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波形護欄又可稱為公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等，還可以
分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。
波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
波形護欄立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置
地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級
護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
波形護欄材料：優質鋼板經防腐處理
高速波形護欄制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
波形護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
安放導向器，確定立柱點，按導向器的導向打孔，保證垂直，打入過深與過淺都要及時更正，嚴格按照圖紙進行立柱安裝，立柱與道路線性一致，深度符合設計，并且垂直路面。如果出現打樁困難時候，應當回填，并作好處理，采用開挖的方法施工。考慮 護欄對駕駛員有視線參照誘導作用，所以安裝完畢，應對立柱的位置，標高，是否垂直進行檢查 。
波形護欄板按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和 中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。是目前國內外公路大橋應用廣泛的防護欄。波形護欄屬于冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和 中央分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用；A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。
波形護欄各構件鍍鋅附著量：
構件名稱平均鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層厚度(mm)
護欄板、端頭、立柱600425≥85≥61
緊固件、防阻塊、拖架350275≥50≥39
鍍鋅層均勻性測試：
鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。
原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。
在波形護欄施工時必須要了解清楚的原則：
1、 根據施工項目及工期要求，抓住關鍵，全合理的安排施工交通工程項目投標文件 人員，機械設備及施工進度計劃，工序銜接緊密均衡，在保證工程質量和生產的前提下合理安排工期。
2、 科學合理的配置資源，避免資源浪費，充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械施工，標準化作業。
3、 強化質量管理，加強工序監控，做到提前，確保工程創 優的質量目標。
4、 強化內部管理，控制工程成本，提高經濟效益。
5、 保護生態環境，保持生態平衡。
青海果洛啟翔交通設施有限公司是專業生產 護欄板的大型生產企業。公司生產工藝先進、技術力量雄厚、裝備精良、檢測設備齊全。我們將不斷奉獻我們的勤勞與真誠，細心的完成每一件產品。誠信為本、互利共贏、和諧發展是青海果洛[公司恒久不變的追求與承諾。我們愿與您攜手共同創造行業新高度！
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