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北京非開挖頂管公司擁有雄厚的人力資源,一級項目經理1名、主任工程師2名、技術人員6名、業務人員8名,專業施工隊伍4組。
公司自成立以來,馬路頂管、馬路穿孔頂管、利用定向鉆技術穿越總長度50多萬米,單條穿越長1000多米, 管徑1000毫米,涉及石油頂管、化工非開挖頂管、民航頂管、穿電纜非開挖頂管、馬路穿孔頂管、通訊非開挖頂管、燃氣非開挖頂管、暖氣非開挖頂管、給排水等諸多領域管線穿越鬧市區、河流非開挖頂管、湖泊非開挖頂管、道路和建筑物等頂管工程。
非開挖頂管施工就是不開挖地面進行地下管道工程,以頂管施工原理為基礎的非開挖技術總稱。特點是不需要開挖地表,能夠穿越鐵路、公路、河流、山脈、建筑、地下管線等。這種技術的要點是調整管道在地下延伸的偏差。
到目前為止,這種技術已經相當成熟,施工的方式也是多種多樣,根據運輸管道內挖掘出來的泥土、渣子的方法大致可分為:人工式、水抽式和遙控式,它的適應性很強,其平衡理論大致可以分為三類:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。施工時可根據不同地質、施工、設計條件選擇合適的施工方式。雖然施工方式各種各樣,但其原理都是相同的:先垂直地面建工作井,再用高壓液壓千斤頂把管道或水泥頂進地下。這種技術非常適合大中管徑的鋪設,經濟,保護環境。廣泛用于天然氣石油管道、通訊電纜、城市地下水管道等的施工。
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(大型設備,穿越地層復雜,可在砂層、巖石層和少量段的卵石層中施工,管道一般為鋼管)
承接非開挖定向穿越工程!非開挖過馬路拉管過路穿線 公司擁有國內先進的水平導向鉆機、水平氣動穿梭矛、地下管線探測儀器等非開挖工程鉆孔 特點是不需要開挖地表,能夠穿越鐵路、公路、河流、山脈、建筑、地下管線等。這種技術的要點是調整管道在地下延伸的偏差。?專業承接:馬路穿孔、馬路頂管
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成立于1996年,憑借雄厚的經濟實力,恪守誠信為本的原則,在長期的經營活動中以熱情周到的服務,良好的商業信譽贏得了眾多客戶的信賴。公司擁有多名長期研究非開挖技術的高級工程師,一直以非開挖管道鋪設為主業的我們擁有國際 進的設備,強硬的非開挖施工隊伍和規范的管理,竭誠以 的誠信, 的質量、 的服務、攜手共同做好我京創事業。本公司設備齊全,工藝先進,可在高速路,鐵路、公路、河流、建筑物等地形復雜區域鋪設和置換各種管道。近年來在各種地質復雜的條件下,圓滿完成了有關單位的油、氣管道的非開挖施工任務,并以上乘的質量,優質的服務得到客戶的一致好評。客戶的滿意就是我們的滿意。
本公司專業承接:馬路穿孔、液壓頂管、非開挖頂管、公路穿孔、工程打孔、專業頂管、北京液壓頂管、鋼鐵板鉆孔、專業鉆孔取芯、公路穿孔、不拘工程大小,有呼必應。緣于非開挖修復技術在我國尚處于起步階段,在這方面我國的人才嚴重接近;2)技術研究發明投入不到。在我國,非開挖修復技術推廣的難度在于修復費用居高不下,使得許多中小城市望而止步。費用高的主要原因在于材料完全依賴進口,使得修復成本大大升高。
順義過路口頂根管
非開挖修復技術與眾多實用技術一模一樣,其工藝原理雖簡單,但完成每個環節,操作者都必須具備較深的專業知識,才能認真搞好各道工序;組織與管理者要強化專業化分工,分專業開發,機電一體化水平,才能排除人為因素對工程質量和進度的影響。
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