不銹鋼帶 鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日，全國鋼材價(jià)格綜合指數(shù)為4541元(噸價(jià)，下同)，月同比上漲0.6％，比去年同期下降15.5％。高線指數(shù)為4491元，比上月跌38元；螺紋鋼指數(shù)為4273元，比上月跌33元國內(nèi)主要鋼企高爐開工率走勢(shì)圖截至3月23日，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)發(fā)布全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率數(shù)據(jù)顯示，全國201家生產(chǎn)企業(yè)中有57家鋼廠共計(jì)82座高爐停產(chǎn)，其中在檢修有52家74座(上月60家84座)，有6家8座高爐不再開啟，82座停產(chǎn)高爐總?cè)莘e為78060立方米，較上月減少13010立方米，按容積計(jì)算主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為79.90％，較上月上升1.17％。影響日鐵水量為22萬噸，較上月減少3.75萬噸。由于鋼廠盈利水平有所下滑，控制產(chǎn)量意愿依然較強(qiáng)，高爐開工回升有所放緩，供應(yīng)壓力不大。三、國內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)量環(huán)比小幅下降據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，我國鋼筋產(chǎn)量3386.7萬噸，同比下降4.7％；1-2月，我國線材（盤條）產(chǎn)量2187.7萬噸，同比增長(zhǎng)3.3％。

不銹鋼帶 民營(yíng)五尺熱軋大板資源錫佛主流下跌至毛邊14600-14950元/噸；304冷熱軋價(jià)格相比2月底價(jià)格下跌近2000元/噸左右。截至3月底，201方面，J1四尺冷軋資源錫佛主流下跌至毛邊9300-9450元/噸區(qū)間，J2J5資源走至毛邊8700-8850元/噸，相比2月底價(jià)格下跌250元/噸左右。截至3月底，430冷軋主流報(bào)至7850-7950元/噸區(qū)間，相比2月底價(jià)格下跌650元/噸左右。3月，部分鋼廠出現(xiàn)檢修停產(chǎn)，然減產(chǎn)去庫效果表現(xiàn)一般，市場(chǎng)庫存仍居于高位，高庫存始終對(duì)市場(chǎng)造成壓力。鋼廠庫存量并未下降，反而個(gè)別鋼廠出現(xiàn)了增加，表明整體需求繼續(xù)弱勢(shì)。由于不銹鋼期現(xiàn)貨價(jià)格快速下跌，當(dāng)前下游終端采購積極性低迷，觀望情緒濃厚，僅維持剛需采購，尤其是用于民用產(chǎn)品的冷軋卷板接單力度實(shí)在欠佳。4月國內(nèi)鋼廠紛紛表示減產(chǎn)減量，但是隨著成本的不斷下移，鋼廠因虧損造成的減產(chǎn)力度將減弱，更多是因?yàn)殇N售壓力所帶來的減量。從當(dāng)前國內(nèi)鋼廠這個(gè)減產(chǎn)幅度來看，不銹鋼市場(chǎng)大概率仍將難以有效去庫。

不銹鋼帶湖南省國有鋼鐵企業(yè)湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（下稱“華菱集團(tuán)”）旗下上市公司華菱鋼鐵公告披露，其子公司華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（下稱“汽車板公司”）擬實(shí)施二期建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資估算為107002.77萬元。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，汽車板公司酸軋線產(chǎn)能將由每年150萬噸到200萬噸，鍍鋅線和連退線產(chǎn)能將由115萬噸到160萬噸。汽車板公司成立于2010年9月，由華菱鋼鐵與全球鋼企巨頭及汽車板龍頭安賽樂米塔爾（下稱“安米”）共同投資成立，雙方持股比例為50:50，主要聚焦于中高端汽車板市場(chǎng)。公告稱，汽車板一期建設(shè)項(xiàng)目自2014年6月投產(chǎn)以來，借助于安米的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與其實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品同步上市、新技術(shù)共享，產(chǎn)品覆蓋整個(gè)先進(jìn)汽車板系列，標(biāo)志性產(chǎn)品包括強(qiáng)度高達(dá)1200MPa的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板（AHSS）、超高強(qiáng)度鋼板（UHSS）和Usibor1500，以滿足汽車行業(yè)內(nèi)更高的、輕量、抗腐蝕和減排要求。