以下是:卡特挖掘機維修總站服務點√維修修理技術部的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat C1.8 額定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸徑×行程(mm) 87×102.4 冷卻方式 水冷 主泵流量 (l/min)60 行走液壓回路 (Mpa)24.5 回轉液壓回路 (Mpa )18.1 卡特挖掘機維修總站服務點√維修修理技術部,立特松工程機械維修公司(阿壩分公司)為您提供卡特挖掘機維修總站服務點√維修修理技術部,聯系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,請聯系立特松工程機械維修公司(阿壩分公司),發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 四川省,阿壩藏族羌族自治州 阿壩州旅游、水能、生物和礦產資源優勢明顯。世界自然遺產九寨溝、黃龍及臥龍·四姑娘山大熊貓棲息地等旅游景區聞名遐邇。有馬爾康卓克基土司官寨、松崗直波碉樓（含羌寨碉群）、松潘古城墻、壤塘棒托寺、錯爾機寺、營盤山和姜維城遺址、日斯滿巴碉房、阿壩州紅軍長征遺跡等8處（22個點）全國重點文物保護單位。黑水卡斯達溫、九寨溝舞、羌笛演奏及制作技藝、羌族瓦爾俄足節等12 項民族文化遺產列入非物質文化遺產目錄。獨特的藏、羌民族風情、神秘的藏傳佛教文化吸引了越來越多的中外游客。水能理論蘊藏量1933萬千瓦，可開發量1400萬千瓦，河流落差大，距離負荷中心近，年發電小時長，造價低。立體氣候明顯，日照充足，晝夜溫差大，是名、特、優、稀水果和反季節蔬菜良好的種植區。
文字的描繪可能無法完全捕捉卡特挖掘機維修總站服務點√維修修理技術部產品的精髓，觀看視頻，讓產品自己向您訴說它的故事。以下是:卡特挖掘機維修總站服務點√維修修理技術部的圖文介紹卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和／或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的，ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態下，發動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號，并發動機轉速。
3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節氣門開關電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當發動機在滿負荷下運行時，監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進一步驟。
②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時，“增壓壓力”應為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時，檢查低壓供油系統中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前，動機冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON（開啟）位置，但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發動機啟動時，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
6、)進氣和排氣系統。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進氣和排氣系統有無節流和／或泄漏。
7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅，更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。
當定子繞組中有一相斷線，電念頭造成單相，它就很難啟動。有些電念頭繞組里面是兩組并聯，要是斷了一起，仍能啟動運行，但是這時轉矩減小，轉速低落，不可到達額定值。運行的電念頭發掘繞組斷路時有大概燒壞兩相繞組。
電源線斷路也能造成繞組斷路相似的妨礙情況，應注意檢查和差別。檢查繞組是否斷路，可行使電橋或繞組串燈法。先檢查一相繞組，而后分段檢查，末了找到斷線處。斷線妨礙找到后，就可舉辦修理。要是是談論脫焊接觸不良，或斷線點在端部，可從新焊牢，打磨清潔后包好絕緣。
卡特挖掘機燃油系統不正常
我廠之前有多臺挖掘機燃油系統不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
故障原因:
1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.
2、燃油系統有空氣油中有接頭外漏油氣.
3、油路堵塞.
4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.
5、噴油器不噴油或霧化不良.
6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.
故障維修方法:
1、添加燃油.打開閥門.
2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.
3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網.
4、檢修過更換車前油泵.
5、檢修噴油器并按規定壓力調整噴油器校驗器.
6、研磨修復或更換.
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