以下是:江蘇省泰州市二次構造泵下單即生產的產品參數
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二次結構輸送泵使用情況詳細說明生產原理:全液控換向液壓系統，回路優化設計，發熱損耗低，微型二次構造柱泵使用情況詳細說明系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。 微型二次構造柱泵使用情況詳細說明布局合理，維護空間大。
就是大型細石泵無法到達的地方，無發工作的地方進行作業，這就是微型細石泵的特性和優點，還有就是微型細石泵可以達到大型細石泵的性能，就是大型細石泵可以輸送的物料他也可以輕松輸送，這是一個非常優勢的特性，在很小的體積上面實現這樣的水平是相當需要含量的多廣泛用于城市建筑工程室內二次澆筑施工（如構造柱隱形柱等的灌注），公路鐵路隧道城市地鐵水電站地下洞室等錨固灌漿，固結灌漿及回填注漿工程。還可以用于邊坡，軟巖加固時的錨樁的注漿工程。2次結構輸送泵的特點：1.帶有行走輪，移動、定位方便靈活。2.工作狀態時采用四個支腿固定，穩定可靠。3.電控箱配有遙控手柄，全部操作功能均可遙控進行泵給料。使產品更具人性化。
工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。(3)應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量，并提供清單。(4)需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨。
新型二次構造柱混凝土泵混凝土的塌落度過小時采取措施不當當發現有一斗混凝土的塌落度很小，無法泵送時，應及時將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌。停機期間，應每隔5～10min（具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定）開泵一次，以防堵管。二次構造柱輸送泵用于構造柱澆注，連續性好，輸送效率高，人工澆筑混凝土的上百倍。主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，二次構造柱泵泵送量，壓力強。降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。一臺機器只配三個人。二次構造柱輸送泵的特點：液壓雙缸活塞式往復式輸送。直管分配閥擺動阻力小，切換迅速對混凝土濕噴無間斷噴。
回路優化設計，發熱損耗低，二次構造柱液壓泵系統更穩定。2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。3.活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。4.二次構造柱液壓泵布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。構造柱泵特點：該泵機質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，移動定位方便，運行平穩，操作簡單，使用壽命長。泵送系統是人工施工的10倍，節約時間和勞動成本，提高勞動生產效率。可直接放于樓面現場澆注，并且不受泵送高度的限制。二次構造泵適用于建筑樓層構造柱施工。全液壓系統控制，泵送揚程10米。PLC電腦操作，1小時泵送5方細石混凝土。
江蘇泰州中德科工機械制造有限公司憑借現代的管理模式安定 巖石劈裂機質量、雄厚的技術力量、合理的 巖石劈裂機價格、優質的服務、加上新老客戶的關心和支持，使本公司邁上了新的臺階，在激烈的市場競爭中，敢于爭先、奮勇直前。
每次使用完后應將輸送管以及料斗清洗干凈，如果管道沒有清洗干凈，下次使用時就很容易產生堵管的情況，這點也需要我們注意。文章由祿飛源機械發布，供大家參考。
二次澆筑泵主要是在建筑施工時通過泵機的壓力將混凝土輸送到施工處，底部裝有移動用的輪子，可以使泵機移動到方便澆筑的位置。整機功率只有7.5KW，機身雖輕巧，但二次澆筑泵的泵送混凝土的壓力卻很大，水平輸送的距離可以達到40米，垂直輸送的距離可以達到15米的高度，是目前比較常用的混凝土澆筑泵。
3、油缸換向時吸入混凝土向外輸出的壓力升高，會有一定的可壓縮性，造成會有一段空的行程，所以會產生斷流的情況。
對于混凝土輸送泵，應先將輸送缸水箱里面的水放掉，并將內壁清潔干凈，再涂一層黃油防銹蝕再使用。使用完后應馬上清理輸送管道內和料內斗的余漿，防止因受凍而無法使用。
對于二次結構泵的保養，是我們平時使用時應重視的問題，好的保養可以使二次結構泵長期保持良好的運行狀態和效率，因此，我們應抽出一點時間對泵機進行相關的保養，其具體內容主要有如下：混凝土是建筑中是不可缺少的材料，對于使用二次結構輸送泵澆筑混凝土施工，應按照相關要求進行，規范操作才能保證澆筑混凝土能順利的進行，下面我們就來看看澆筑施工時的一些要求。
澆筑混凝土時從二次結構輸送灰的出料口下落的高度不能超過2米，應分段或分層連續進行澆筑，如果中間必須停歇，應在前層的混凝土初凝前將后層混凝土澆筑好。澆筑過程中應注意留間模板、鋼筋、預埋件等構件有沒有移動或變形或堵柱的情況。
二次結構柱在澆筑前應先在底部填5-10公分厚的砂漿，澆筑時應分層振搗，使混凝土能夠均勻的完成澆筑。如果柱子高度在2米內，可以直接在頂端澆筑，如果超過2米，應在模板的側面開洞進行分段澆筑，澆筑后將洞使用模板箍筋封閉牢固。
澆筑柱子應一次性澆筑完畢，如果需要留施工縫可以留在主梁的下面，無梁樓板可以留在柱帽的下面。如果是與梁板整體澆筑，應在澆筑完柱子后停1-1.5小時使混凝土沉實，再繼續澆筑。
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混凝土澆筑入模時的濕度不能低于5度，如果需要摻加防凍劑，必須符合相關的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施，比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品，尤其是對邊或棱角處加強保溫措施。
由于使用時泵機產生的振動會導致螺絲松動的情況，發現后應緊固好螺絲，并定期檢查有無漏油的現象，如有應及時更換密封件，以免影響正常使用。
構造柱一般是澆筑在建筑的基礎梁或樓面梁上，如果將構造柱與梁同時現澆后，上部的結構荷載將通過構造柱傳給基礎梁，會使原基礎受力發生變化，使基礎梁的荷載增大，如果構造柱的截面和配筋不足，會使其結構發生破壞。澆筑構造柱時如果與框架梁同時施工，柱體上下端的鋼筋錨入梁內澆筑混凝土，這樣聯結牢性雖然有提高，但這樣就將構造柱變成了與梁相連的支點，如果上下梁有變形時會容易使梁開裂。
在建筑澆筑施工過程中，對于混凝土的輸送澆筑，很多時候都會用到二次結構泵，該機是通過S閥進行泵送混凝土，下面我們來看看它的工作原理，以便使大家能更清楚的了解二次結構泵。
使用一段時間后泵機上會粘有混凝土，應定期將其清理干凈，好做到當天使用完后當天清理的習慣，及時將料斗和輸送管內的余料清理干凈，并用水沖洗，以免凝固后清理難度大。
該機適合泵送各種細石混凝土砂漿，比如二次構造柱的填充、高層建筑的混凝土輸送，建筑加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護等建筑施工中對于混凝土的泵送，可以水平或垂直輸送混凝土
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