以下是:芝柏、芝柏現貨直銷的產品參數 

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以下是:芝柏、芝柏現貨直銷的圖文介紹 

在五十年代，芝柏是拉桑迪坊的旗幟公司之一。作為一家完整的表廠，它的產品銷到所有性市場去，而且開始著力開發亞洲的生意。1966年，芝柏成功研究及制造了上枚高頻率的機械機芯，它的平衡擺輪每小時可以擺動3.60萬次。1969年這家表廠設計和生產了一枚石英機芯，振蕩頻率32768赫茲，成為所有石英表被接受的標準，包括在亞洲生產的東施效顰者。這個標準頻率，可以說是技術上的一個重大突破。 1937年，芝柏表在產品線上增加了一個暢銷系列Laureato ，獲得性的廣泛成功。它的表殼，有一個八角形的外圈裝飾，配上一體化的原身鏈帶。1981年，芝柏的制表大師開始制作20支三金橋陀飛輪袋表的復刻版。為了慶祝1991年的200周年大慶，這家表廠創作了新的腕表，里面有縮小了的三金橋陀飛輪機芯。1993年，芝柏和法拉利簽署了合作協議書，創作雙秒分段計時表的系列，使用的“躍馬”標志。 1994年4月，芝柏在巴塞爾展出了兩款新的自動機芯， GP3000及GP3100。同年6月， “向法拉利致敬”雙秒針分段計時表的面試儀式在拉桑迪坊。1996年7月，在這家車廠的50周年慶典之際， “法拉利逸F50 ”紀念表在拉桑迪坊開始性推介。參與的有500位嘉賓，同場還展出127輛經典的法拉利名車。 1996年11月，芝柏在日本市場再獲榮寵，其經典系列Vintage1945被選為“全年佳手表”。1998年，芝柏在日本開設了自己的分公司。與此同時，芝柏表買下了瑪基列特別墅。這幢二十世紀早期的建筑物，成為表廠的新博物館。1999年，芝柏參加在日內瓦高級鐘表大展。在這里，它展出了兩枚新的自動機械機芯：柱狀輪計進表及自動上鏈的陀飛輪表(1999年)。在2000年年之始，芝柏也在美國開設了分公司。創業與合并： GP芝柏表的歷史上有兩位重要的創業人物：讓·佛朗西斯·布特(Jean-Fran?ois Bautte)和康斯坦特·芝勒德(Constant Girard)。前者出生在日內瓦，于1791年制作了批鐘表，開始了自己的鐘表
生意，隨后成立布勒公司(Bautte & Cie)，享有盛名，大仲馬、巴爾扎克等大文豪也曾撰文贊頌。他不只是一位制表師，也很有經商的才能，許多歐洲皇室是他的客戶，且在當時就將生意拓展至土耳其、印度和中國。康斯坦特·芝勒德出生于瑞士拉紹德封，1852年創立了芝勒德公司(Girard & Cie)，兩年后與出身于力洛克鐘表世家的瑪麗·柏利高(Marie Perregaux)結婚，1856年結合兩人姓氏，創立了芝柏(GIRARDPERREGAUX)表廠。1906年在其子掌權之際，收購了前述的布特公司(Bautte)。兩家在瑞士制表的公司合而為一，以芝柏之名傳承至今
品牌文化： GP芝柏表秉承高端的制表文化，運用先進的研發技術，制造高質量的機芯和腕表。高水平的專業制表大師，熱忱而充滿地投入工作，創造出卓越不凡的時計杰作。高級制表傳統：高級鐘表是一個非同尋常的領域，在這里，人們的工作并不只是簡單地受到潮流的左右，每個作品都是歷經長久雕琢才逐漸成形，遵循的是以質量為重要因素的藝術創作規律。工程師、制表大師、琺瑯師、鑲嵌師、拋光師……所有人都以耐心嚴謹的態度和全部的專業技藝共同為打造完美精妙的制表作品做出各自的貢獻，而且這一制表過程常常需要滿足非常嚴苛的特殊要求。創新精神： GP芝柏表素來以不斷創新為己任。多年來，品牌已經注冊了近80項制表領域的，建立了超凡卓越的傳統，尤其是在計時學方面。長期于研發方面的大力投入，讓GP芝柏表得以在全球制表領域中保持優勢，并在各方面不斷得到。GP芝柏表的內部研發部門是讓品牌保持這種優勢的關鍵所在。在培養傳統、應對創新挑戰、實現高水準的質量和可靠性目標方面


芝柏手表要定期的洗油上油，這和汽車一樣，都屬于必要保養，芝柏手表中的零件上會有灰塵進入，對芝柏手表的走時的準確性會有一定的影響，這時候就要對芝柏手表進行洗油上油了。
芝柏手表服務中心教您如何進行洗油保養
芝柏手表使用過程中，由于加滴在機件上的潤滑油時間長了會逐漸揮發變干;齒輪的相互摩擦會產生一些金屬細屑，增加轉動阻力;灰塵、纖維等不斷由表殼縫隙處侵入，是機器積垢。為此，芝柏手表需要定期的拆洗加油。下面就由專業技師為大家介紹一下芝柏手表如何進行拆洗加油。
1、芝柏手表使用過程中，由于加滴在機件上的潤滑油時間長了會逐漸揮發變干;齒輪的相互摩擦會產生一些金屬細屑，增加轉動阻力;灰塵、纖維等不斷由表殼縫隙處侵入，是機器積垢。因此，芝柏手表使用一個時期后，需要拆洗加油。
2、芝柏手表需要多久對芝柏手表機芯進行洗油保養，這個必須得根據芝柏手表的類型和款式來決定，如果芝柏手表的密封比較高的話洗油保養的間隔時間可以適當的隔長一些。
3、沒有防水結構的表殼密封程度一般較差，灰塵、污物容易從芝柏手表縫隙侵入機心，拆洗加油的時間就要隔得短些。有人說，芝柏手表應該固定一年或二年拆洗加油一次，這種說法太過于籠統。
4、芝柏手表使用過程中，只有發現越走越慢或上足發條后走時越來越少的情況，才需要拆洗加油。
5、正常走動的芝柏手表如已三年左右沒有拆洗加油，好拆洗加油一次。
6、因為機器雖然仍保持正常走時，但是一當潤滑油揮發變干后，再繼續走動，容易使機件磨損，如果再等到機器走時不正常后才拆洗加油，某些零件會有些損傷或增加修理的困難。






