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習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用無錫焊管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅無錫焊管的原管。2.低壓流體輸送用鍍鋅無錫焊管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。 鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。 4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。 鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可＊。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。
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在鋼鐵產能擴張的背景下，鐵礦石的供需差距進一步被拉大，不得不進口更多以滿足生產。鋼鐵行業的過剩，著資本進入采礦行業，鐵礦石產能近年來快速釋放。今年初，業界曾一度認為，今后國內鐵礦石供求關系將趨于平衡，礦石價格將步入下行通道，像2012012年支撐高價位的因素將不復存在。 然而今年5月底以來，鐵礦石價格卻一直保持上漲態勢，尤其是進入7月以來，價格反彈，8月份拉漲至140美元/噸以上，遠高于業界120美元/噸的預期?！艾F在鐵礦石的價格是上世紀90年代的8到10倍，鋼材價格水平和90年代相差卻不大。 鋼鐵行業價格戰激烈，無序競爭將進一步削弱鋼企盈利能力?！币苯鸸I規劃院長李新創憂心，進口鐵礦石價格在高位上演“瘋狂的石頭”的劇集還要相當長一段時間。動搖不了外國礦業巨頭的強勢，鋼鐵過剩卻了國內焦煤焦炭行業的虛假繁榮。 焦炭行業八成需求鋼鐵行業，現在焦炭行業和鋼鐵行業儼然已是難兄難弟?！啊币詠?，盡管加大了焦炭落后產能的淘汰力度，但淘汰速度趕不上新建速度，和鋼鐵行業如出一轍。據中投顧問調研統計，目前焦炭行業過剩產能約8000萬噸，而且中小項目產能過剩率已經超過50%，加上寄生在鋼鐵企業內部的焦炭項目，整個行業的過剩產能恐突破1.6億噸。
本周國內15CrMo合金鋼管市場價格小幅波動為主，盡管部分鋼廠對于鐵礦石、焦炭等原料仍有壓價意向，但供應商多有惜售心理，市場價格波動不大;鋼坯和廢鋼價格在部分用戶低位補庫帶動下，甚至略有反彈。本周國內市場鋼坯價格一直圍繞3600元/噸窄幅波動，下半周后受成品材價格回升以及下游用戶低位補庫的帶動，成交略有好轉，價格連續小幅反彈。 截止本周四，唐山普碳方坯格為3610元/噸，20MnSi方坯價格為3730元/噸，較上周五上漲10元。從需求情況看，本周唐山地區帶鋼企業開工率較上周下降2%至58%左右;型材調坯企業開工率上升1%至36%左右，建材調坯企業開工率維持在35%左右，需求總量較上周略有轉淡。 隨著春節臨近，預計下周國內鋼坯市場供需兩端都將有所，價格繼續小幅震蕩運行。本周進口鐵礦石市場成交縮量，普氏指數走出四連陰，62%粉礦收于72.7美元/噸(CFR)，較上周五下跌1.9美元/噸。下半周后受鋼坯價格小幅反彈影響，市場心態漸趨，北方部分中小鋼廠周四起逢低補庫，中低品位礦成交略有好轉，部分高品礦報價甚至略有抬高。 本周，P22合金鋼管市場漲勢減緩，進口礦現貨價格自周三開始小幅下調。年后開市，鋼材及鐵礦石市場經歷了一番迅猛上漲，隨后漲勢明顯收斂，鋼材市場出現波動狀態，而P22合金鋼管現貨價格則在周后期出現下況。進口礦現貨價格終止上漲的主要原因在于：一方面，由于成品材貿易商補庫結束，終端采購尚未回歸，成品材交易不佳造成行情波動，勢必影響到礦石的價格。
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