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機械故障
如果經過檢查發現電路和油路都沒有問題,那么就有可能是發動機產生的機械故障.
一般柴油發動機發生機械故障的幾率比較低,但是一旦發生機械故障就面臨著要大修發動機了,常見的發動機機械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等,一般情況下發動機發生機械故障都是有前兆的,比如在正常作業中發動機突然運轉無力,或是總冒黑煙以及運轉過程有異響等等. 機械故障多是在發動機工作時發生的,冷車啟動時發生機械故障幾率較低,而且一般挖掘機的發動機發生機械故障都需要吊裝發動機進行拆解維修,建議找售后部門或是專業發動機維修人員進行維修.
總結 冷車打不著車是很常見的現象,一般都發生在挖掘機停止作業好幾天甚至更久之后,這種情況下打不著車的原因主要是電路故障和油路故障,具備一些檢修的基礎知識能在挖掘機的經營過程中方便許多.
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(一)閑置挖掘機的發動機保養
1.記住要放掉發動機內的冷卻水.
2.更換發動機油,新機油通常呈中性,不會腐蝕發動機的金屬機件.
3.記住燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹,如條件允許還應加入防腐劑.
4.停機階段 每月啟動一次發動機,做短時間的操作.
5.閑置挖機啟動前應注滿冷卻水,結束時應放盡冷卻水.
(二)閑置挖掘機蓄電池的保管
長期閑置的挖掘機, 應該拆下蓄電池 ,然后將蓄電池放置在干燥和防凍處,要保持其表面的清潔干燥 ,嚴禁在蓄電池上放置導電物體.拆蓄電池的時候 ,首先要切斷負極線 ,再切斷正極線 ,安裝時要先連接正極線,再連接負極線,因工程機械電氣系統都是負極搭鐵,這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路.此外,鉛酸蓄電池應該每月充電一次.
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