更新時間:2025-06-22 11:52:41 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:18-31 瀏覽次數:5 公司名稱:衡水 上沅工程技術(通遼市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 146 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質 | Q345 |
范圍 | 橋梁伸縮縫_止水帶生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
異型鋼單縫式橋梁伸縮縫伸縮裝置,由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于60mm的公里橋梁工程,由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程,用于公路、軌道交通工程的鋁合金伸縮裝置,是由高強度鋁型材加裝錨固螺栓和止水帶構成的高性能耐腐蝕的橋梁伸縮裝置,可根據工程設計選用相應型材制作滿足用戶需要的橋梁伸縮縫產品。
160伸縮縫的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確這樣既保證受力時,又保證了受力時位移均勻。計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇,若伸縮裝置規格選擇不合理,就直接影響伸縮縫裝置的使用效果,同時選擇伸縮縫裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果,所以在選擇伸縮縫裝置的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫裝置的使用效果和耐久性。160伸縮縫是多組模數式伸縮縫中常見的一種型號多組式伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構件和密封橡膠帶組成,每組位移均為0-80mm,根據橋梁實際位移量要求確定組數,目前位移量可達1200mm。160伸縮縫屬于多組模數式伸縮縫中的雙縫伸縮縫也是橋梁伸縮縫結構中常見的一種型號,我公司生產的伸縮縫產品多年以來一直供應于各地。
采購存放按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配,在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經監理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,運到工地存放時均墊設高度距地面至少750px并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求
在激烈的 球鉸支座市場競爭中,憑借良好的合作關系公司茁壯發展,在持續改進、追求卓越不斷進取、不斷滿足的信念,上沅工程技術(通遼市分公司)在不斷創新中求發展,個人靠創新精神求進步,日積月累,量變到質變,每天的一小步,就是企業將來的一大步,點滴的匯集,使公司成長的實力雄厚的 球鉸支座企業。 公司可為用戶訂做各種特殊規格,特種材質 球鉸支座,交貨及時,價格低,質量優,節假日照常營業、并可汽運、火運,量大可以在廠直接發貨。
80型橋梁伸縮縫特點:本伸縮裝置標準位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。采用淺預錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(FM-80 FD-80型厚度為200mm)。F型鋼型腔尺寸穩定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長,在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。 造價低,安裝方便。C型、F型、80、60型橋梁伸縮縫的設計選型與安裝,對于橋梁橋梁伸縮縫是連接梁與路(或梁)的重要構件,它長期暴露在大氣中,直接承受車輪荷載的反復沖擊,既影響車道的平整度,又容易損壞難以修補,特別是在設計、施工上稍有缺陷或不足,就會引起伸縮裝置的早期破壞。目前,橋梁伸縮縫問題仍在探索研究中,為了改善路面和橋面平整度,使行車舒適,除了改變橋型加大孔聯長度減少伸縮逢數量外,還應在伸縮逢的設計選型、材料以及C型伸縮縫的施工質量加以重視。橋梁伸縮裝置又簡稱為伸縮縫,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成,它的主要功能一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到梁體,二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發生的轉角變化。衡水上沅工程橡膠有限公司是生產橋梁伸縮縫廠家。主導產品有:橋梁伸縮縫、橡膠伸縮縫、毛勒伸縮縫、C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫、E型橋梁伸縮縫、Z型橋梁伸縮縫、D型橋梁伸縮縫、模數式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等。