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貴州畢節橋梁防撞護欄
防撞欄桿廠家波形梁護欄介紹:
1、 常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為130mm×6mm
2、交通部行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》
(一)、標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
(二)、立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM; 理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
(三)、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
三、波形護欄系統原理:
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘。
從上面的內容還看不出護欄螺栓的重要性,我們不妨回想一下在路上出車禍的人們,突然就沖下路牙直接沖向那么高的地方,就會出現很多危險,而質量好的護欄螺栓就可以避免很多悲慘的事件發生,當朋友們閱讀到這里的時候大家可能會問哪里的螺栓比較好,在這里小編建議性可以讓大家上網查一查這種大型的B2B的網站,里面會有很多的供應商和相應的廠家,如果非要讓小編推舉話,小編只能推舉中華標準件網,畢竟小編很熟悉這里面的運行規則,可以讓大家放心的進行溝通,而且這個平臺還提供了相應的售后服務也是很多的錯的。
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