錄上的所有表殼都裝有藍寶石水晶玻璃。皮帶均用的高質素皮料手工制成。表帶扣的金屬，與表殼相同。表面每一個GP芝柏表型號，都有不同的表面供選擇。各零售商，都會樂于為消費者就此作詳細介紹。芝柏表Vintage1945系列——懷舊復古與現代時尚的結合 1945年芝柏推出一款深受Art Deco影響的方型表，以雅致的線條刻畫方型表的獨特魅力，竹節型表畫龍點睛帶出其優雅的辨識度。1995年芝柏以其復刻版，推出Vintage 1945系列，為上世紀40年代的復古線條注入新穎的現代元素，讓表殼更為服帖手腕曲線，凸顯視覺與舒適度的協調性。芝柏表價格多少 芝柏表品牌介紹或許你知道卡地亞，勞力士
這些手表，但是你不一定知道芝柏表，芝柏表也是知名的手表品牌，下面帶來芝柏表品牌相關介紹，跟著愛秀美小編一起來了解下吧! 芝柏表價格多少芝柏表價格多少 芝柏表怎么樣芝柏表價格在10萬~20萬左右。英文名： Girard-Perregaux 中文名： GP芝柏表創建年代： 1791年年創建人： Jean-Francois Bautte 芝柏表價格多少 芝柏表怎么樣芝柏 (Girard Perregaux) 手表制作，是心思的結晶，也是對美學和技巧完美配合的追求;滿足不同年代的品味和潮流之余，必須無損傳統素質及優點，才能叫人賞心悅目，始終如一。自19世紀中期，芝柏 (Girard Perregaux) 便與高級腕表工藝的——陀飛輪結緣。表廠創辦人Constant Girard以過人的專業造詣，令品牌直到今天仍受舉世尊崇。在康士坦特·芝勒德 (Constant Girard) 曾創制的杰作中，三金橋陀飛輪 (Three Gold Bridges Series) 有著非凡的、高度個性化的風格，為今天芝柏 (Girard Perregaux) 的品牌賦予無可厚非的正統地位。其實，他的三金橋陀飛輪無論在美感、技術及象征意義上都堪稱當中。與他同時代的鐘表設計師不同，康士坦特·芝勒德 (Constant Girard) 注重于那些可以使他的鐘表更具
有令人震驚的獨特性元素：機芯的結構和組件的外形。 Lipine的發明基本上確定了機械機芯的結構：包括一個主機板、一個發條鼓條板(或板橋)、一個上板橋及一個擒縱叉，所以一個機芯包括三個板橋是相當普遍的。但康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的杰作之所以與眾不同，在于以上組件的結構及排列方式，當中蘊含獨特的象征含意。芝柏表怎么樣芝柏表價格多少 芝柏表怎么樣芝柏表是品品牌，手表質量自然沒得說。 2018年日內瓦高級鐘表沙龍(SIHH 2018)上，GP芝柏表將推出全新Neo Tourbillon With Three Bridges Skeleton三金橋陀飛輪鏤空腕表(型號：GP 09400-0011)，以更時尚、更簡潔、更實惠的方式賦予品牌標志性陀飛輪腕表新的詮釋。保留經典機芯布局的同時，新型陀飛輪依托經過鏤空處理的拱形鈦金屬橋板，引領可追溯到1884年的原始設計邁入21世紀。新款腕表可被視作原始腕表的鏤空變體，但亦有微妙改進。機芯基板被縮減為兩個鈦金屬橋
板，分別對應齒輪系和陀飛輪，橋板也呈拱形，因而整表厚度有所增加。橋板上方，一個鏤空上弦齒輪設于11點位置，與帶有七弦琴狀輻條的棘輪耦合。芝柏表價格多少 芝柏表怎么樣表殼由鈦金屬制成，直徑45毫米保持不變，厚度高出1.4毫米，達到15.85毫米。與原始腕表相同，表殼不設表圈，弧形藍寶石水晶鏡面直接與表殼相連，給機芯留出充足展示空間。機芯采用線性設計，發條盒、齒輪系和陀飛輪垂直排列，由三條經過PVD處理的鈦金屬橋板固定。該機芯配備白金微型擺陀，擺陀與發條盒同軸，滿弦可提供長達60小時動力儲備。值得一提的是，陀飛輪框架也由鈦金屬制成，雖然寬達14.44毫米，但重量只有0.25克。據悉，GP芝柏表全新三金橋陀飛輪鏤空鈦金屬腕表售價14萬瑞郎，折合約93萬元


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