以下是:內蒙古通遼市仿古公交站臺款式靈活多變的產品參數
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產地直銷多年經驗
公交站臺是給老百姓乘坐公交車時候車的站點。一座完整的公交站臺必須包括頂棚、立柱、站臺燈箱、垃圾箱、坐凳幾大部分構成。現在公交站臺制作，不銹鋼板或鍍鋅板是站臺 主要的材料，也有采用鋁型材的，但鋁型材主要是做為門框使用。其他主要材料還有鋼化玻璃，用做公交站臺燈箱的窗戶，就是廣告畫面外面透明的那部分；頂棚就是抬頭看到的那部分，使用材料非常多，主要看客戶需要；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。很多設計獨特的站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），仨構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用高溫噴塑的，也有采用佛碳噴涂的，不同工藝要求公交站臺的價格也會不同。近些年來，經過不斷的發展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。公交站臺款式 多，不管如何設計，公交站臺的結構大致分為箱體、柱子、外框、板凳、基礎混凝土、頂篷這幾大部分結構構成，各部分技術參數和詳細結構說明如下：
1.箱體一般采用不銹鋼板或鍍鋅鋼板，箱體內設有點多支LED燈夜間照明使用，具體使用數量由箱體大小決定。另外，箱體內還設有多只鎮流器， 每一個站點還增加了正泰漏電開關和時控開關總成一套。
2.柱子采用的是3.0mm厚碳鋼方柱,而且柱腳采用活動底板，可以調節的，用于校正公交站臺的平行。
3.外框也是不銹鋼板或鍍鋅鋼板，并配有鋼化玻璃。
4.箱體和外框采用的是合頁連接，并增有P型5×10防水，防塵密封膠條。在這里要特別說明的是外框在開戶時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。這在一定程序上增加了公交站臺燈箱的使用時間。
5.坐凳的材料是采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成。板凳造型設計獨特并且非常實用。
6公交站臺的基礎混凝土比例為1：3：4，并且混凝土分兩次澆灌。
7.頂篷有的使用不銹鋼板，有的采用的是1.5mm厚碳鋼板等材料，可做頂棚的材料有很多，不管使用哪種材料，需要和公交站臺整體保持美觀。
8.公交站臺燈箱部分可以是滾動式的燈箱也可以是單面滾動，或是雙面靜止的形式。這些都是可以選擇的。
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