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玻纖格柵具有上述特點；當它應用于瀝青罩面時；可以在以下幾方面發揮重要作用。
1、減緩反射裂縫。防止和控制反射裂縫是瀝青罩面層設計的重點。由于水泥混凝土路面是剛性路面；同時具有接縫設計；因此舊水泥混凝土路面接縫和裂縫更容易導致瀝青罩面層內反射裂縫的出現。本文將以舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層設計為例；談談玻纖格柵減緩反射裂縫的作用機理。
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中所造成的；它包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移；以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現較集中的拉應力：后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力。美國瀝青協會，AI(認為舊混凝土面層接縫或裂縫處的彎沉量和彎沉差是引起瀝青加鋪層反射裂縫的主要原因；因為輪載的施加速度遠高于溫度變化產生的面層板伸縮位移的速率。因此；控制反射裂縫應主要采用降低接縫或裂縫處的彎沉量和彎沉差以及增加加鋪層彎拉強度和剪切強度的措施。
由于玻纖格柵的模量很大；達到67Gpa；作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中；其作用是抑制應力；釋放應變；同時作為瀝青混凝土加筋材料；提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力；從而達到減少裂縫的目的。實踐表明；一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米；1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側完全消散。玻纖格柵對于降低加鋪層內因溫度下降引起的應力和應變作用不如橡膠瀝青應力吸收夾層、土工織物等軟夾層；但對于降低荷載產生的應力和應變的作用則遠大于軟夾層。
玻纖格柵近年來發展迅速；并廣泛應用于瀝青路面；尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫
加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗；試驗表明；加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖格柵、聚丙烯格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗；結論是玻纖格柵鋪設方便；控制反射裂縫效果 為顯著；且造價適中；因而建議推廣應用。
由于玻纖格柵對瀝青罩面層的加筋作用；因而可以在有效控制反射裂縫的前提下；減小瀝青罩面層的厚度，與不加鋪玻纖格柵相比(；降低造價；從而取得較好的經濟效益。
遼寧大連東諾工程材料有限公司 玻纖土工格柵產品用戶覆蓋全國，遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區，在周邊省份市場占有率達到60%以上，受到用戶的好評。公司產品在國內 玻纖土工格柵市場占有重要地位。公司貫徹“與時俱進、開拓進取、腳踏實地、勇攀新高”的企業方針，圍繞“做精做大做強”的思路，在未來三年時間內，朝著1000w銷售目標而奮斗。
在公路建設中，因瀝青路面具有路面平整、耐磨、低噪音、行駛舒適、施工時間短、修護便捷等優點，目前已經得到了廣泛的應用。而路面的平整度作為評判路面使用品質及行駛過程舒適度的一項重要指標，已越來越引起公路質量部門及道路科技界的不斷重視。盡管瀝青路面施工工藝不斷提高，施工過程的機械化進程加大，公路部門對于路面質量及檢查評定指標不斷，仍存在因路面平整度引起的行駛性和舒適度的問題。為提高瀝青路面平整度，本文將從土工格柵施工角度分析論述影響平整度的原因，并提出針對這些影響因素采取的控制措施。
路面平整度是指路表面在縱向上凹凸量的偏差值。路面平整度作為評判路面使用品質及行駛過程舒適度的重要指標，主要反映出路面在縱向截斷剖面上曲線的平滑性。它關系到行駛車輛的，行車速度、舒適度，路面受到振動沖擊力的大小和路面的使用年限。同時對路面平整度的檢測評定可以提供施工質量的信息，也為完善施工質量提供一個重要參考依據。
耐高溫車轍
瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現在：夏季瀝青道路面層發軟、發粘；在車輛荷載作用下，受力區域產生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況，即產生了塑性變形；在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。我們對瀝青面層結構進行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在受到荷載時，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。
在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
4、抗低溫收縮開裂
嚴寒地區的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產生拉應力。當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產生裂紋，在裂紋集中的地方產生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關鍵。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞。另外，即使因為局部區域產生裂紋，使裂紋發生處的應力過于集中，但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發展成裂縫。
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