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水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術,涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。
船舶水下打撈方法
沉船可用多種方法打撈,各種方法可單獨采用,也可幾種方法聯(lián)合采用,視具體需要而定。方法有:①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后,將船內的水抽出,使船浮起,因封補嚴密困難,風浪大時難作業(yè),故較少采用。②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設備將沉船提起,打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應海上風浪下作業(yè)。⑤圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,抽出堰內的水,將沉船封補或修復,再灌水將船浮起后拆除圍堰。⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。
(1)調查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當水面風力小于6級、作業(yè)點水流流速小于0. 1 ^} 0. 3m/s時,方可進行作業(yè)。 (2)水下切割前應查明被切割件的性質和結構特點,弄清作業(yè)對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可能墜落、倒塌物體要適當固定,尤其水下切割時應特別注意,防止砸傷或損傷供氣管及電纜。 (3)下潛前,在水上,應對切割設備及工具、潛水裝具,供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗,膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆扎牢固,以免相互絞纏。入水下潛后,應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等,使其處于位置,以免損壞。 (4)在作業(yè)點上方,半徑相當于水深的區(qū)域內,不得同時進行其它作業(yè)。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面,水上人員應有防火準備措施,并應將供氣泵置于上風處,以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。 (5)操作前,操作人員應對作業(yè)地點進行處理,移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業(yè),應事先安裝操作平臺,或在物件上選擇的操作位置,避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。 (6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置,當一切準備工作就緒,在取得支持人員同意后,焊割人員方可開始作業(yè)。 (7)從事水下切割工作,必須由經過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。
盛龍沉井下沉下沉應符合下列要求: (1)排水下沉時應確保下沉過程中不危害周圍建筑物、路面或地下管線,并保證終沉時的坑底穩(wěn)定。 (2)當井底下有承壓水頭的土層時,應對隔水層厚度進行驗算。 (3)當沉井有數(shù)個井孔組成,挖土時各井孔的土面高差不宜超過10m。 (4)下沉過程中,挖土方向和挖土量必須嚴格按施工組織進行,確保沉井均勻、對稱、穩(wěn)定下沉,不得產生突沉,在高壓縮性土中用水力機械沖吸法下沉時更應按有關規(guī)定進行操作,防止突沉。井下沉過程中井內各種設備均應架設牢固,所有操作平臺、腳手架等都不得與井墻聯(lián)接。 (5)用抓斗挖土時井孔內嚴禁站人,應以井孔為中心劃分工作面,挖土速度和方位應均衡對稱。 特點: 1、非開挖技術不開挖地面,故而被鋪設管道的上部土層未經擾動,管道的管節(jié)端不易產生段差變形,其管道壽命亦大于開挖法埋管。 2、采用房下非開挖技術能節(jié)約一大筆征地拆遷費用,減少動遷用房,縮短管線長度,有很大經濟和社會效益。 3、施工時產生的噪音及振動很小,不擾民。 4、在現(xiàn)有道路下進行管線鋪設時,不影響交通。 在頂管施工中為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。 頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備,對于頂管施工來說將是非常關鍵的。
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