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煙囪裂縫產生的原因分析： 通過對煙囪維修裂縫部位按修補方案修補完成后繼續觀察一段時間。經過一段時間觀察和對所有已施工的內襯澆注料進行檢查，沒有發現裂縫，認為裂縫的產生要從多個方面來分析，原因不止一個，應是多方面原因綜合引起。1、溫差應力，施工期間白天、晚上的溫差較大，白天上半天與下半天的溫差也較大，主要表現在上半天太陽曬到半邊煙囪筒體，下半天曬另外半邊，這樣筒體的受熱程度不一樣，溫差引起的脹縮就不一致，但溫差應力引起的裂縫通常表現為雜亂無章，沒有規律性。
2、收縮應力，澆注料主要由輕質骨料、粘結劑和添加劑組成，其中粘結劑主要成分為水玻璃，而骨料吸水率和吸濕性大，澆注料凝結固化過程中的自然脫水現象，必然產生收縮應力，但脫模后已進行1500×1500mm見方縫寬2.5～3mm深度25mm的切縫處理,而結構為園筒體,收縮應力引起的裂縫通常為豎向分布,并且應大面積出現和較細小。
3、環境因素，該內襯澆注料比較多應用在石化系統,并都使用在氣候比較干燥的北方地區，結構物一般都不很高。這是首次使用在雨水較多、濕度較大的南方地區，在脫硫處理的火力發電廠也是剛開始使用，同時也是首次用在240米高的煙囪上。施工和倉儲期間雨水較多，空氣濕度較大，施工環境較差，工作場地狹小。該材料要求施工溫度以5℃～30℃為宜，低于5℃或高于30℃時要經過廠家現場技術員調整配合比后才能施工。夏秋季時間，大部分施工時環境溫度都在30℃上下波動，并且溫差較大，需要經常調整配合比。
4、人的因素，本煙囪內襯澆注料由于在南方和火力發電廠的首次應用，施工工藝不可能成熟，操作工人的技術熟練程度比較低，材料的配合比隨著氣溫和環境的變化而經常調整，勢必對操作工人提出更高的要求，稍不注意就會出現人為偏差。 公司：二級資質企業《(高聳資質企業)一級資質、一級防腐資質及生產許可證》專業承接高空維修、高空建筑、高空拆除工程.高空建筑 高空安裝 高空拆除 高空維修 高空防腐油漆；
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一、磚煙囪概況 沈陽市某小區供熱鍋爐房60米高磚煙囪,建于1957年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5) 混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度 為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1?5m左右裂縫較為嚴重,縫寬大值約3cm,如圖1所示。
二、裂縫原因分析
經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地
震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性。現場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。
三、處理措施
由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可
以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:
1?該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此
2?將頂部1?5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?對頂部1?5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8
鋼板間距1000mm箍緊。
4?對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。
5?對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹2cm厚耐熱水泥砂漿。
四、加固施工步驟與構造措施
1?將煙囪頂部1?5m區段裂縫較寬的舊磚煙囪筒壁予以拆除。
2?將煙囪頂部1?5m以下區段裂縫噴注M10水泥砂漿,使裂縫閉合。
3?用60×8鋼板,間距1000mm箍緊裂縫區段,并超出裂縫區段1000mm,以防止裂縫繼續擴展。
4?將頂部1?5m區段重新用MU10磚,M5混
合砂漿砌筑至頂圈梁下,砌筑時配置環向鋼筋Φ8@250,縱向鋼筋Φ12@300,并錨入頂圈梁250mm。
5?將舊磚煙囪表面鑿毛,酥碎部分及污物,用清水沖洗,并刷素水泥漿一道,以使新加混
凝土筒與舊磚煙囪牢固粘結。
6?在舊磚煙囪基礎頂面加設基礎圈梁240×300,配筋6Φ12/8Φ@200。
7?綁扎縱向鋼筋和環向鋼筋,縱向鋼筋應錨入新加基礎圈梁和重新砌筑的頂圈梁內,使新加混凝土筒與舊磚煙囪從基礎到頂端均連成整體。
8?沿煙囪周身噴射C20細石混凝土80mm厚,澆筑頂圈梁360×240,配筋6Φ12/Φ8@200。
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