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出入地下停車場的駕駛技巧
隨著車輛的增多，停車位越發緊張起來，因此，地下停車場也增多了。不過對于很多新手來說，出入地下停車場，這是個讓人頭疼的問題。
1、取卡時不要掛在D檔
在進入停車場取卡時，多數人為了取卡方便，習慣在進入停車場時踩剎車將車停住，帶檔停車同時取卡，然后直接開走。而對于新手來說，這種操作極為容易發生事 故，因為注意力的分散，很可能就忘了帶檔這件事兒了。如果是掛D檔停車，當腳無意間從剎車踏板離開，那自然就會滑車。
2、合理使用燈光
地下停車場普遍光線很暗，汽車如果不開燈，在停車場中行駛時識別率會大大降低。在出入口更是這樣。一般來說停車場的匝道處都設有彎道反光鏡，所以在駛入或者駛出匝道時要養成用遠光燈提示的好習慣，讓對向來車更容易發現你的車，增加系數。
3、保持車距
在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，因為前方車輛隨時可能會因為找到停車位而急剎。同樣上坡時也要注意，眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。
4、停放有技巧
停放時一定要車頭朝外，有時地下車庫的車位比較緊缺，當找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內直接駛入，先占了再說，等到取車時才發現將車子這樣放置很容易撞到后方行駛通過的車輛。
5、果斷上庫
地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而此時自動檔車就凸顯出了優越性。
自動道閘的主要結構
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成。
道閘主要結構
1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，開創了高質、優價道閘機量產之先河。
3、變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。道閘電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉時，電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩，可控制開閘（或關閘）耗時，理論度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也絕不會損壞（不包括過壓使用情況）。
4、行程控制系統：編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。
5、力矩平衡機構：采用獨特的平衡機構，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。
6、電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統。深圳道閘想內部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統以及高頻頭。
7、 電動欄桿其種類安車流量分標準型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
河南洛陽美源九鑫商貿有限公司擁有完善的 道閘售前、售中、售后服務體系，我們一貫的宗旨是：“以質量求生存，以信譽求發展”，我們愿以：一切服務于客戶，一切為客戶著想。用好的質量、好的服務開拓創新，與客戶攜手共進，共圖發展。歡迎選用我公司 道閘產品，來樣定制，按需設計，更歡迎您來廠指導工作。為使我們的工作做的更好，請您提出寶貴的意見，客戶滿意是我們的宗旨，客戶的要求是我們的目標。熱烈歡迎廣大朋友蒞臨指導。
道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過機箱里面的搖把手動將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現。
時間保護功能
在道閘開閘或關閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機運行的時間，當電機運行時間超過預定值時，則輸出信號控制電機停止運轉，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞，提高系統運行的可靠性。
開優先功能
在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現象。
遙控開關閘功能
通過配置專用的三聯電子開關和遙控電子開關，可實現遠距離遙控控制道閘的開關停。
遠程控制接口
道閘電控部分可設置標準R485接口，可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停，實現遠程自動管理。
工作溫度控制功能
加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動監測道閘內部溫度，當溫度超出預定溫度范圍后，自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱，提高了道閘整機運行的可靠性。
車走自動關閘功能
加裝車輛檢測器后，既可實現車輛通過道閘后道閘自動關閉，提高車行通道控制系統的自動化程度，又可以保證車輛停止在閘桿下方式，閘桿永不下落，提高了通道管理的程度。
發光桿功能
標準道閘直桿具有發光桿系列。閘桿發光提示通行，起到警示和裝飾作用。
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