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隨著天然氣這一清潔能源進入千家萬戶,它極大地方便了人們的生活,但是在使用天然氣過程中會存在很多隱患,不斷發生的燃氣爆炸事故證實了這一點,這些事
故對人們的生命財產造成了巨大的損害,因此研究結構抗爆性能具有很重要的現實意義。本文借鑒國內外學者在結構抗爆方面的研究成果,結合砌體墻抗爆領域內的
研究現狀,介紹了砌體填充墻抗爆性能的研究背景與現實意義,并簡單描述了燃氣爆炸產生的危害、爆炸的基本特點,強調了爆炸沖擊波的形成與燃氣爆炸的特點,重
點介紹了混合氣體爆炸參數的求解過程,并闡述了數值模擬的在研究分析中地位。文中針對砌體墻在燃氣爆炸作用下的動力響應問題,運用顯式非線性動力有限元軟
件ANSYS/LS-DYNA建立鋼筋混凝土框架砌體填充墻的模型進行分析研究。首先系統介紹了ANSYS/LS-DYNA程序的原理、相似原理等理論基礎,并且詳盡的講述了在建模
過程中參數的設置,后,通過模擬燃氣爆炸對砌體墻的沖擊作用,考慮爆炸氣體濃度、泄壓口、爆炸點位置以及墻體的約束方式等幾種因素對砌體填充墻動力響應的
影響,分析不同工況下的動力響應,研究其抗爆性能。研究結果表明:爆炸氣體的能量大小對砌體的響應起著控制作用;設置泄壓口對于提高砌體填充墻的抗爆能力具
有非常明顯的作用;爆炸位置距離墻體越遠,墻體的響應越小;在砌體填充墻與梁柱剛接情形下砌體墻的抗爆性能明顯的優于鉸接的情況。抗爆門結構設計尚無現成設計標準、規范可循,設計結果可能會出現性不足或過于保守等情況。對抗爆門試件采用等效荷載法進行設計并對其抗爆性能進行了實
驗,通過測試作用于試件上的沖擊波壓力荷載和試件在沖擊波壓力荷載作用下的動態應變,研究了抗爆門試件在爆炸沖擊波壓力荷載作用下的抗爆性能和動力響應特
性,供抗爆門設計參考。爆結構,如防爆門面板,傳統設計和用固體材料制作的巨大的重量抵抗爆炸或高加載速率的影響。這不僅增加了材料和建設成本,但也破壞了保護結構的使用性能。為
了克服這些問題,許多研究人員試圖在結構設計中使用高強度材料和不同的結構形式抵制高爆炸和沖擊載荷。本研究引入了一個新的配置雙層面板multi-arched-sur
face的結構形式。其抗爆炸加載能力和能量吸收能力數值調查Ls-Dyna利用有限元代碼。校準數值模型,一些現有的面板也建模。與現有的數值結果比較和測試數據
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