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橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供

更新時間:2025-05-28 05:54:53 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:15-29 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(通遼市分公司)

以下是:橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格146
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
廠家上沅
品牌上沅
規(guī)格 齊全
加工方式焊接
顏色灰色
材質(zhì)Q345
以下是:橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供的圖文視頻
橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供
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橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供,上沅工程技術(shù)(通遼市分公司)為您提供橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張先生,電話:0318-2053171、15531817391,QQ:402322585,發(fā)貨地:龍熙順景A區(qū)3號樓。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點,地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈、東北經(jīng)濟區(qū)和東北亞經(jīng)濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

我們的視頻卻能以直觀、生動的方式,讓您感受到產(chǎn)品的獨特之處。觀看視頻,讓橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。


以下是:橋梁伸縮縫_止水帶產(chǎn)地直供的圖文介紹

嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接頭在工廠已經(jīng)備好,當(dāng)兩相臨縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上術(shù)步驟進行錨固。在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進行制作,模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈,便可以澆注混凝土,并振搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度,澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的頂面清潔。澆筑砼及養(yǎng) 1支立模板,注意模板密封,切忌水泥漿漏 入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。在伸縮縫兩側(cè)過渡段上鋪一層或 兩層鋼筋網(wǎng)。在澆筑砼前將毛勒伸縮縫橡膠條上口封蓋,防止砼落入其內(nèi)難以清理。將瀝青砼 邊角用膠帶紙粘貼,然后用土工布覆蓋槽 口兩側(cè)砼路面,防止?jié)仓^渡段砼時污染 和破壞路面。伸縮經(jīng)過渡段為高標(biāo)號混凝土(多數(shù)采用 C50鋼纖維混凝土)澆注過程中振搗要均勻 充分避免漏振。澆筑混凝土?xí)r一定要全 過程的觀察及控制平整度,控制在設(shè)計范 圍內(nèi),收漿時應(yīng)做到混凝土頂面與瀝青路 面平齊,砼頂面平整度小于2mm。待砼接近初凝時,應(yīng)及時進行二次壓抹收 漿,使砼表面平整光滑。二次抹面結(jié)束 后,用土工布覆蓋,并按要求及時灑水養(yǎng) 護14d,養(yǎng)護期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 伸縮縫安裝允許偏差 項目 允許偏差 縫寬 符合設(shè)計要求與橋面高差(mm與橋面高差(mm) 2縱坡 大型 ±0.2 一般 ±0.3 橫向平整度 直尺,不大于3mm 用3m直尺,不大于3mm.



伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。





在焊接錨固筋時要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由員進行,每根梁焊好后,再按7步驟進行錨固根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板,模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實,以防水漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線位置,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對混凝土充分振搗壓實,尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達到80%的強度前,伸縮縫不能承受外來荷載作用。



160伸縮縫的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確這樣既保證受力時,又保證了受力時位移均勻。計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理就直接影響伸縮縫裝置的使用效果,同時選擇伸縮縫裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固才能達到使用效果,所以在選擇伸縮縫裝置的規(guī)格時一定要留充足余量,才能保證伸縮縫裝置的使用效果和耐久性。160伸縮縫是多組模數(shù)式伸縮縫中常見的一種型號多組式伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成,每組位移均為0-80mm,根據(jù)橋梁實際位移量要求確定組數(shù),目前位移量可達1200mm。160伸縮縫屬于多組模數(shù)式伸縮縫中的雙縫伸縮縫也是橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)中常見的一種型號,我公司生產(chǎn)的伸縮縫產(chǎn)品多年以來一直供應(yīng)于各地。






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服務(wù)宗旨:雄厚的實力、產(chǎn)品、服務(wù)。

鄭重承諾:保證 球鉸支座產(chǎn)品的質(zhì)量、保證出廠的價格、以誠信服務(wù)來答謝新老顧客的信賴。

經(jīng)營原則:顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。

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