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耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。

首先NM360耐磨板自然是要在耐用性方面有所優勢體現的，這也是體現其名副其實的  證明。采用了特殊研制工藝打造的耐磨板在實際的使用中是具有很高的硬度的，所以對于那些要求在硬度上有相關的技術標準的設備機械來說這類的材料  是能夠為我們提供很大的優勢價值的。

  其次是NM360耐磨板在韌性方面的優勢體現。既然是要作為一類生產設備的原材料使用的，那么在這些設備的加工和使用中必然對于原材料的實際性能也是有相應的規定的，比如對于材料的韌度方面，這樣才能夠滿足我們在進行實際生產過程中的各項功能的實現需要。那么耐磨板所具有的良好的韌性特點就能夠在這方面充分滿足我們的技術應用需要，從而為實際的生產活動提供更多的可用價值。

  另外，耐磨板也是具有良好的塑形特點的，這一特點對于那些需要進行特殊的外形結構設計的機械設備來說是相當的重要的，因而在實際的應用中也是為我們帶來了很多的便捷優勢的

對于NM400耐磨鋼板偶爾出現斷裂現象，無法繼續軋制。為此對NM400耐磨鋼板產生缺陷的部位進行分析，結果得出冷軋開裂產生的關鍵原因是材料內部組織片狀珠光體偏大，通過減少鋼中夾雜物，有利于提高材料的塑性。

NM500耐磨板切割后發生翹曲重要控制措施

  NM500耐磨板現貨分析認為鋼板經熱軋后內部及上下表面存在殘余應力，如果殘余應力沿鋼板寬度和長度方向呈不均勻分布，將會對NM500耐磨板鋼板截面產生一個力矩，使鋼板在分切后發生翹曲。重要控制措施是：

  1、TMCP技術

  新的TMCP 技術指的是在終軋溫度≥950℃的情況下在連續大壓下軋制，隨后進行冷速高達300～400℃/s 的超快速冷卻的工藝。

  采用TMCP 新技術的NM500耐磨板鋼板中連續的大變形應變積累使奧氏體得到硬化，隨后進行超快速冷卻，一方面保持硬化奧氏體不變，即“凍結”了硬化的奧氏體，另一方面超快速冷卻還促進了20 nm 以下細小粒子的大量析出，并且隨著超快速冷卻溫度的不斷降低，粒子分布更加彌散。

  由于采用超快速冷卻，提高了形核率，細化了鐵素體晶粒。保持超快冷狀態到相變點附近停止冷卻，隨后進行冷卻路徑控制，得到優良性能的NM500耐磨板鋼板。同時，在正常溫度下連續軋制，高的溫度使得積累的位錯可以進行滑移和析出，高能狀態應力得以釋放。

  2、冷卻溫度

  層流冷卻造成的內應力不均衡問題主要是由3種不均勻冷卻導致: ( 1) 橫向冷卻嚴重不均勻; ( 2) 厚度方向冷卻不對稱; ( 3) 橫向和厚度方向冷卻不均勻混合。

  控制冷卻的橫向均勻性和厚度方向的對稱性，是控制中厚NM500耐磨板板平直度、降低內應力的必備條件。橫向冷卻側噴方案是通過改進下集管橫向角度和駐水點等措施達到層流冷卻溫度控制均勻性。

  3、冷矯直

  矯直能改善鋼板殘余應力分布，當NM500耐磨板鋼板在橫斷面上有應力分布不均時，可以需要采取彎輥措施以增加局部變形的方法來補償縱向纖維的長短不齊，達到波浪彎、均勻化鋼板內應力的目的。


水射流切割用于NM500耐磨板切割加工

  重點要介紹到的是水射流切割，它確實能適用于NM500耐磨板的切割，而且效果非常好。不僅切割的熱影響區很小，而且能防止工件原有性能受到影響，關鍵是得到的切割質量很好，不存在變形。所以說，以后要想進行NM500耐磨板切割的話，還是選用水射流切割。

nm400耐磨板造船及海洋工程結構建造中的應用

  隨著碳含量的提高，nm400耐磨板的耐磨性提高。這是因為碳的固溶強化作用可以減少磨料對鋼的鑿削磨損。另外，當碳含量的提高超出一般范圍時，即使經過常規固溶處理，也容易在鋼中殘存一部分彌散分布的碳化物。

nm400耐磨板的鋼材是造船及海洋工程結構建造的主要原材料，占據了船體及海洋工程建造成本的20%～30%。涉及的鋼材品種主要包括鋼板、型鋼(船用球扁鋼、H型鋼、角鋼等)、鑄鍛鋼以及配套焊接材料等。其中船體建造耗用鋼材量約占全船重量的60%左右，其中板材又占88%左右。 nm400耐磨板有高強度、高韌性是造船及海洋工程用基本要求。目前，在大型散裝貨船和集裝箱船中，390MPa級的高強度鋼已占主導地位，而TMCP(控制軋制和控制冷卻技術)工藝生產的船體鋼的強度級別已經達到550MPa級以上，在海洋平臺等大型海洋結構中獲得廣泛應用。而海洋工程中自升式鉆井平臺的樁腿結構，如齒條板、半圓板和無縫支撐管等部位，均要求屈服強度在690MPa以上的高強度低合金鋼，同時對低溫沖擊韌性的要求也極為苛刻，即使在普通工況條件也要求考核-40℃(E級)的低溫沖擊性能，在寒冷或極寒條件下考核-60℃(F級)甚至-80℃的低溫沖擊性能




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