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鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業,是中國工業的脊梁,為推動中國的工業化做出了巨大貢獻。“經過多年的快速發展,我國已連續20多年成為世界大的鋼鐵生產國。”高云虎強調,“鋼鐵企業改變粗放的傳統發展模式迫在眉睫。要實現轉型升級,必須加快推進綠色發展。”高云虎表示,推進鋼鐵行業綠色發展,需做好以下4項具體工作:一是要不忘初心,牢記使命。中國特色社會主義進入新時代,人民的物質文化基礎達到了更高的層次,對生態環境、綠色產品等方面的需求日益。鋼鐵行業要守初心、擔使命,正確把握產業發展和生態環境保護的關系,為我國高質量發展打下堅實基礎,為打好污染防治攻堅戰做出貢獻。二是要優化產業結構。鋼鐵行業要進一步深化供給側結構性改革,依據資源環境承載能力,加快推動產業布局優化調整,聚焦京津冀、汾渭平原、長三角,以及長江經濟帶等重點區域,打造綠色生產體系;發揮綠色工廠標桿示范作用,分享先進經驗,提供綠色制造系統解決方案,帶動行業整體綠色。
具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、熱處理變形小等優點,常用于制作承受重負荷、生產批量大、形狀復雜的冷作模具。但該Q345B低合金圓鋼在使用過程中容易出現脆性大等問題。研究表明,改善Q345B低合金圓鋼中碳化物的形態和分布可有效改善材料韌性[1]。 常見的工藝有鍛造預熱淬火、固溶雙細化工藝、降溫淬火、等溫淬火等。其中固溶雙細化處理是利用熱處理方式,使碳化物細化、棱角圓整化,同時使奧氏體晶粒超細化。其工藝的主要措施是高溫固溶和循環細化。高溫固溶可以改善碳化物的形態和粒度;循環細化的目的在于使奧氏體晶粒超細化。真空熱處理與普通熱處理相比有許多突出的特點,如可防止Q345B低合金圓鋼表面氧化、脫碳;淬火變形小;工藝的穩定性、重復性好;操作、自動化程度高、工作環境好等。隨著要求越來越高,Q345B低合金圓鋼的真空熱處理受到越來越多的關注。 首先被檢測的數據是水或蒸汽的流動速度,即在自然循環冷卻狀態下,在銅冷卻壁與蒸汽冷卻組合下,水或蒸汽的流動速度。
針對今年出口鋼軌任務重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強化全流程成本控制,動態調整連鑄方坯資源優先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗到發貨,實行精細化管理。圍繞建設世界鋼軌品牌目標,攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組,從鋼軌軋制工藝優化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。通過加快鋼軌產線數字化建設,推動兩化融合,了鋼軌產線智能制造水平,實現大方坯軋制鋼軌新突破。上半年,使用大方坯軋制鋼軌超過5萬噸以上,有效緩解了上道工序生產壓力,提高了產能。為了規避品質風險,攀鋼釩將鋼軌質量管控同精益六西格瑪結合起來,推廣PFMEA(過程失效模式及后果分析)管理模式,將鋼軌產品納入風險管理,建立周例會、月例會及每一支鋼軌溯源制度,快速實現鋼軌產品全流程質量精細化和量化管理,穩定了鋼軌合格率。通過開展群眾性質量管理活動和勞動競賽,推行標準化操作,強化設備一體化管控,保障軋機運行功能精度,改善了生產經營業務流程,了鋼軌生產效率,滿足了用戶要求。
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