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主營；不銹鋼護欄，不銹鋼復合管護欄，燈光護欄，河道景觀護欄，環波梁護欄，防撞護欄等。設置于公路防撞建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞防撞構造物和其他設施。中央分隔帶護欄：設置于公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內的構造物。剛性護欄一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構，通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量。半剛性護欄一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。
廣西河池金鑫金屬制造有限公司于2017年正式注冊成立，注冊資本300萬元。位于廣西河池經濟區，是一家設計、生產、銷售 不銹鋼護欄為一體的制造型企業。公司現有專業的設計及生產團隊，完善的制作工藝，大幅提高了 不銹鋼護欄產品的生產效率和質量。我們致力于以專業的制作和完善的質量以及售后，滿足廣大客戶要求，歡迎來廠參觀考察！
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道路此時要采加強型，并與墻式護欄連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在防撞護欄在緊急處，既要設置開口，以要妥善保護設施，應予以考慮。在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢。可改設墻式護欄；隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。什么是防撞護欄呢一種縱向吸能結構，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設置位置，可分為防撞護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置，可分為防撞護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。不銹鋼復合管護欄等等
本廠橋護欄、景觀護欄和高度交聯的、橋、路、路、河道、社區、城市、花園或位置的其他碰撞屏
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