公交候車亭在我們的交通上有著非常多的作用，不僅僅可以為乘客提供一個遮風擋雨的地方，還可以為廣大商家提供一個很好的廣告宣傳窗口。
1.連接城市主干道。城市公交候車亭連接市區主要交通干道，車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節更替不管雨雪風霜不分白晝黑夜時時刻刻傳遞息.
2.超近距離宣傳。城市公交候車亭與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動、畫面制作精美、廣告訴求生動，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強。
3.公交候車亭廣告重復灌輸，連鎖引導，商戶追捧。不同的地段，連鎖宣傳，重復灌輸引導使廣告宣傳內容印象深刻牢固，深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺。
4.公交候車亭廣告安裝方便，息傳遞快捷。安裝簡便、刊發迅速、息快捷，體現.投入成本低獲取效益高.
5.公交候車亭廣告發布靈活。廣告發布期內可靈活調整路段，臨近銷售及服務終端，決定消費者購買意向。
6.美化城市，賞心悅目。賞心悅目，美化環境，裝扮市容，企業知名度，具有公益性。
公交站臺生產廠家可以讓廣告加入
利用公交站臺來打廣告已經是很多商家認為的方法了，不費錢不費事，簡單又可以讓自己非常方便的得到多客戶，相有很多的商家都已經意識到自己需要的公交站臺有多么重要，那么，在選擇公交站臺的時候，前提一定要找到可以讓自己放心的廠家，公交站臺生產廠家在當下的社會中有多家可以讓自己選擇，如果是兩點一線生活的人類想要在業余時間了解生產廠家的購車通過質量和其他方面，不是自己親自的到實體店中，而是應該選擇網絡的廠家官方網站，這樣的方法可以多了解幾家的生產廠家。
公交站臺生產廠家是為了設計更好的公交站臺而誕生的，所以，對于乘客來說，不可以否認公交站臺帶來的好處，對于商家來說，不可否認公交站臺的人流量。
現在通過互聯網來認識公交站臺生產廠家，就是什么時候都可以，了解有什么要求在公交站臺上，都可以先跟在線客服聊一下。相很多人都不會陌生公交站臺。
超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產
公交站臺使用材料
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
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