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通過分析鋼鐵業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及改革前景,我們可以更為直觀、更為具體地把握新常態(tài)背景下制造業(yè)改革的鮮明特點(diǎn)。特殊的時(shí)代背景。不同于過去改革發(fā)生的時(shí)代,制造業(yè)的此輪改革是中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)條件下的積極作為。新常態(tài)對中國經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及發(fā)展質(zhì)量等均提出更高要求,并為中國經(jīng)濟(jì)的中長期發(fā)展積累正能量。因此,中國制造業(yè)亟須穩(wěn)步推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所提出的高標(biāo)準(zhǔn)要求,與此同時(shí),更要從經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所帶來的競爭環(huán)境中汲取養(yǎng)分,為自身的改革釋放動(dòng)能。明確的戰(zhàn)略路徑。毋庸置疑,“穩(wěn)存量、促增量”是此輪改革實(shí)施的基本路徑。其中,“穩(wěn)存量”主要強(qiáng)調(diào)的是保持與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相匹配的基本產(chǎn)能,在此前提下,對過剩產(chǎn)能進(jìn)行適度削減與調(diào)整以保證國內(nèi)產(chǎn)能的合理發(fā)展。
中國鋼鐵工業(yè)工藝技術(shù)裝備已躋身世界水平,花園式綠色環(huán)保鋼廠徹底顛覆了鋼鐵“傻、大、黑、粗”的形象,實(shí)現(xiàn)了與城市、環(huán)境和諧共生發(fā)展;大多數(shù)鋼材品種的自給率都超過了,特別是航母甲板用鋼和球扁鋼、時(shí)速350千米百米高速鋼軌和高速車輪、第三代汽車鋼等一批高端鋼鐵產(chǎn)品打破了國外壟斷,占據(jù)了高端用鋼的制高點(diǎn)……為此,《中國冶金報(bào)》、中國鋼鐵新聞網(wǎng)推出《改革開放40年數(shù)說鋼鐵》專欄,通過1978年與2017年的主要數(shù)據(jù)對比,來展現(xiàn)40年來中國鋼鐵行業(yè)發(fā)生的巨大變化和取得的輝煌成就。 1.中國自1996年首次突破1億噸鋼產(chǎn)量并一舉成為世界產(chǎn)鋼國后,2003年突破2億噸,2005年突破3億噸,2006年突破4億噸,2008年突破5億噸,2010年突破6億噸,2012年突破7億噸,2014年突破8億噸,之后便一直保持在8億噸以上的規(guī)模。2.中國自1996年成為世界產(chǎn)鋼國以來,連續(xù)22年居世界位。
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