以下是:道閘廠家供應(yīng)商的產(chǎn)品參數(shù) 

在湖北省十堰市采購道閘廠家供應(yīng)商請認(rèn)準(zhǔn)美源九鑫商貿(mào)有限公司(十堰分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:盧宇-18798000029,QQ:1280813787,地址:貴州省惠水縣）。  湖北省,十堰市  十堰市，別稱車城、中國卡車之都，湖北省轄地級市，介于北緯31°30′～33°16′，東經(jīng)109°29′～111°16′，地處中國華中地區(qū)、湖北省西北部，漢江中上游地區(qū)，秦巴山區(qū)漢水谷地，北抵秦嶺，南依巴山和漢江，武當(dāng)山橫貫全境；截至2023年，全市轄8個縣級行政區(qū)，總面積23680平方千米；截至2022年底，十堰市戶籍人口339.21萬人。




  
想要一睹道閘廠家供應(yīng)商產(chǎn)品的風(fēng)采嗎？這個視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能，保證讓您大飽眼福。
以下是:道閘廠家供應(yīng)商的圖文介紹 
湖北十堰美源九鑫商貿(mào)有限公司將以高性能的產(chǎn)品、合理的價格吸引各方來賓、專業(yè)的售前售后服務(wù)打動顧客；讓顧客因創(chuàng)造價值而滿意，做永遠(yuǎn)的朋友！


	一，道閘系統(tǒng)主要具備什么功能？   


	道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

    性能特點：

    1、特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久

    2、特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止

    3、排除了閘桿運行帶來的抖動。

    4、閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

    5、特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。

    6、驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

    主要功能：

    1、本機采用全無線控制方法，即又方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護接地，就即可進入工作狀態(tài)， 避免繁雜的布線、配線工作。

    2、采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計，鋁波箱連體，使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！

    3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件， 即滿足道閘方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。


	二，幾種常見的道閘類型和道閘系統(tǒng)的常見故障


	    裝置道閘體系能夠有用的小區(qū)車輛進出的次第，而且記載小區(qū)車輛進出狀況。

    跟著社會開展科技的進步，轎車工業(yè)也不斷得開展起來，跟著轎車數(shù)量的日益劇增，人們對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。道閘已越來越向高科技方面開展，為了習(xí)慣市場對產(chǎn)品的需求，道閘在泊車場體系中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。那么，咱們泊車場道閘的類型有哪些？

    1.直桿道閘

    直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場中用的很遍及。

    2.曲桿道閘

    曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的，是一個高靈敏曲桿機構(gòu)，滾動處全部運用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無磨損，無噪音的長處。

    3.柵欄道閘

    柵欄道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強，不占當(dāng)?shù)兀軌蜃哉{(diào)整、自優(yōu)化，特別合適高速公路收費站、泊車體系配套運用，該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更。

    4.廣告道閘

    跟著人們生活水平的提高，對物質(zhì)生活的要求也越來越高，相同對視覺審美、實用性和環(huán)保性要求也越來越高。根據(jù)人們的需求，廣告道閘出現(xiàn)了。

    廣告道閘承繼了傳統(tǒng)道閘的各項長處，一起本身又有一定的共同的優(yōu)勢，咱們知道現(xiàn)在和之前不同的就是，無論咱們走到哪里，映入眼簾的都是一副副的廣告畫面。泊車場體系中道閘根據(jù)這一特色，充分利用每一點資源，所以，廣告道閘作為一種新式的媒體，受到了許多用戶的歡迎。

    5.智能道閘

    智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加了一些智能化的設(shè)計，主要是為避免閘機下降時出現(xiàn)意外對人體和過往車輛形成傷害。而且智能閘具有LED顯現(xiàn)、語音播報功能。

    道閘體系常見幾種毛病分析：

    1.主動道閘的線圈埋線松動

    當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實的固定在巢內(nèi)時，轎車在經(jīng)過期，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

    2.斷電保護開關(guān)斷電

    當(dāng)主動道閘的操控部分失靈的時候，道閘的主動保護裝置就會主動作業(yè)，此刻閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不能正常作業(yè)。這時能夠把機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀，則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。

    3.主動道閘的拐臂螺絲松動

    若此螺絲松動，將形成道閘的閘桿上下位不和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

    4.到位操控磁鐵挪位

    上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改動，形成到位不。將其調(diào)整，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

    5.主動道閘的活節(jié)螺絲松動

    活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將形成上下位均不。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。


	正確認(rèn)識車牌識別系統(tǒng)


