橙黃色非常人性化，能讓駕駛員更專注！話說回來，這款新護欄造價不低，甚至褒貶不一，有人會覺得撞到護欄的彈力會導(dǎo)致路上的其它車輛，對于高速的交通會造成隱患。
部件及安裝：1) 立柱：打入路基，為主要受力部件。2) 橫梁：用于立柱之間的連接，并固定旋轉(zhuǎn)桶。3) 旋轉(zhuǎn)桶：固定于上下橫梁間，可繞立柱旋轉(zhuǎn)，主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管：安裝于旋轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)功能的接觸部件。5) 回旋圈：安裝于旋轉(zhuǎn)桶與橫梁間，平衡并促進旋轉(zhuǎn)。6) 連接架：用于橫梁之間連接。7) U型架：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁。8) 墊扣：內(nèi)襯于橫梁，連接U型架。9) 抱箍：連接橫梁和立柱，用于固定橫梁，適用于特定型號。10) 反光條.為反光膜，粘貼于旋轉(zhuǎn)桶上，起誘導(dǎo)作用。
車輛的普及度越來越高，但人們的駕駛意識卻難以提高，特別是在高速公路上，因為不文明駕駛醉駕的原因事故頻發(fā)，而一旦高速上發(fā)生車禍，后果都是較為嚴(yán)重的，雖然兩側(cè)有金屬護欄阻擋，但有時斷裂的金屬反而會成為催命符，針對這種問題，就有發(fā)明了一款新型的來做到更加的防護，那么，下面小編就帶大家一起來看看是哪個發(fā)明了什么東西吧！韓國的EIT公司就推出了一款旋轉(zhuǎn)防撞桶護欄，該護欄由上下兩條金屬管，中部貼有反光標(biāo)的圓筒以及底部支柱組成，而它大的亮點就是中間的防撞桶，該桶是由EVI和聚氨酯的復(fù)合材料制成的，不僅彈性高、易恢復(fù)、耐磨、耐撞，而且受自然條件影響小，所以一般情況下它的使用壽命在十年左右，后期的維修工作較為方便。
點擊查看海達交通設(shè)施有限公司(荊州分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
在湖北省荊州市采買旋轉(zhuǎn)桶護欄生產(chǎn)廠家到海達交通設(shè)施有限公司(荊州分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:何經(jīng)理-17359177320,QQ:2324597790,地址:《福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園》。
