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其材料壓縮強度為0.16MPa，吸水率0.14，熱導系數約是土的1/30。ER材料長期處在地下水含量高的土中，其自身含水率5%，因此，應是比較好的隔熱材料。回填土應在管道周圍300M范圍內用細土，上部也不允許用粗粒徑上回填，穿越公路如直埋時必須夯實，夯實密度，92%。其他地段堆土應高出地表面300Mm，寬度大于溝覓，其作用是土自然下沉后溝地面不低于自然地面。
分享一下影響直埋預制蒸汽保溫管腐蝕的物理因素。
1．溫度
一般地講，金屬的腐蝕速度總是隨溫度的升高而增加。溫度升高，介質中物質的擴散系數增大，而過電位和介質的粘度均減小。擴散系數增大，意味著有更多的氫離子或溶解氧擴散到金屬表面的陰極區，加快陰極去極化反應過程。根據電化學理論，界面反應速度常數和擴散系數都與溫度呈指數關系，因此，溫度的升高將大大加快金屬的腐蝕速度。
預制直埋鋼套鋼保溫管前面談到的都是保溫層外是塑料外管的情況,俗稱為"塑套鋼".高溫蒸汽復合保溫管大多選用的是,"作業鋼管復合保溫層外套鋼管"結構辦法,業界俗稱"鋼套鋼".由于其質量大,它的設備施工相對困難些.一般盡量在地上先結束盡量多的焊接口,然后再將管道落在埋設溝里,由于其翻轉很難,一般焊接處需求挖焊接井,以供焊工焊接焊口的下方,即仰焊.現在國內也有單位選用自動焊機,這么可以大大減輕焊接強度以及行進焊接質量.保溫彎頭是保溫管件中的一種，聚氨酯保溫彎頭構成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向，一般與保溫管道配套使用，是根據保溫工程管線設計時用于補償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標準彎頭角度： 。保溫彎頭廣泛用于液體、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、中央空調通風管道、市政工程管道轉彎處中。
供熱直埋敷設技術由于不影響環境美化、施工簡便、工期短,維修工作量少的特點,在近30年來發展迅速,發展成為我國城市熱網的主要敷設方式.供熱直埋熱力管道固定支墩作為管道受力中的主要承擔者,本文通過總結固定支墩所受荷載在統計,給出了抵抗固定推力的計算方法,希望對設計人員具有較好的參考意義. 外滑動式的滑動面在外護管的內表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結構形式主要用于軟質的保溫材料中，其優點是保證熱流不外泄，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內部有支撐環，不會造成保溫材料偏心和壓碎現象。由于直埋供熱聚氨酯保溫鋼管對于防水、防腐蝕和降低散熱損失方面比管溝敷設有很強的優勢，同時直埋管道為大口徑聚氨酯保溫鋼管廠家預制，大大降低了施工難度。近年來的供熱聚氨酯保溫鋼管大都采用直埋式敷設。直埋管道的保溫結構一般是由保溫層和保護層組成，保溫層通常采用聚氨酯硬質泡沫塑料，外護管是高密度聚乙烯。
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