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波形護欄各構件鍍鋅附著量:
構件名稱平均鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層厚度(mm)
護欄板、端頭、立柱600425≥85≥61
緊固件、防阻塊、拖架350275≥50≥39
鍍鋅層均勻性測試:
鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。
原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時間及程度,判斷其鍍層均勻性。
在波形護欄施工時必須要了解清楚的原則:
1、 根據(jù)施工項目及工期要求,抓住關鍵,全合理的安排施工交通工程項目投標文件 人員,機械設備及施工進度計劃,工序銜接緊密均衡,在保證工程質量和生產(chǎn)的前提下合理安排工期。
2、 科學合理的配置資源,避免資源浪費,充分應用先進的科學技術和施工設備,做到機械施工,標準化作業(yè)。
3、 強化質量管理,加強工序監(jiān)控,做到提前,確保工程創(chuàng) 優(yōu)的質量目標。
4、 強化內(nèi)部管理,控制工程成本,提高經(jīng)濟效益。
5、 保護生態(tài)環(huán)境,保持生態(tài)平衡。
云浮羅定啟翔交通設施有限公司具有雄厚的技術力量和產(chǎn)品開發(fā)能力、先進的生產(chǎn)設備、成熟的生產(chǎn)工藝以及完善的質量保證體系。公司主營產(chǎn)品 護欄板。我們將本著“合理的方案、優(yōu)質的產(chǎn)品、實惠的價格、完善的售前售后服務”的經(jīng)營方針,不斷為新老客戶提供、完善的服務。
波形護欄協(xié)調,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
一般常見型號有:
【一】Gr-A-4E型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。
【二】Gr-A-2E型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。
【三】Gr-B-4E型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。
【四】Gr-B-2E型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。
【五】Gr-B-4C型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。
【六】Gr-B-2C型,這種型號的護欄對應規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。
波形護欄供貨商_高速公路波形護欄_波形護欄表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。
波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。
波形護欄分類
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
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