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車泵管使用壽命不是按年限的，都是按使用率來核算的，車泵管的使用壽命在2萬方-8萬方，主要是泵管的材質不同。
管道、管件的阻力要小，管道在保證介質不沉降的前提下，盡量粗；彎頭半徑盡量大；介質高度越低越好。
泵的揚程夠用就行，因為磨損的能量是從泵來的。
停泵要及時放空管內的介質，能沖洗盡量沖洗，管道內要保證沒有介質沉降。
如果加防磨措施，先管件，后管道。防磨不但貴，而且不易連接，盡量少用。
車載泵管跟天泵管有什么區別
車載泵管就是我們常說的地泵管，天泵管就是我們常說的耐磨泵管。
地泵管用在拖泵，地泵，車載泵上。地泵管又有高低壓之分。地泵管有外徑133mm和外徑140mm的統稱DN125,高壓泵管的焊接157mm法蘭，低壓泵管的焊接148mm法蘭。
耐磨管又叫臂架管，車泵管，天泵管。
：水洗
應打開錐管并將其清洗干凈，然后將用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后將進已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關閉卸斗門，再向料斗注滿水(須保持水源不斷)；泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。
水洗，要求切割環和眼睛板(碟閥泵則是板閥與系桿和上下耐磨片)的間隙要小，需有大量的水，嚴格密封，做到清洗球后的水不向前滲透。在水洗快結束時，要注意管路中的水，不要流到混凝土的澆注地點，經免影響混凝土的質量。此方法操作簡單，危險性較小，比較常用。
第二：氣洗，即用壓縮空氣吹洗
它是將浸透水的清洗球先塞進氣洗接頭，再接與變徑相接的根直管，并在管路的末端接上蓋，(蓋的孔口須朝下)。氣洗時，須控制壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa；氣閥要緩慢開啟，當混凝土能順利流出時才可開大氣閥；氣洗完畢后，要馬上關閉氣閥。
氣洗需要配備空氣壓縮機，要嚴格按規定操作，要求管路密封性好，但氣洗不可能洗很長的管路，對遠距離的管路應分段清洗，此方法操作須謹慎，危險性較大，所以施工人員要遠離出口方向，以防止粒料或清洗球飛出傷人。
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