	甲方在選擇停車場產(chǎn)品、技術(shù)和廠家的時候有很多的困感，主要的是在停車場收費系統(tǒng)方面。收費系統(tǒng)的演進過程就是由紙票到卡再到車牌識別，現(xiàn)在很多地方也在用ETC。收費系統(tǒng)重點解決了對車監(jiān)控的問題，為什么車牌識別比較好，因為每輛車基本都有車牌。但車牌識別也存在一些問題，就是說即使能達到99%的識別率，但是這l%就可能造成糟糕的體驗，這個問題到目前為止還解決不了。


	其實公安部和有關(guān)專家也在做電子車牌的這個開發(fā)計劃，如果說將來全國所有的車都安裝了電子車牌，那么既有物理車牌又有電子車牌，這可能又將是另外一個革命。而ETC收費系統(tǒng)目前在實際技術(shù)細(xì)節(jié)處理上也有一些問題，還有就是造價相對較高。所以就目前情況來講，車牌識別系統(tǒng)還是比較好的選擇，特別是車流量比較大的停車場。我們接觸過的有些停車場在規(guī)劃上出入口坡度過高或者出入口不夠?qū)挼那闆r下，選用車牌識別快速進出可以有效緩解實際運營中存在的一些問題，減少出入口擁堵的現(xiàn)象發(fā)生。


	關(guān)于車牌識別系統(tǒng)，很多人在一些方面也存在一些疑問：一是識別率，它是不能做到百分之百的;二是取卡進入停車場。卡可以帶在身上，但如果是車牌識別進入停車場，小偷以高超的技術(shù)把車撬開開出去了，沒有人能判斷這個車到底是不是他的，雖然這個事情國內(nèi)還沒有發(fā)生過，但這確實是很多業(yè)主方都會擔(dān)心的一個潛在風(fēng)險。三是在投入方面，我想取卡是相對來說比較低廉的，但車牌識別系統(tǒng)的投入成本也并不是非常高，它介于取卡設(shè)備與國外高端設(shè)備之間，綜上所述，車牌識別廠家捷斯科技認(rèn)為，車牌識別必將給智能停車場的帶來新風(fēng)貌。



	停車場系統(tǒng)


	一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)停車場對車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。


	停車場系統(tǒng)

系統(tǒng)組成


	票箱


	是停車場系統(tǒng)中的卡片和道閘的管理設(shè)備，用于停車場出口及入口處，做到一車一卡有序進出。


	道閘


	主要是用來管理車輛進出的，除了這個主要功能，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，根據(jù)閘桿類型可分為和直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘以及廣告道閘。


	車輛檢測器


	車輛檢測器與道閘配合使用時，可以起到防砸車和車過自動落閘的作用。與票箱配合使用，可以起到有車才能取卡的作用。


	管理軟件


	停車場系統(tǒng)管理軟件


	一套專門針對于現(xiàn)代化停車場的管理軟件，界面簡潔、無需培訓(xùn)上手即可操作，管理員可以通過這款軟件對外來車輛進行管理和收費。


	收費顯示屏


	停車場系統(tǒng)收費顯示屏


	停車場系統(tǒng)中的輔助配件，通過管理軟件控制，以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等信息。

系統(tǒng)特點


	1、對于目的人工收費方式,一方面勞動強度大、效率低，另一方面這些弊端也可能會形成很大的現(xiàn)金流失漏洞，無法保障投資收益。使用停車場系統(tǒng)后，收費管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊。


	2、使用停車場系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時補辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。


	3、具有雙機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。


	4、提供臨時收費、月卡、充值卡、免費等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)和收費方式。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


	停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

基本功能


	1、只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的卡片才能進出刷卡進出停車場，充分保證了。


	2、采用自動出卡機配合按鍵出卡，無車或車位滿時禁止出卡。


	3、系統(tǒng)自動計時、計費，人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷。


	4、對重要信息及誤操作或非法操作等做出語音提示，讓用戶或車主了解當(dāng)前的狀況。


	5、對講主機與安裝在出入口控制機上的對講分機形成一個對講系統(tǒng)，一般安裝的管理中心，便于為車主提供指導(dǎo)與服務(wù)。


	6、當(dāng)車子沒有離開道閘處，道閘不會下落，有效防止道閘損壞車輛。


	7、各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保證數(shù)據(jù)一致性。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行。網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)。

可選配功能


	1、圖像對比：車輛入場時通過攝像機攝取車輛外型、顏色、車牌號等圖像，出場時電腦自動將新照片和該車后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的情況。


	2、車位引導(dǎo)：通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。


	3、反向?qū)ぼ嚕和ㄟ^智能終端或短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。


	4、特殊車輛管理：特殊車輛管理是智能停車場的一項重要升級功能，利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場入口能夠主動識別特殊車輛身份，自動引導(dǎo)進入專屬車位。




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