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深入了解新中式候車亭施工隊伍產品，一部視頻就夠了，快來觀看！
以下是:安徽蕪湖新中式候車亭施工隊伍的圖文介紹
【同德】價值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導視牌標識生產廠家(蕪湖市分公司)專業從事 廣告垃圾箱、鄉村振興牌、保安亭、公園標識牌為主導的企業。公司整合國內、外先進技術，結合市場實際情況，做到技術不斷、產品不斷更新，成功研發出 廣告垃圾箱、鄉村振興牌、保安亭、公園標識牌系列產品。公司實力雄厚，不僅擁有一支年輕并高素質的研發團隊——學習與創新、挑戰與突破、全力開拓創造z u i優質的產品是我們堅持不懈的使命；而且擁有一支專業及有著資深市場背景的精英管理團隊——憑借多年的品牌運營及管理經驗我們只進不退，自信地走在行業的尖端，公司秉承“遵誠守信”的經營理念在發展中逐步壯大，公司也一如既往的堅持“只有客戶的滿意，才有我們的成功”的方針，以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任，旨在通過公司科學、專業、真誠的服務來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道，把客戶有限的資金進行z u i經濟的策劃和設計，讓客戶以z u i低的投資成本，達到z u i佳收益的目的。
LED公交站臺制作特點：
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
人文環境同樣是環境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環境，調節人文環境。
